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CTM RASCAL 1.0 29 bicykel
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Vous l'utiliserez sur les pistes cyclables, les chemins non revêtus et les terrains faciles. Si vous roulez sur des terrains plus difficiles ou plus fréquemment, prévoyez des ajustements de fonctionnement plus réguliers.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
ALU 6061 triple butted
|
| Fourche |
Rock Shox JUDY SILVER TK, SA, 100 mm, boost™, 15x110 axle
|
| Dérailleur |
SRAM SX Eagle
|
| Dérailleur arrière |
SRAM NX Eagle
|
| Cassette |
SRAM CSPG1210, 11-50T
|
| Chaîne |
SRAM SX EAGLE
|
| Pédalier |
SRAM FC X1 1000 Eagle, 32T, 175 mm
|
| Freins |
Shimano BR-MT410 / SM-RT10 S/M
|
| Jantes |
WTB STi25, TCS, 29", 32H
|
| Moyeux |
Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
|
| Pneus |
WTB Ranger 29x2.25" Comp
|
| Tige de selle |
CTM SP3D2, 350/31.6 mm
|
| Selle |
CTM FLAT
|
| Potence |
CTM ASM02 90 mm
|
| Guidon |
CTM HB352, 35dia, 760 mm
|
| Jeu de direction |
NECO H156
|
| Boîtier de pédalier |
SRAM BB DUB BSA MTB
|
| Pédales |
VPE 461
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM NX, SRAM SX |
| Taille | M, L, XL |
| Couleur | rouge métallique/noir |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 261900 |
Hommes
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taille | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taille | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Variante CTM RASCAL 1.0 29 bicykel, strieborná/sivá
Zdravím je možné nejakým sposobom na tento bicykel osadiť pevné osi ? a ak ano ako sa to dá prosim vas
dakujem
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Dobry den,
podla specifikacie vyrobcu je bicykel osadeny zadnou pevnou oskou uz v zaklade, vidlicu je mozne vymenit za model s pevnou oskou podla vlastneho vyberu a nasledne priepliest koleso na pozadovany rozmer osky.
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Variante CTM RASCAL 1.0 29 bicykel, svetlá limetková
vsetko ok
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante CTM RASCAL 1.0 29 bicykel, strieborná/sivá
bike je dosť ťažký, ale účel plní
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