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Continental Terra Trail 700x45C ShieldWall pneu
Continental Terra Trail est un pneu gravel polyvalent conçu pour les sorties aventureuses sur divers terrains. Grâce à son talon en kevlar et à la technologie ShieldWall, il offre une combinaison optimale de durabilité, de fiabilité et de confort. Sa conception tubeless permet une meilleure adhérence même sur terrain difficile, tandis que son faible poids et son composé Pure Grip assurent d'excellentes performances de conduite tout au long de la saison.|
Technologie ShieldWall – excellent compromis entre protection, résistance au roulement et poids
|
|
Mélange Pure Grip pour une adhérence optimale sur différentes surfaces
|
|
TR - compatibilité Tubeless pour une meilleure protection contre les crevaisons
|
| Couleur | noir, marron |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Largeur du pneu | 45C (1.75") |
| ETRTO | 45-622 |
| Construction | 3/180 TPI |
| Poids | 490 - 580 g info |
| ID du produit | 295900 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Nagyon jól futott vele a kerékpár betonon (kerékpárút), kavicsos úton, ösvényeket. Jól kezelhető volt. Nagyon stabilan viselkedett kanyarban is, kissé bedöntött kerékpárral is. Szerettem.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalDe sajnos könnyen kaptam vele defektet, illetve kb 4 hónap alatt elkopott a futófelület közepe. Gyanítom a sok kerékpárutas futás miatt...
Inkább gravelra és defektre kevésbé esélyes helyekre ajánlom.
Pozdravujem hodnotenie týchto plášťov nič moc nahodenie dosť ťažko a výdrž jedného plášťa 12,5 km potom povolilo v mieste pätky vyrthlo kevlarovú šnúru z plášťa škoda aj som sa tešil z nových pláštov.
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