Levier de frein droit Shimano XTR BL-M9200

AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une utilisation incorrecte du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle, ce qui peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de rouler à vélo, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance supérieure de ce frein. Les rotors de frein à disque de 220 mm, 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- Gardez vos doigts à une distance suffisante des rotors de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment tranchant pour causer de graves blessures aux doigts si ceux-ci se coincent dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo, ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, donc si vous les touchez, vous pourriez vous brûler.
- Ne laissez pas d'huile ou de graisse entrer en contact avec le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler à vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles ont une épaisseur de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut entraîner une augmentation soudaine de l'engagement du levier de frein, provoquer un dysfonctionnement des freins et entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez les informations sur les modèles pris en charge pour chaque type d'huile et utilisez l'huile appropriée pour le produit donné. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- https://si.shimano.com/dm/BROIL
- Ne mélangez pas l'huile minérale hydraulique SHIMANO avec l'huile SHIMANO à faible viscosité. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant, causant des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Freinez à temps et en douceur. Vous pourriez tomber ou entrer en collision et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut faire perdre de l'adhérence aux pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez à temps et en douceur. Si les pneus perdent de l'adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.

ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile SHIMANO à faible viscosité.
- Si l'huile SHIMANO à faible viscosité entre en contact avec vos yeux, rincez-les à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- Si l'huile SHIMANO à faible viscosité entre en contact avec votre peau, lavez-la soigneusement à l'eau savonneuse. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Lorsque vous utilisez l'huile SHIMANO à faible viscosité, protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et assurez-vous que la zone est bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou d'émanations dégagées par l'huile SHIMANO à faible viscosité peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des émanations dégagées par l'huile SHIMANO à faible viscosité, quittez immédiatement la zone pour un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez un médecin professionnel.
- Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec la période de rodage croissante. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.