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Shimano RT30 disque de frein, 203 mm, Center Lock

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Prix conseillé 27,99 €
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Shimano RT30 disque de frein

Disque de frein RT30 de 203 mm de diamètre, conçu uniquement pour les plaquettes organiques (resin).
Caractéristiques du produit
Fixation simple et rapide avec le système Center Lock
L'écrou de disque est conçu pour le serrage interne et externe
Convient uniquement aux plaquettes en resin
Détails du produit
Diamètre 203 mm
Fixation du disque Centerlock
Épaisseur du disque de frein 1.8 mm
Poids 204 g
Épaisseur du disque 1.8 mm
Matériau acier
ID du produit 90850
Évaluation du produit  (156 évaluations)
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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Fajn kotúč (180), za fajn cenu. Na starý bajk, ktorý nie je hlavným to úplne postačuje. Maticu som použil pôvodnú na ktorú mám kľúč Predpokladám, že zmenu matice si vyžiadali súčasné väčšie pevné osky a tak nás Shimano (v tomto prípade) núti ku kotúču si zadovážiť raz tak drahý kľúč.
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/shimano-tl-lr11-stahovak-matice-center-lock-s-vnutornym-utahovanim.html
PS: použitie kľúča na hollowtech II je síce teoreticky umožnené, ale pozor, matica je pomerne tenká a navyše ju čiastočne prekrýva upevnenie samotného kotúča na Centerlock základni, takže klasický plochý kľúč s rúčkou asi nebude vhodný, jedine ak nástrčkový, čo sa používa s račňou…..ale aj to podľa tvaru zúbkov pochybujem, keďže odporúčaná sila zatiahnutia je až 40 Nm…
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/shimano-stahovak-tl-fc33-na-stred-zlozenie-htii-smbb93-80-70-52-mt800.html?itm_medium=komentare
Edit: 13.1.2024
Toto je na to ten vychválený správny nástroj Hollowtech II, lebo nemá tie zúbky skosené.
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/cyclo-tools-hollowtech-ii--ultra-torque-bottom-bracket-removal-head.html?itm_medium=komentare#reviews
…ale keď tak na to pozerám, tak cenovo je to skoro jedno….

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SK teraz som rozbalil, idem namontovať a hromžím jak pohan. na obrázku je kotúč s maticou na ktorú pasuje sťahovák na kazety. na toto kľúč nemám.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

HU Nagyon meg vagyok vele elégedve, szerintem sokkal esztétikusabb mint az alap RT10, és kicsit jobbak a hőelvezető tulajdonságai, mert több rajta a lyuk. BR-MT200 fékkel kombinálva nagyon jó fékerőt biztosít!. 180 mm-es első tárcsával ég és föld a különbség fékerőben egy 160 mm-es tárcsához képest, még belépő szintű fékeknél is rengeteget számít!

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK taka klasika, kotuc za menej penazi pre rezin platnicky. jednoducho spotrebny matros. kedze som nechcel investovat viac , zobral som tento, ale uz ma znamy prehovara na vyssiu triedu, tak uz ho musim vydrat

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK Brzdí. Brzdí dobre nepíska za mňa spokojnosť. Len pri určitej rýchlosti trošku cinká, akoby sa prenášala rezonácia z plášťa. Brzdy 4 piestové.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK rozumny pomer ceny a kvality za dane peniaze. na pohodovu jazdu postacujuce. pre trailove bajky su urcene ine kotuce aj platnicky

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

HU Minden tökéletesen és pontosan működött. A megrendelt termék hibátlan csomagolásban érkezett. Csak ajánlani tudom mindenkinek.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK dodanie extra rýchlo. cena produktu bola najnižšia v Mtbiker v porovnaní s ostatní mi eshopmi v SR aj ČR.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dával som na daily biku, chvíľu trvalo než sa zrovnalo ale už ho nepočuť. Brzdí dobre, som spokojný

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK spokojný, ako základ super, upgrade zo 160 a platničky galfer pro rozdiel vo výkone bŕzd neskutočný

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK spokojný, ako základ super, upgrade zo 180 a platničky galfer pro rozdiel vo výkone bŕzd neskutočný

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK balenie aj s maticou, trochu piskal s platnickami B05S-RX, kym sa kus nevydrali

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Super nie je čo vytknuť. Na starých som mal najazdené asi 5000km.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Lacny, jednoduchy, rovnomerna perforacia a ziadne divoke tvary,

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK Spokojnosť. Pomer cena/výkon. V balení aj upínacia matica.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobrý deň. Na svojom biku mam brzdy Shimano BR-M395. Brzdový kotúč priemere 180 mm na prednom aj na zadnom kolese. Mam tam brzdové kotúče Shimano SM-RT30 CL. Dané brzdové kotúče nezvládajú môj štýl jazdy, prehrievajú sa, zadný mam už zvlnený. Prosím poradte mi aký typ kotúčov by som mohol použiť, a či by stačilo vymeniť iba kotúče, alebo by bola potrebná výmena aj strmeňov. Mám predstavu o cene kotúčov cca. 30 eur.

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SK Dobry den, ja vas asi moc nepotesim, ale rovnaky problem som mal ja. Skusal som ho vyriesit XT kotucami https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-xt-sm-rt81-cl-ice-brzdovy-kotuc-160-mm.html a stale pretrvaval problem so slabym brzdnym vykonom a krivenim kotuca. Nakoniec som sa rozhodol pre vymenu celych brzd za XT a teraz je ten vykon citelne iny, aj kotuce drzia viac.Podla mna by ste mali zvazit vymenu brz za aspon SLX radu a k tomu prisluchajuce SLX kotuce a usetrite si vela starosti.

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SK Dobrý deň,

áno môžete použiť.

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SK V pohode,ja som to urobil tak isto...

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SK Dobrý deň,

áno, kotúč môžete kľudne použiť.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň,
plánujem si na svoj gravel kúpiť druhý pár kolies (cestné). Na pôvodných kolesách sú kotúče Shimano RT10 center lock.
Môžem použiť na nové kolesá kotúče Shimano RT30, alebo musím použiť RT10?

Ďakujem

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SK Dobrý večer prajem,

s výmenou kotúčov za RT30 nebudete mať najmenší problém, využívajú rovnaký systém uchytenia CenterLock, všetko Vám bude fungovať bez problémov

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň, mám otázku k brzdovým doštičkám k tomuto kutúču. Doštičky resin = organické doštičky, alebo je tam rozdiel? Môžem použiť bežné organické doštičky z vašej ponuky?
Ďakujem.

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SK Dobrý deň prajem,

áno, resin = organiky, príp. niektorí výrobcovia ich označujú aj ako polymerové. Môžete použiť kľudne akékoľvek organické platničky z našej ponuky.

Prípadne ak by ste mali záujem, tak viac o platničkách a rozdieloch medzi nimi sa môžete dočítať aj v našom článku - https://www.mtbiker.sk/clanky/11142/vyber-brzdovych-platniciek-rozdiel-ktory-pocitite.html.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK dobry den - bude to sediet na kolesa Fulcrum Red Zone 700 s boost osami ?
je tam matica na kotuc s vonkajsim ozubenim, podla obr. som si nie isty, dakujem

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SK Dobrý deň,

Kotúč môžete použiť. Dodávaná je síce matica s vnútorným ozubením ale môžete použiť aj aktuálnu s vonkajším ozubením. Uchytenie kotúča (centerlock) je rovnaké.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK zdravim mam smrt 53m cim vyssie cislo tym lespie? kupit toto ci radsej vyssi model len cena je tam 2x ci to ma zmysel, na starsi bike

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SK Dobrý deň,

myslím, že tento kotúč je úplne postačujúci.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobrý deň, chcel by som sa opýtať ak mám momntálne kotúč s vnútorným uťahovaním bude mi tento s vonkajším uťahovaním pasovať ?

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SK Dobry den,

zavit je rovnaky, rozdielna je len matica, bude to sediet - vonkajsie utahovanie je vo vseobecnosti nutnostou pri nabojoch s pevnou 15 a 20 mm oskou.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Zdravím dajú sa dane kotúče RT30 180mm zameniť za Pôvodné RT 10 160mm samozrejme s adaptérom a jedná sa o prednú brzdu

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SK Dobrý deň,

Pôvodný kotúč môžete bez problémov vymeniť za tento RT30

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SK neviem ci sa da takto poradit, asi by bolo dobre pozriet sa na to co odporuca vyrobca vidlice. Ak je maly priemer krku a noh tak to moze byt problem.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň.
Je súčasťou balenia aj matica ? V krabicovom balení Nebola.Za kladné vybavenie Ďakujem

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SK Dobrý deň,

poistná matica by mala byť súčasťou balenia. Pokiaľ ste ju neobdržali, je možné kotúč reklamovať/vymeniť : https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/preco-nakupovat-u-nas.html

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň, vedeli by ste mi poradit ake náradie a nastavce použiť pri tomto kotúči?? Ďakujem

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SK Dobry den, kotuc sa upevnuje maticou center lock, na jej povolenie a opatovne dotiahnutie sluzi tento nastroj https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/stahovaky-na-stredy/shimano-tl-fc32-kluc-plochy-na-misky-hollowtech-ii.html

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobrý deň prosím Vás je tento kotúč s vonkajším uchytenie,lebo na obrázku je vnútorne

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SK Dobrý deň,

kotúč disponuje maticou s vonkajším uťahovaním.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Bude to pasovat aj ked mam 6 dier ten center lock ci to tam nebude pasovat

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SK Dobrý deň,

Ak máte náboj s uchytením kotúča na 6 dier tak potrebujete kotúč s uchytením 6 dier, CenterLock nebude sedieť. Napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-deore--rt56-160-mm-6-dier.html

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Zdravim.
Chcem sa spýtať či je v balení aj matica na center lock.

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SK Dobrý deň,

matica je v balení

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobry deň. Bude fungovať tento kotúč s brzdami sram code r?

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SK Dobrý deň,
áno malo by to fungovať bez problému.

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SK Preveríme u dodávateľa

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SK Dobrý deň,

kontaktovali sme dodávateľa a situáciu preverujeme.

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SK Dobrý deň,

dodávateľ nás informoval, že nemá aktuálny obrázok a kotúč má rozdielne matice pri rôznych priemeroch. Pokúsime sa urobiť fotku a následne obrázok aktualizujeme. Ospravedlňujeme sa za nesprávne informácie.

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SK Dobrý deň,

v balení je poistná matica, ktorá je vyobrazená na obrázku.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK objednal som si 180mm aj 160mm.Obe majú rovnaké matice so zúbkami po vonk. obvode.Nevadí,kľúč som zohnal,kotúče nahodil,takže všetko OK.

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Pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter des blessures corporelles et des dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une utilisation incorrecte du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle, ce qui peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de rouler à vélo, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance supérieure de ce frein. Les rotors de frein à disque de 220 mm, 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- Gardez vos doigts à une distance suffisante des rotors de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment coupant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coinçaient dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, donc si vous les touchez, vous pourriez vous brûler.
- Ne laissez pas d'huile ou de graisse entrer en contact avec le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler à vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si leur épaisseur est de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut provoquer une augmentation soudaine de la course du levier de frein, un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut provoquer un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant, causant des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Appliquez les freins à temps et en douceur. Vous pourriez tomber ou percuter et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut entraîner une perte d'adhérence des pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et appliquez les freins à temps et en douceur. Si les pneus perdent leur adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.
- Pour une utilisation avec un type de frein à disque hydraulique avec levier de commande double.
- Ce système de freinage hydraulique a des caractéristiques de freinage différentes de celles du type de frein sur jante, ce qui indique une force de freinage relativement élevée au début du freinage (supérieure à celle du type de frein sur jante) ; familiarisez-vous suffisamment avec les caractéristiques de freinage avant utilisation. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- La force de freinage du système de freinage hydraulique augmentera avec la taille du rotor de frein à disque (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque de 203 mm. Cela augmentera excessivement la force de freinage, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo, une chute et des blessures graves.
- N'utilisez le rotor de frein à disque de 180 mm que si vous ne pouvez pas obtenir une force de freinage suffisante avec le rotor de frein à disque de 160 mm lors d'un essai routier, par exemple lors de la conduite d'un vélo de route à assistance électrique ou si le cycliste est lourd. Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du vélo, tomber et vous blesser gravement.
- Si la force de freinage vous semble trop forte ou trop faible, cessez de l'utiliser et consultez le lieu d'achat ou un distributeur. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves.

ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile minérale d'origine SHIMANO
- En cas de contact avec les yeux, rincez l'œil à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- En cas de contact avec la peau, lavez-la soigneusement à l'eau savonneuse. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et utilisez dans une pièce bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou de fumées d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des fumées d'huile minérale, rendez-vous immédiatement dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez un médecin spécialiste.
- Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec la période de rodage croissante. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.

Le fabricant japonais produit des kits de vélo de route, de montagne, de gravel, de trekking, de BMX et d'ebike, ainsi qu'une gamme complète de composants et de vêtements. Vous trouverez des roues, des chaussures de cyclisme, des lunettes, des maillots ou des sacs à dos. C'est un fabricant traditionnel connu pour sa qualité et sa fabrication, c'est un choix populaire pour les athlètes amateurs et professionnels.

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