BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5 vélo électrique, vert émeraude
En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos
BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5 VTT électrique
Le VTT électrique BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5 est un E-MTB all-mountain performant pour les cyclistes exigeants. Le Sonic Evo AM 1 750, équipé du nouveau moteur Bosch BES3 et d'une grande batterie PowerTube de 750 Wh, offre un concept de cadre innovant combiné à une technologie d'entraînement de pointe. Cela garantit une puissance maximale en montée, tandis que le cadre performant de 140 mm montre ses atouts en descente. La tige de selle télescopique LIMOTEC Alpha 1 assure une liberté de mouvement optimale.Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
| Unité d'entraînement |
Bosch Performance CX BES3 (85 Nm)
|
| Batterie |
750 Wh
|
| Cadre |
Sonic aluminium
|
| Fourche |
SR Suntour Lytro 34 140 mm
|
| Amortisseur |
SR Suntour Edge Plus R 140 mm
|
| Dérailleur |
Shimano Deore RD-M5120, 10 spd.
|
| Pédalier |
Samox
|
| Freins |
Shimano BR-MT420 hydr. 203/203 mm
|
| Jantes |
Rodi Tryp30
|
| Pneus |
Schwalbe Smart Sam 29x2.25
|
| Tige de selle |
LimoTec Alpha 1
|
| Selle |
Prologo Proxim 400 Wide
|
| Potence |
BULLS The Frog, 35 mm
|
| Guidon |
BULLS Riser
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | vert émeraude |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" (roue avant), 27.5" (roue arrière) |
| Moteur | Bosch Performance CX - 85 Nm |
| Batterie | 750 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 140 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 196373 |
| Taille | Hauteur du corps | 26" | 27.5" | 29" |
|---|---|---|---|---|
| XS | 150 - 165 cm | 33 - 37 cm | - | - |
| S | 160 - 175 cm | 38 - 43 cm | 38 - 43 cm | - |
| M | 170 - 185 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm |
| L | 180 - 195 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm |
| XL | 190 - 205 cm | - | 51 - 56 cm | 51 - 56 cm |
| XXL | 200 - 215 cm | - | 53 - 60 cm | 53 - 60 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Il n'y a actuellement aucune question ici
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.


































































Il n'y a actuellement aucune évaluation ici