Bianchi T-Tronik Rebel 9.2 NX/SX Eagle 29 vélo électrique, noir/celeste
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Bianchi T-Tronik Rebel 9.2 NX/SX Eagle 29 vélo électrique
Bianchi T-Tronik Rebel est un VTT électrique conçu pour ceux qui désirent des sorties plus longues même sur terrain difficile.T-Tronik Rebel est propulsé par le nouveau moteur Shimano EP8 d'une puissance de 250 watts et d'un couple de 85 Nm. Il est alimenté par une batterie intégrée améliorée de 630 Wh avec une autonomie accrue pour une expérience de sortie la plus longue possible.
Un débattement avant de 140/150 mm en combinaison avec un débattement arrière de 140 mm signifie que le T-Tronik Rebel peut facilement gérer même les pistes les plus difficiles. Le cadre en aluminium à la géométrie agressive offre la puissance et la fiabilité nécessaires à votre conduite.
Soyez rapide, intrépide et profitez de chaque trail avec le T-Tronik Rebel!
- Nouveau moteur amélioré d'une puissance de 36 V, 250 W et d'un couple de 85 Nm
- Batterie intégrée dans le tube diagonal (630 Wh)
- Capteur de couple, de vitesse et de cadence
- poids total du moteur 2.6 kg
- Écran LCD
- 3 niveaux d'assistance : ECO, TRAIL, BOOST
- Assistance à la marche
- rapport d'assistance maximal - 400 %
- Charge rapide à 50 % = 2.5 h
- Charge complète 6 h
Un équipement de sport sérieux pour une pratique intense et régulière du tout-terrain, où vous pouvez compter à 100 % sur des performances adéquates et des composants de qualité.
| Moteur |
SHIMANO EP8 MOTOR UNIT W/DU-EP800 DRIVE UNIT, SPEED SENSOR
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| Batterie |
Darfon 630 Wh
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| Cadre |
T-Tronik Rebel 140 mm alu 6061 triple butted, 1.5 tapered HT, seatpost diam. 31.6 mm, seat clamp diam. 34.9 mm, PM 160 mm dropout thru axle 12x148 mm, internal cable routing, sizes 38-43-48-53 cm
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| Fourche |
RockShox Recon Silver RL 29B Solo Air, 140 mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select+ RL
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| Dérailleur |
Sram SX Eagle 12sp
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| Dérailleur arrière |
Sram NX Eagle 12sp
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| Cassette |
Sram PG1210 12sp, 11-50T
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| Chaîne |
Sram SX Eagle 12sp
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| Pédalier |
Fsa Forged Alu, crank length: 165 mm, 34T Eagle chainring
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| Freins |
Sram Guide T
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| Disques de frein |
Sram Centerline, diam. 200 mm
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| Roues |
WTB ST Light i30 TCS 2.0 29
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| Moyeu avant |
Formula CL-811
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| Moyeu arrière |
Formula CL-3248
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| Pneus |
Kenda Hellkat 29x2.6"
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| Tige de selle |
Tige de selle télescopique, diam 31.6 mm, acheminement interne du câble à distance avec télécommande, débattement: 100 mm-15, 125 mm-17, 150 mm-19/21
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| Selle |
Velomann 2058DRN, 140 mm width, Steel rails black, PVC soft touch
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| Potence |
Tec Obvius, 0°, 1.1/8, diam. 31.8 mm, ext: 55 mm
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| Guidon |
Tec Obvius rise, AL6061-T6 double butted, width 780 mm, diam. 31.8 mm, 15 mm rise, 9° backsweep
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| Poignées |
T-One Rock T-GP34
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| Jeu de direction |
Fsa Orbit 1.5 ZS
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM NX, SRAM SX |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | noir/celeste |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29\" |
| Moteur | Shimano STePS EP8 |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 140 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 294737 |
Vélos de route et gravel
| Taille | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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