SKS Bluemel Olympic Racer set de garde-boues, 28", argent
Set de garde-boue SKS Bluemels Olympic Racer
Le set de garde-boue SKS Bluemels Olympic Racer est conçu pour tous les cyclistes à la recherche d'une protection fiable contre la boue, l'eau et la saleté par mauvais temps. Ces garde-boue intégraux sont spécialement conçus pour les vélos cross et trekking. Grâce à une combinaison de matériaux durables et une conception ingénieuse, ils offrent une excellente couverture des roues, protégeant ainsi non seulement le cycliste et ses vêtements, mais aussi les composants importants du vélo contre l'usure prématurée causée par les saletés de la route.|
Construction sandwich robuste et extrêmement solide avec un noyau en aluminium sous enveloppe plastique
|
|
Système de sécurité ASR qui libère les tringles en cas de corps étranger coincé dans les roues, évitant ainsi un accident
|
|
Fixation stable éliminant les vibrations indésirables et les bruits désagréables lors de la conduite sur des surfaces irrégulières
|
|
L'angle réglable et les pontets coulissants facilitent le montage sur différentes géométries de cadres
|
| Couleur | argent |
| Diamètre des roues | 28" |
| Emplacement | Ensemble |
| ID du produit | 60695 |
Variante SKS Bluemel Olympic Racer set blatníkov, 28", strieborná
Pre 35 mm plaste na 28" (700x32c) kolesach, by ktora velkost mala sediet lepsie 35,42 ci 45 mm ? Alebo podla coho sa rozhodnut, pre aku velkost ?
Dobrý deň,
Podstatné je aby blatník prekryl celý plášť aj s "rezervou" takže v poriadku by mala byť šírka 42mm.
Variante SKS Bluemel Olympic Racer set blatníkov, 28", strieborná
Dostupnosť až 5 dní? naozaj? To Vám dovážajú tovar z Ameriky?
Zdravim, ano do 5 dni by mal byt tovar u nas.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations
































































Variante SKS Bluemel Olympic Racer set blatníkov, 28", strieborná
veľmi som sa natrápil s osádzaním, ale možno je to aj moja chyba, že som si to dopredu neprezistil:
Traduire avec GoogleAfficher l'original1) zadný blatníik - napojenie na mostíku vidlice na blatník je také, že na mojom bicykli je diera v mostíku smerom do kolesa (kolmo na blatník) ale blatník je robený tak, že sa očakáva, že diera je v mostíku rovnobežne s blatníkom. Teda som sa musel pohrať s uhoľníkom a takými dilatačnými maticami aby mi to sedelo
2) predný blatník, tak taký ten "dzindzik", ktorý sa šróbuje do vidlice bol krátky a tak som ho musel predlžovať kúskom kovu s dierami aby som to predĺžil
3) kotúčové brzd mám tam kde, tie strieborné tyčky sprájajú blatník so stredom kolesa - musel som ich ohýbať aby bol blatník v strede, ale nevadilo to brzdám
4) bicykel skladujem tak, že predné koleso je zavesené a zadné sa dotýka zeme - tak som musel trochu zrezať zadný blatník aby sa nešúchal o zem
inak drží vcelku fajn, a robí to čo má.