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Zipp 404 S Carbon 28" roue arrière, CL, 12x142 mm, corps de cassette Shimano HG

539 €
Prix conseillé 599 €
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La roue arrière Zipp 404 S Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c a été conçue comme la roue de route la plus rapide pour les cyclistes exigeants. Elle fait partie de la collection primée „S“ de Zipp, qui comprend des produits pour le cyclisme sur route (404 S), le gravel (303 XPLR S) et le XC MTB (1ZERO HITOP S). Le modèle 404 S est basé sur le profil éprouvé Firecrest avec une hauteur de jante de 50 mm, testé dans le WorldTour, assurant ainsi des performances aérodynamiques de premier ordre et une stabilité par vent latéral. Cette roue à profil moyen permet d'économiser environ 2 watts par rapport au modèle 303 S et apporte des améliorations en termes d'aérodynamisme, de performance et de fiabilité du moyeu.

  • Construction de la jante : Hookless, standard TSS (Tubeless straight sidewall)
  • Compatibilité des pneus : Pneus tubeless uniquement
  • Largeur interne de la jante : 23 mm
  • Profil de la jante : Symétrique
  • Finition de la jante : Carbone UD avec autocollants
  • Compatibilité des freins : Disque (Center Lock)
  • Moyeu : Zipp 176 avec 36 points d'engagement
  • Roulements : À cartouche, acier inoxydable
  • Type de corps de roue libre : SRAM/Shimano Road (10/11sp)
  • Type d'axe : Arrière TA 12x142 mm
  • Rayons : Sapim CX-Sprint, 24 pièces
  • Laçage : Croisé par 2
  • Matériau des écrous : Aluminium
  • Pression maximale des pneus : 5,0 bar / 73 psi (dépend de la largeur du pneu)
  • Poids maximal du système recommandé : 115 kg / 253 lb
  • Poids de la roue arrière : 838 g
  • Garantie à vie et programme de remplacement en cas d'accident (Crash Replacement)
Détails du produit
Matériau carbone
Emplacement Arrière
Noix Shimano HG
Montage du disque de frein Center Lock (CL)
ID du produit 408312
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Marque appartenant au géant américain SRAM, spécialisée dans la fabrication de roues complètes, de guidons, de potences et de tiges de selle. Son histoire remonte à 1988, lorsqu'elle a commencé à produire des roues à disque en composite, où elle est toujours l'une des meilleures.

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