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Zipp 1ZERO HiTOP S 29" roue avant, CL, 15x110 mm

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Alors que les parcours de course XC modernes deviennent de plus en plus difficiles et exigeants, maintenir la bonne trajectoire est d'une importance capitale. 



La conception de la jante en carbone des toutes nouvelles roues 1ZERO HiTOP S s'adapte au terrain grâce à la technologie brevetée de stratification du carbone HiTOP de Zipp.



Le résultat du développement est une roue XC tressée légère qui vous transportera rapidement sur toutes les sections de sentier, les rochers, les racines et les ornières avec la durabilité requise pour les vélos de trail avec un débattement allant jusqu'à 130 mm.



Les 1ZERO HiTOP S ne sont pas livrées avec une valve TyreWiz intelligente préinstallée. Cependant, elle peut être achetée séparément à l'avenir.



Caractéristiques principales :

  • La technologie HiTOP crée une construction de jante brevetée qui offre souplesse et confiance pour les sections techniques
  • poids léger pour une accélération facile et une légèreté en montée
  • les bords larges sur le dessus de la jante offrent une surface de contact lisse pour le pneu et réduisent le risque de crevaison après un impact de pierre
  • moyeu avant standard ou Torque Cap
  • graphismes correspondant aux nouveaux groupes motopropulseurs SRAM XX, X0 et RockShox

Matériau de la jante : Carbone

Axe de moyeu : 15x110 mm Boost

Fixation du disque : CL - CenterLock

Jante : Carbone hookless 1ZERO HiTOP

Hauteur de la jante : 21,2 mm

Largeur de la jante : 30 mm intérieure / 37,7 mm extérieure

Moyeux : ZM2 SL

Rayons : CX-Ray - Black

Tressage : 24 rayons, croisés 2x

Désignation technique : WH-1ZRO-HTS-A1

Contenu de l'emballage : roue avant uniquement

Détails du produit
Matériau carbone
Emplacement Avant
Type d'axe axe traversant "boost"
Noix aucun
Montage du disque de frein Center Lock (CL)
ID du produit 246941
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Marque appartenant au géant américain SRAM, spécialisée dans la fabrication de roues complètes, de guidons, de potences et de tiges de selle. Son histoire remonte à 1988, lorsqu'elle a commencé à produire des roues à disque en composite, où elle est toujours l'une des meilleures.

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