Vittoria Torrente XC Race 29x2.25" G2.0 pneu, TLR, kevlar, full black
Le pneu Vittoria Torrente XC Race est conçu pour les parcours XC les plus exigeants, humides et boueux, où la confiance dans les virages et une adhérence fiable en montée comme au freinage sont cruciales. Le motif avec des crampons largement espacés se nettoie efficacement à chaque rotation de roue, garantissant que la bande de roulement reste fonctionnelle même dans la boue lourde et collante. La bande de roulement centrale alternée aide à maintenir la vitesse, tandis que les crampons latéraux offrent un soutien dans les sections techniques.
La construction XC Race TLR avec un cordon en nylon de 60 TPI combine un faible poids, une résistance à la perforation et une réponse sensible du pneu. Le composé Race Formulation avec Graphene + Silica améliore l'adhérence sur les racines et les rochers mouillés sans dégrader significativement la résistance au roulement, ce qui sera apprécié par les coureurs et les cyclistes amateurs ambitieux. La taille 29x2.25 offre une confiance sur terrain difficile tout en conservant la vitesse typique des vélos XC modernes.
- Conçu pour les courses XC et les sentiers techniques dans des conditions humides et boueuses
- Taille 29x2.25 pour une combinaison de vitesse et de confiance sur terrain difficile
- Bande de roulement avec de grands espacements pour un auto-nettoyage efficace dans la boue
- Bande de roulement centrale alternée pour l'adhérence lors de l'accélération et du freinage
- Crampons latéraux prononcés pour la confiance dans les virages et les sections techniques
- Construction XC Race TLR avec cordon en nylon de 60 TPI pour un équilibre entre vitesse et durabilité
- Composé Race Formulation avec Graphene + Silica pour une adhérence élevée et une bonne résistance au roulement
- Convient pour une utilisation tubeless avec des jantes compatibles et un liquide préventif sans ammoniac
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), trail |
| ID du produit | 374145 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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