Vittoria Terreno XC Trail 29x2.10" G2.0 pneu, TLR, full black
Le Vittoria Terreno XC Trail est un pneu VTT rapide conçu pour les sentiers secs et compacts et le vélo de cross-country, où la vitesse et la confiance dans les virages sont cruciales. Le motif en « écailles de poisson » dans la partie centrale assure un très bon roulement sur les surfaces dures, tandis que les crampons latéraux offrent une adhérence fiable au freinage et en dévers.
Le pneu utilise le composé 4Compound Formulation avec la technologie Graphene, qui combine vitesse, adhérence et longue durée de vie. La construction Trail avec une carcasse en nylon de 60 TPI est tubeless ready et complétée par une protection des flancs et contre les crevaisons, il peut donc supporter les sentiers les plus exigeants sans augmentation inutile du poids.
- Taille 29x2.1, ETRTO 52-622
- Poids environ 780 g
- Conçu pour les surfaces sèches et dures et le vélo XC/trail rapide
- Motif central en « écailles de poisson » pour un roulement très rapide
- Transition progressive de la bande centrale aux crampons latéraux pour des virages fluides et prévisibles
- 4Compound Formulation avec Graphene pour combiner vitesse, adhérence et résistance
- Carcasse Trail : carcasse en nylon 60 TPI, tubeless ready
- Protection des flancs et ceinture anti-crevaison pour une résistance accrue aux perforations et aux coupures
- Adapté à une utilisation sans chambre à air sur les roues XC et trail modernes
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | non spécifié |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), trail |
| ID du produit | 395331 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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