Vittoria Syerra Trail 29x2.4" 4C G2.0 pneu, TLR, kevlar, noir/marron
Pneu Vittoria Syerra Trail 29x2.4" 4C G2.0
Le Vittoria Syerra Trail est un pneu de trail polyvalent pour les VTT de catégorie downcountry et trail, prêt pour des transitions rapides entre les montées et les descentes sur des terrains accidentés et mixtes. Il allie un roulement rapide à une confiance accrue dans les virages, ce qui le rend adapté aussi bien à la pratique sportive qu'aux sorties à la journée dans des conditions variées, des sentiers secs et terreux aux sections rocailleuses.|
Mélange 4C avec du graphène pour une combinaison de roulement rapide, d'adhérence et de longue durée de vie
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Carcasse Trail avec une structure en nylon robuste pour une utilisation trail et downcountry
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Flancs renforcés et bande anti-crevaison pour une protection accrue contre les chocs et les crevaisons
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Convient pour le pédalage en montée, les ascensions techniques ainsi que les descentes rapides et techniques
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Bande de roulement centrale rapide et crampons latéraux prononcés pour une adhérence et une stabilité optimales dans les virages
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La conception des crampons favorise l'auto-nettoyage sur les terrains meubles et assure une bonne adhérence sur les pierres et les racines
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La construction Tubeless-ready permet de rouler à des pressions plus basses pour plus de confort et de traction
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| Couleur | noir/marron |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.4" |
| Détermination du pneu | trail |
| Poids | 780 - 900 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| Construction | 60 TPI |
| ID du produit | 385656 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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