Vittoria Mostro Trail 29x2.6" G2.0 pneu, TLR, kevlar, full black
Le Vittoria Mostro Trail est un pneu VTT agressif con§u pour les sentiers raides et meubles, où se mélangent sections techniques, descentes rapides et montées exigeantes. La sculpture avec des bords de freinage prononcés et un lamellage progressif améliore le contrôle sur les rochers, les racines et les terrains meubles, tout en conservant une bonne vitesse de roulement.
La construction Trail combine une carcasse en nylon Tubeless Ready avec des flancs renforcés et une protection anti-crevaison, de sorte que le pneu peut supporter une utilisation plus intensive sans augmentation inutile du poids. Le composé 4Compound à quatre composants avec du Graphène répartit différentes duretés de caoutchouc précisément là où elles sont nécessaires pour offrir un équilibre entre adhérence, durabilité et longévité. La taille 29x2.6 (ETRTO 65-622) offre un grand volume pour un meilleur amorti et une meilleure confiance sur les terrains difficiles, avec un poids de pneu de 1150 g.
- Con§u pour le trail riding dans des conditions raides et meubles
- Sculpture avec des bords de freinage prononcés et un lamellage progressif pour le contrôle sur les rochers, les racines et les terrains meubles
- Construction Trail avec carcasse en nylon Tubeless Ready, flancs renforcés et protection anti-crevaison
- Composé 4Compound à quatre composants avec du Graphène pour une combinaison de vitesse, d'adhérence et de durabilité
- Taille 29x2.6 avec ETRTO 65-622 pour un grand volume et une stabilité sur terrain technique
- Poids 1150 g
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | trail |
| ID du produit | 379398 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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