Vittoria Mostro Enduro 29x2.4" G2.0 4C pneu, TLR, kevlar
Le Vittoria Mostro Enduro est un pneu de VTT orienté descente, conçu pour le VTT enduro dans des conditions de terrain meubles et difficiles. La taille 29x2.4 avec ETRTO 60-622 offre stabilité et confiance dans les sections rapides ainsi que dans les passages techniques raides. Le profil avec des crampons prononcés améliore la puissance de freinage et le contrôle en virage, assurant que le pneu maintient une adhérence fiable sur les rochers, les racines et les terrains meubles.
La construction Enduro utilise une carcasse en nylon 2-plis de 120 TPI, qui augmente la résistance à la perforation et à l'abrasion tout en conservant la souplesse nécessaire. La technologie 4Compound G2.0 combine quatre mélanges optimisés avec l'ajout de graphène dans différentes parties de la bande de roulement pour un équilibre optimal entre vitesse, adhérence et durabilité. Un insert de stabilisation latérale et une couche de protection Bead Shield dans la zone du talon augmentent la protection de la jante et des flancs lors des impacts durs et de la conduite agressive.
- Usage : VTT enduro et gravity sur terrain meuble et technique
- Taille du pneu : 29x2.4
- ETRTO : 60-622
- Poids : 1460 g
- Construction : Carcasse en nylon 2-plis 120 TPI
- Technologie de gomme : 4Compound G2.0 avec graphène
- Insert de stabilisation latérale pour le soutien des flancs et la protection contre les chocs
- Bead Shield – couche de protection supplémentaire dans la zone du talon du pneu
- Adapté aux pistes d'enduro et de descente modernes avec des rochers, des racines et des terrains meubles
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | enduro, DH/Freeride |
| ID du produit | 331962 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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