Vittoria Mezcal III 29x2.25" XC Race G2.0 pneu, TLR, kevlar, noir/marron
Vittoria Mezcal III 29x2.25" XC Race G2.0 pneu
Le Vittoria Mezcal III XC Race est un pneu cross-country rapide pour VTT, conçu pour les surfaces sèches et mixtes. Il est issu d'une expérience de course de haut niveau et offre une combinaison de faible résistance au roulement, d'une adhérence fiable et d'une tenue de route sûre dans les virages.La bande de roulement avec une bande centrale continue et un lamellage réfléchi des blocs assure un transfert de puissance efficace lors du pédalage, une sécurité au freinage et une stabilité dans les virages inclinés. Grâce au mélange moderne avec du Graphène et de la Silice et à la construction XC Race, le pneu convient aux cyclistes XC ambitieux et aux marathoniens à la recherche de performances maximales sur des terrains techniquement variés.
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Bande de roulement avec une bande centrale continue pour un roulement rapide et une accélération efficace
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Blocs centraux et latéraux lamellés pour une meilleure adhérence en montée et un meilleur contrôle au freinage
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Crampons latéraux avec lamelles orientées pour une conduite sûre dans les virages sur surfaces dures
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Race Formulation avec un mélange de Graphene + Silica pour équilibrer vitesse, adhérence et durabilité
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Construction XC Race avec nylon, pour une combinaison de vitesse, de flexibilité et de protection
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| Couleur | noir/marron |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.25" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| Poids | 630 - 730 g info |
| ETRTO | 55-622 |
| Charge max. | 115 kg |
| ID du produit | 352925 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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