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Vittoria Mazza Enduro Race 29x2.60" pneu, TLR, kevlar

71,99 €
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Livraison le jeudi 29.10.2026
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Vittoria Mazza Enduro Race 29x2.60" pneu

Mazza répond aux exigences que les coureurs placent sur les pneus pour les pistes les plus techniques, tout en voulant avoir une bonne sensation de conduite et de vitesse. Qu'il s'agisse de pierres, de racines, de surfaces dures ou hétérogènes – Mazza ne montre aucune faiblesse.
Caractéristiques du produit
Le mélange de graphène et de silice offre flexibilité et souplesse pour maximiser l'adhérence et la maniabilité.
Grâce à la construction Tubeless, le risque de crevaison par "snake bite" est réduit à zéro
La protection sous la bande de roulement protège contre les crevaisons
Détails du produit
Couleur noir
Tubeless Oui
Matériau kevlar
Diamètre des roues 29"
Largeur du pneu 2.60"
Détermination du pneu enduro
ETRTO 65-622
Poids 1300 - 1510 g info
Pression max. 2.5 bar (35 PSI)
Construction 60 TPI
ID du produit 209669
Valeurs trouvées sur les pneus
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
 
Tableau des tailles ETRTO Dimension en pouces
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Aperçu de la compatibilité des pneus avec les jantes
Tableau des tailles                  
Largeur du pneu en mm Jante de roue en mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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La marque Vittoria appartient au plus grand fabricant de pneus de vélo au monde, avec un chiffre d'affaires annuel total de 7 millions de pneus et près d'un million de boyaux, pour lesquels cette marque est réputée. L'usine de Bangkok dispose d'un centre de développement unique, où, par exemple, ils ont été les premiers à intégrer le grafén dans les pneus et les chambres à air.

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