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Orbea OCCAM H20-EAGLE 29 vélo, leo orange/noir
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Prix conseillé 3 499 €
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Description du produit
Pour des sorties régulières et plus longues
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Vélo Orbea OCCAM H20-EAGLE 29
Niveau et qualité de l'équipementhelp
Un vélo tout suspendu performant avec lequel vous gérerez facilement des sorties régulières tout-terrain ainsi que des excursions d'une journée en montagne. Équipement avec un bon rapport performance et durabilité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
Spécifications
| Cadre |
Orbea Occam Hydro High Polished Triple Butted, Concentric Boost 12x148 rear axle, Pure Trail geometry, Internal cable routing, Asymmetric design, 29" wheels, Linkage compatible with OC multitool
|
| Fourche |
Fox 34 Float Performance 140 mm 3-Position QR 15x110
|
| Amortisseur |
Fox Float DPS Performance 3-Position Evol custom tune 210x50 mm
|
| Dérailleur |
SRAM NX Eagle
|
| Dérailleur arrière |
SRAM GX Eagle Lunar
|
| Cassette |
SRAM PG-1230 Eagle, 11-50T, 12 vitesses
|
| Chaîne |
SRAM NX Eagle 12 vitesses
|
| Pédalier |
SRAM Descendant 6K Eagle Dub Boost 32T
|
| Freins |
Shimano M6100 Hydraulic Disc
|
| Roues |
Race Face AR 30c Tubeless Ready
|
| Pneus |
avant: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLRarrière: Maxxis Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
|
| Tige de selle |
OC Mountain Control MC20, Ø 31.6 mm, Dropper
|
| Selle |
Fizik Taiga S-alloy rail
|
| Potence |
Alloy 3D forged, 35 mm interface, -7º
|
| Guidon |
OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largeur 800 mm
|
| Jeu de direction |
Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
|
| Contrôle de la tige de selle |
Shimano SL-MT500 I-Spec EV
|
Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.
Détails du produit
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Couleur | leo orange/black |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 140 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 206065 |
Les mesures exactes et la géométrie de chaque modèle peuvent être trouvées sur le site du fabricant.
Route
Gravel
VTT
Urbain/ville
Route
| Taille | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taille | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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V clanku k unboxingu bajku su na fotkach brzdy MT501, ak vidim dobre, ze je tam kratka packa a shimano napis a nie deorecka. Asi mate chybu aj v popise aj v clanku.
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Dobry den,
jedna sa o brzdy, resp. packy BL-M6100 - dizajn paky je v OEM prevedeni s napisom Shimano, vid. napr. aj produktove fotky na stranke vyrobcu: https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-m6100/BL-M6100.html.
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Marque espagnole, basée au cœur du Pays basque, qui fabrique des vélos depuis près de 100 ans, avec lesquels, par exemple, Julien Absalon a remporté l'or olympique en VTT XC ou Samuel Sánchez en course sur route individuelle. Elle a également sponsorisé plusieurs équipes du World Tour. Orbea est une marque basque avec du tempérament, de l'esprit et les montagnes au cœur, comme elle le dit elle-même.
Note moyenne de la marque dans la catégorie
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