Kellys Spider 50 29 vélo, rouge
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Vélo Kellys Spider 50 29
Un moyen de transport polyvalent pour ceux qui ne prennent pas le cyclisme trop au sérieux et recherchent plutôt une alternative de transport à un prix abordable. Ce prix est généralement le compromis d'un poids plus élevé et d'un équipement en composants basique.
| Cadre |
KELLYS Alutec RRC 29 - Race Ready Concept
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| Fourche |
SR SUNTOUR XCM32 HLO DS (29), 100 mm, coil / Speed Lockout
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| Dérailleur |
Shimano SL-M315 Rapidfire Plus
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| Dérailleur |
SHIMANO Altus M310 (direct mount)
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| Dérailleur avant |
Shimano TY600 (34.9 mm)
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| Cassette |
SHIMANO CS-HG200-8 (12-32T)
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| Chaîne |
KMC Z8 (110 maillons)
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| Pédalier |
SHIMANO TY501 (42x34x24T) - longueur 175 mm
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| Freins |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
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| Jantes |
KLS Draft Disc 622x21 (32 trous)
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| Moyeux |
SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 trous)
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| Rayons |
steel
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| Pneus |
IMPAC Ridgepac 29x2.10"
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| Tige de selle |
KLS Active - diam 30.9 mm/longueur 400 mm
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| Selle |
KLS Sentinel 2
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| Potence |
KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 8° / longueur 75 mm (M), 90 mm (L)
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| Guidon |
KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / largeur 680 mm
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| Poignées |
KLS Advancer
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| Jeu de direction |
semi-integrated
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| Boîtier de pédalier |
cartridge (122 mm)
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| Pédales |
Alliage
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 3x8 |
| Kit | Shimano Altus |
| Taille | M, L |
| Couleur | rouge |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 224389 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 165 cm | 165 - 178 cm | 178 - 190 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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