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Titici ALL-IN 28 vélo, chocolate/black matt
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Pour des sorties régulières et plus longues
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Vélo Titici ALL-IN 28
Niveau et qualité de l'équipementhelp
Convient aux cyclistes passionnés qui aiment découvrir les environs proches ou lointains depuis leur selle. Les composants ont une durabilité suffisante et supportent les sorties régulières ainsi que l'entraînement sur terrain facile, routes revêtues ou non.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche rigide
Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
Spécifications
| Cadre |
Alliage Dedacciai Custom DB
|
| Fourche |
TITICI Gravel Disk Full Carbon ACR
|
| Dérailleur |
SRAM Apex 1
|
| Dérailleur arrière |
SRAM Apex 1
|
| Cassette |
SRAM PG-1130 11-42T
|
| Chaîne |
SRAM PC 1110 11 vitesses
|
| Pédalier |
SRAM Apex 1 GXP, 170 mm, 42T
|
| Freins |
SRAM Apex 1
|
| Roues |
Fulcrum Rapid Red 900
|
| Pneus |
Pirelli Cinturato Gravel RC Classic 700x40C
|
| Tige de selle |
Deda Elementi ZERO 31.6 mm
|
| Selle |
Selle Italia NOVUS EVO BOOST TI316
|
| Potence |
Deda Elementi SuperBox 100 mm
|
| Guidon |
Deda Elementi GRAVEL100 420 mm
|
| Guidoline |
Deda Elementi
|
Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.
Détails du produit
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | SRAM Apex |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | chocolate/black matt |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 257900 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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Titici est une marque italienne, connue pour ses vélos haute performance. La société TITICI a été fondée en 1961 par Luciano Brunetti à Rossano Veneto, en Italie. Elle s'est imposée comme un acteur majeur de l'industrie du cyclisme, notamment dans le domaine des vélos en fibre de carbone fabriqués sur mesure. La philosophie de TITICI tourne autour de l'innovation, de l'artisanat et d'une profonde compréhension des besoins des cyclistes. La marque est fière de son attention méticuleuse aux détails.
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