Marin San Anselmo DS3 28 vélo femme, bordeaux
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Marin San Anselmo DS3 28 vélo femme
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties occasionnelles hors de la ville dans un esprit sport-loisir. Idéal sur pistes cyclables et routes goudronnées lors de vos activités du week-end. Si vous souhaitez rouler fréquemment, prévoyez des réglages de fonctionnement plus fréquents.
| Cadre |
Series 3 6061 Aluminum w/ SHOT Tech, Women's Fit Geometry, Relieved Head Tube and BB, Internal Cable Routing, Post Mount Disc
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| Fourche |
SR Suntour NCXD LO, Hydraulic Lockout, Adjustable Damping, 63 mm Travel
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| Dérailleur |
Shimano Altus 9-Speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Alivio Shadow
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| Dérailleur avant |
Shimano Altus
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| Cassette |
Shimano Alivio 9-Speed, 12-36T
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| Chaîne |
KMC X9
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| Pédalier |
SR Suntour XCR6, 48/36/26T, Ring Guard
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| Frein avant |
Tektro Auriga WS Hydraulic Disc, 160 mm Rotor
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| Frein arrière |
Tektro Auriga WS Hydraulic Disc, 160 mm Rotor
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| Leviers de frein |
Tektro Auriga WS Hydraulic w/ Women's Fit Levers
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| Jantes |
Maddux Double Wall, Machined Sidewall
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| Moyeu avant |
Formula, 6-Bolt Disc, 32H
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| Moyeu arrière |
Formula, 6-Bolt Disc, 32H
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| Rayons |
Black Stainless Steel
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| Pneus |
Schwalbe Smart Sam Performance, 700x40C, Puncture Protection
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| Tige de selle |
Marin Alloy
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| Selle |
Marin Women's Fitness
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| Potence |
Marin Alloy
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| Guidon |
Marin Riser
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| Poignées |
Marin Ergonomic Locking
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| Jeu de direction |
FSA No.10-P
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| Boîtier de pédalier |
sealed cartridge bearing, square taper
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| Pédales |
Resin Platform
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| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2016 |
| Nombre de vitesses | 3x9 |
| Kit | Shimano Alivio, Shimano Altus |
| Taille | XL |
| Couleur | bordeaux |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 63 mm |
| ID du produit | 147814 |
MTB
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Taille (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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