Marin Alpine Trail 7 29 vélo, vert/noir/orange
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MARIN Alpine Trail 7 29 vélo
| Cadre |
Cadre en aluminium Series 4 6061, roues de 29’’, plateforme de suspension MultiTrac de 150 mm de débattement, acheminement interne de la tige de selle télescopique et du dérailleur arrière, frein à disque Post Mount monté sur la base, axe traversant Boost 148x12 mm, boîtier de pédalier fileté de 73 mm avec pattes ISCG05
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| Fourche |
RockShox Yari RC, 29”, 160 mm of Travel, Air Sprung, Debonair, Compression and Rebound Adjustment, Fast Black Stanchions, 110x15mm Maxle Stealth, 42 mm Offset
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| Amortisseur |
Rock Shox Deluxe Select + RT, Debonair Air Spring, 2 Position Compression and Rebound Adjustment, 205x65 mm, Trunnion Upper Mount, 25 mm xM8 Lower Mount
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore SGS, Shadow Plus, Direct Attachment, 12-Speed
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| Cassette |
Shimano, Deore 12-Speed, 10-51T
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| Chaîne |
KMC X-12 Silver and Black
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| Pédalier |
FSA Comet Heavy Duty, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
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| Freins avant |
Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 203 mm Rotor
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| Freins arrière |
Shimano BR-MT420, frein à disque hydraulique à 4 pistons, rotor de 180 mm
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| Leviers de frein |
Shimano BL-M4100, I-Spec EV Compatible
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| Jantes |
Marin, Double Wall Alloy, 29 mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
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| Moyeu avant |
Shimano HF-MT410B, 110x15 mm, Disc
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| Moyeu arrière |
Shimano HB-MT410B, 148x12 mm, Disc, Microspline Freehub Body
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| Rayons |
14g Black Stainless Steel
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| Pneus |
Vee Tire Flow Snap, 29x2.6”, Tackee Compound, 72 TPI, Tubeless Compatible
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| Tige de selle |
TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 125 mm Travel, Size M and L 150 mm Travel, Size XL 175 mm Travel, 30.9 mm
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| Selle |
Marin Speed Concept
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| Potence |
Marin 3D Forged Alloy, 35 mm
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| Guidon |
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780 mm Width, 28 mm Rise, 5º Up, 9º Back
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| Poignées |
Marin Single Clamp Locking
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| Jeu de direction |
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
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| Boîtier de pédalier |
External Sealed Cartridge Bearing
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| Manettes de dérailleur |
Shimano Deore, 12-speed, SL-6100-IR
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | vert/noir/orange |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 144885 |
MTB
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Taille (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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