GT Aggressor 29 Sport vélo, bleu
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Vélo GT Aggressor 29 Sport
Un moyen de transport polyvalent pour ceux qui ne prennent pas le cyclisme trop au sérieux et recherchent plutôt une alternative de transport à un prix abordable. Ce prix est généralement le compromis d'un poids plus élevé et d'un équipement en composants basique.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque mécaniques
Freinage plus sûr et plus efficace même dans des conditions humides et boueuses. Application d'une plus grande force sur le levier pour un effet de freinage accru. Le câble peut être sujet à la corrosion. Poids plus élevé.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
GT 6061 T6 Aluminum Frame, Triple Triangle w / Floating Seat Stays, Forged Drop-outs w / Disc Brake Mounts, Zero Stack 1 1 / 8" Head Tube
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| Fourche |
SR Suntour M3030, 75 mm, Coil
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| Dérailleur |
Shimano Tourney, 3x7
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| Dérailleur arrière |
Shimano Tourney
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| Dérailleur avant |
Shimano Tourney, 31.8 Clamp
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| Cassette |
Sunrace, 14-34, 7-speed
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| Pédalier |
Prowheel Alloy, 42/34/24
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| Freins |
Mach Disc, 160 / 160 mm Rotors
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| Jantes |
WTB SX19, 32H
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| Pneus |
WTB Ranger Comp, 29 x 2.25", DNA Compound
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| Tige de selle |
GT All Terra Two Bolt Alloy
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| Selle |
GT MTB
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| Potence |
GT All Terra, 6061 Alloy, 31.8, 8 °
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| Guidon |
GT All Terra Alloy Riser, 25 mm Rise, 8 ° Sweep, 6 ° rise, 720 mm Width
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| Pédales |
GT Slim Line Flat Pedal
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 3x7 |
| Kit | Shimano Tourney |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | bleu |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Mécanique à disque |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 75 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 118108 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Variante GT Aggressor 29 Sport bicykel, červená
Aka je, prosim, nosnost bicykla podla informacie od vyrobcu?
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Dobry den,
max. systemova hmotnost je 136 kg (t.j. jazdec + vybava + bicykel).
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Dakujem. A ktory z modelov GT v cenovych relaciach do 700 eur ma nosnost 150kg? Resp. je taky?
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Dobry den prajem,
zial nie, spravidla to je napriec vsetkymi vyrobcami v rozmedzi 110-120 kg pre samotneho jazdca, pri lahsich XC modeloch este menej
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Dakujem este raz. A aky je, prosim, najvacsi rozdiel medzi gt agressormi a avalanche bicyklami (pre laika)? Mrzi ma to, v bicykloch sa nevyznam
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Dobry den,
modely Avalanche su hierarchicky o jeden stupienok nad Aggresorom - vidlica ma o nieco vyssi zdvih co sa odzrkadluje na sportovejsej geometrii, jedna sa uz o plnohodnotny MTB bicykel vhodny aj do narocnejsieho terenu, ram je masivnejsi a tuhsi.
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Variante GT Aggressor 29 Sport bicykel, červená
Nekvalitne komponenty cakam kedy sa bike rozpadne. Nepredajny model maximalne na rovnu cestu.
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