Vélo Marin Gestalt X10, chrome/bleu/noir
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Vélo Marin Gestalt X10
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque mécaniques
Freinage plus sûr et plus efficace même dans des conditions humides et boueuses. Application d'une plus grande force sur le levier pour un effet de freinage accru. Le câble peut être sujet à la corrosion. Poids plus élevé.
Fourche rigide
Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
| Cadre |
Series 3 Beyond Road, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12 mm Thru-Axle
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| Fourche |
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
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| Dérailleur arrière |
MicroSHIFT Advent X 10-Speed Wide-Range
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| Cassette |
SunRace 10-speed, 11-51T
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| Chaîne |
KMC X10
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| Pédalier |
Forged Alloy 1x10, Hollow CrMo Spindle, Narrow Wide 42T
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| Freins avant |
Tektro MD-C500 Dual Piston Road Mechanical Disc, 160 mm Rotor
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| Freins arrière |
Tektro MD-C500 Dual Piston Road Mechanical Disc, 160 mm Rotor
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| Leviers de frein |
MicroSHIFT Advent X
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| Jantes |
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
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| Moyeu avant |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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| Moyeu arrière |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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| Rayons |
14 g Black Stainless Steel
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| Pneus |
Schwalbe G-One Performance, 700Cx40 mm, Folding Bead
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| Tige de selle |
Marin Alloy, 27.2 mm
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| Selle |
Marin Beyond Road Concept
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| Potence |
Marin 3D Forged Alloy
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| Guidon |
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
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| Guidoline |
Marin Shock Absorbing Perforated Tape
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| Jeu de direction |
FSA No 42ACB, 1 1/8" x 1 1/2”
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| Boîtier de pédalier |
external sealed cartridge bearings
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| Manettes de dérailleur |
microSHIFT Advent X 10-speed
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | microSHIFT ADVENT X |
| Couleur | chromé, bleu, noir |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Freins | Mécanique à disque |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 144928 |
MTB
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Taille (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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dobrý deň, prosím vás budete mat aj veľkosť 56 alebo bude sa dať objednať?
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Sadla veľkosť 60 (na 200cm), jazdí super, prevody stačia, prípadne na bikepacking menší prevodník prehodiť nie je problém, brzdy dostatočné, plášte Schwalbe G-One prekvapili. Hravé, rýchle jazdenie. Bicykel bol zvláštne zložený, mal tisíc šróbov s podložkami, ktoré neboli dotiahnuté, dostal som nakrivo riadidlá, tak to chcelo doladiť, nič hrozné.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalEdit Nevýhody: v ráme hrkajú bowdeny, microshift prehadzovačka je síce dostatočne presná, pri otrasoch však skáču prevody, treba si na to zvyknúť, záber pri kameňoch alebo jarkoch na poli je nepríjemný, s klapkou či bez. Pri garačke som mal na to otázku, dostal som od technika odpoveď, že čo chcem od takej lacnej prehadzovačky. Zvláštne.
Edit 2: bike som dal do iného servisu po približne 150km, stredové zloženie bolo zložené nasucho od výroby, hlavové zloženie bolo aj po garančke úplne povolené. Reflektuje to prístup technikov MTBiker, kde sa chodí len pre pečiatku do gar. listu.