Rock Machine eBlizz B90T 29 vélo électrique, gloss stone grey
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Rock Machine eBlizz B90T 29 vélo électrique
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Bosch PerformanceLine CX, Smart System, 36 V, 250 W, 85 Nm
|
| Batterie |
Bosch Battery Power Tube 750
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| Affichage |
Bosch Kiox 300
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| Cadre |
Al-6061-T6, OLD 148, PM 160, Carrier, Fenders, Kick Stand Ready, UDH, Internal Cable Routing, HT 56/56
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| Fourche |
RockShox Judy Silver TK, Tapered, SoloAir, 15x110 mm axle, 120 mm travel
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| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U6000 RapidFire Plus, 10 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano RD-U6000
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| Cassette |
Shimano CS-LG300-10, 11-48T
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| Chaîne |
Shimano CN-LG500
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| Pédalier |
ONE1 EC39-BH4-F13-ISIS-L/R, 38T
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| Freins |
Shimano MT420
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT30, 180 mm/180 mm
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| Jantes |
Stars J30
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TC500-15-B
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-TC500-HM-B
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| Rayons |
Sapim Leader, Stainless Black with secure lock nipples
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| Pneus |
Rubena Cheetah 29x2,35"
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| Tige de selle |
Post Moderne DP-212, Ø 34,9 mm, 170 mm travel
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| Selle |
Selle Royal Vivo
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| Potence |
TDS-C342 Alloy, 31.8 mm, e45, +3°
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| Guidon |
Velobel, aluminium riser 40, ergo handlebar
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| Poignées |
Herrmans Click DD37
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| Jeu de direction |
FSA ZS56/ZS56
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| Pédales |
Flat, Glass Fiber Reinforced Nylon, with reflector
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| Garde-boue |
Alloy Full Cover Fenders
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| Sonnette |
Widek Paperclip e-bike
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| Phare avant |
AXA Blueline 30
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| Feu arrière |
Spanninga Pling XE
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| Porte-bagages |
Delta Carrier, AVS, charge max. 27 kg
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| Serrure |
AXA Block XXL
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | gloss stone grey |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bosch Performance CX - 85 Nm |
| Batterie | 750 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 348053 |
| Taille du vélo | M | L |
|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 180 cm | 180 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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