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Vélo électrique pour femme Liv Tempt E+ 1
VTT électrique pour femme, qui allie confiance sur le terrain et confort sur les pistes cyclables ainsi que pour les trajets quotidiens. Cadre léger au design épuré avec batterie intégrée offrant une sensation de conduite naturelle, semblable à celle d'un VTT classique. Grâce à son moteur central performant, sa commande intuitive et la possibilité d'étendre la capacité de la batterie, le Tempt E+ 1 est idéal pour les longues sorties, la pratique sportive ainsi que pour les déplacements pratiques vers le travail. Sa géométrie équilibrée et ses composants fiables assurent stabilité, confiance dans les descentes et confort lors des sorties à la journée.- Géométrie féminine équilibrée pour un contrôle sûr et une position de conduite confortable
- Moteur central Giant SyncDrive Sport 3 avec une assistance naturelle
- Technologie PedalPlus avec six capteurs pour une assistance fluide et prévisible
- Commande Giant RideControl Dash 2 avec écran couleur et cinq niveaux d'assistance
- Mode automatique Smart Assist qui ajuste lui-même le niveau d'assistance
- Possibilité d'étendre l'autonomie grâce à la batterie supplémentaire EnergyPak Plus 200 Wh
- Compatibilité avec l'application mobile RideControl pour personnaliser les fonctions du vélo électrique
- Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage fiable par tous les temps
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
| Moteur |
Giant SyncDrive Sport 3, 85 Nm, PedalPlus 6-Sensor technology
|
| Batterie |
Giant EnergyPak 430 Wh, compatible avec le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 Wh
|
| Chargeur |
Giant EnergyPak 4A smart charger
|
| Affichage |
Giant RideControl Dash 2, full color LCD display
|
| Cadre |
ALUXX Aluminium, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KSA40 kickstand mount, S
|
| Fourche |
SR Suntour XCR34 2CR Air, débattement 100 mm, axe traversant 15 x 110 mm
|
| Dérailleur |
Shimano Deore, 12-speed
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-7200, 12-speed Shadow+
|
| Cassette |
Shimano Deore, HyperGlide+, 12-speed, 10-51T
|
| Chaîne |
Shimano Deore, 12-speed
|
| Pédalier |
Aluminium forgé, XS/S 165 mm, M/L 170 mm
|
| Freins |
Shimano MT-200, hydraulic disc
|
| Leviers de frein |
Shimano MT-200
|
| Disques de frein |
Shimano MT-200, 180 mm F/R
|
| Jantes |
Giant XCT, 27.5" XS/S tubeless ready, aluminium, 25 mm, ebike optimized
|
| Moyeux |
Shimano TC500, Boost, Center-Lock, 15 x 110 mm F, 12 x 148 mm R
|
| Rayons |
Stainless steel
|
| Pneus |
Maxxis Rekon 27.5 x 2.4" foldable, TLR, EXO, 60 TPI
|
| Tige de selle |
Giant Contact Switch AT, tige de selle télescopique travel-adjust 30.9 mm, XS et S: 110-140 mm, M et L: 140-170 mm
|
| Selle |
Liv Ergo Trail
|
| Potence |
Giant Contact
|
| Guidon |
Giant Connect TR Riser 31.8 x 690 mm [XS-S], 31.8 x 750 mm [M-L]
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| Poignées |
Liv Sole-O
|
| Pédales |
Large platform pedal, 28-pins, PP cage, steel axle
|
| Unité de commande |
Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels
|
| Sexe | Femmes |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | null white |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | SyncDrive Sport |
| Batterie | 430 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 423158 |
| Taille du vélo | S |
|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 158 - 169 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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