GHOST E-Teru Universal EQ 27.5 vélo électrique, shadow grey/dazzling mango
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GHOST E-Teru Universal EQ 27.5 vélo électrique
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
| Moteur |
Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
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| Batterie |
BOSCH PowerTube, 600 Wh
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| Affichage |
Bosch Kiox 300 + LED Remote
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| Fourche |
SR SUNTOUR XCM34 Boost DS 100 mm
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| Dérailleur |
Shimano Cues U6000, rapidfire
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues RD-U6000 10-S, 10-speed
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| Cassette |
Shimano Cues LG300-10
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| Chaîne |
Shimano CN-LG500
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| Pédalier |
Miranda Crius, RF ISIS XLC Logo, 38T
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| Freins |
Shimano BR-MT420 203 mm
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| Leviers de frein |
Shimano M4100
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| Jantes |
Schürmann Craft Disc 30 32H
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| Moyeu avant |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm
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| Moyeu arrière |
Shimano FH-TC500-HM-B 12x148 mm
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| Rayons |
Sapim Type GIO 14 Dia. 2.0 mm
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| Pneus |
Schwalbe Johnny Watts 60-584
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| Tige de selle |
GHOST MTB Dia. 34.9 mm, L: 400 mm
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| Selle |
Selle Royal Essenza Athletic
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| Potence |
GHOST Dia. 31.8 mm, L: 80 mm, adjustable
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| Guidon |
GHOST JD-MTB502A, Dia. 31.8 mm, 15° backsweep, Rise: 25 mm 720 mm
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| Poignées |
XLC MTB Grip Set
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| Jeu de direction |
Feimin FP-H856U / Acros Blocklock
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| Pédales |
VP VPE-527
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| Garde-boue |
Curana Apollo 70
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| Supplémentaire |
Lights: Herrmans MR5, 40 Lux / AXA Juno Ebike / GHOST Carrier / Curana Apollo 70
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| Porte-bagages |
GHOST Carrier
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | shadow grey/dazzling mango |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| Batterie | 600 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 312222 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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