Kellys Theos RSX40 29/27.5 vélo électrique, shadow grey
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Kellys Theos RSX40 29/27.5 vélo électrique
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Panasonic GXM, max torque 100 Nm
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| Batterie |
Kellys K2 AMXXPRO Carbon 725 Wh - superhigh energy density 213 Wh/kg, weight 3.4 kg, capacity 20 Ah, co-developed by Kellys-BMZ
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| Unité de contrôle |
Panasonic
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| Compteur de vélo |
Panasonic GXM Center Display 501 - Bluetooth® 5.0 navigation, Panasonic App conectivity
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| Cadre |
KELLYS THEOS RSX-series - Superlight design, advanced robotic welded Al 6061-T6 / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, 120 mm rear travel, integrated removable battery, 1.8" tapered HT, post mount 203 mm, mullet 29 / 27.5"+ wheelset, 12x148 mm Boost thru axle
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| Fourche |
RockShox Recon Silver RL (29") Boost, 140 mm, Solo Air / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select, DebonAir+ / R damper (210x55 mm)
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| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U4000-9R Rapidfire Plus
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues U4000 (direct mount)
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| Cassette |
Shimano Linkglide CS-LG300-9 (11-46T)
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| Chaîne |
Shimano LinkGlide CN-LG500
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| Pédalier |
MIRANDA Delta (34T) - longueur 170 mm
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| Freins |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT200
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| Disques de frein |
Galfer Fixed Disc Wave® DB034W Center Lock, avant 203 mm / arrière 203 mm
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| Jantes |
KLS Asesino 30 Disc 622x30 / 584x30 (32 trous)
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| Moyeux |
Shimano TC500-15-B / TC500-HM-B Disc Center Lock (32 trous)
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| Rayons |
acier inoxydable noir
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| Pneu avant |
Schwalbe Johny Watts Performance 60-622 (29"x2.35) Race Guard, ADDIX, folding
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| Pneu arrière |
Schwalbe Johny Watts Performance 60-584 (27.5"x2.35) Race Guard, ADDIX, folding
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| Tige de selle |
KLS Active - diam 30.9 mm / longueur 350 mm
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| Selle |
Selle Royal SRX+
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| Potence |
potence réglable SATORI FASTBACK a-head - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / longueur 50 mm
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| Guidon |
KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / largeur 760 mm
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| Poignées |
KLS Wave LockOn 2Density ergonomic
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| Jeu de direction |
Acros 1.8" tapered semi-integrated
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| Pédales |
plastique
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| Garde-boue |
aluminium alloy
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| Axe traversant avant |
RockShox Maxle Stealth 15x110 mm
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| Éclairage avant |
TRELOCK BIKE-i Airflow 100
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| Éclairage arrière |
Trelock Duo Flat
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| Accessoires |
porte-bagages en alliage d'aluminium, protège-chaîne, béquille réglable, sonnette
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | shadow grey |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | avant 29" / arrière 27.5" |
| Moteur | Panasonic GXM |
| Batterie | 725 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 130 mm |
| Débattement arrière | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 409996 |
| Taille du vélo | L |
|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 180 - 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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