Kellys Theos RS30 29/27.5 820 Wh vélo électrique, rose gold
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Vélo électrique Kellys Theos RS30 29/27.5 820 Wh
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
| Moteur |
Panasonic GXM AMXXPRO - Compact, High Torque & Low weight drive unit, max torque 105 Nm, weight 2.56 kg
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| Batterie |
Kellys K2 AMXXPRO Carbon 820 Wh - superhigh energy density 236 Wh/kg, weight 3.48 kg, capacity 23 Ah, co-developed by Kellys-BMZ
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| Affichage |
Panasonic GXM Center Display 501 - Bluetooth® 5.0 navigation, Panasonic App conectivity
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| Cadre |
Kellys THEOS RS-series - Superlight design, advanced robotic welded Al 6061-T6 / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, 140 mm rear travel, integrated removable battery, 1.8" tapered HT, post mount 203 mm, mullet 29 / 27.5"+ wheelset, 12 x 148 mm Boost thru axle
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| Fourche |
RockShox Psylo Silver RC (29") Boost, 160 mm, Solo Air / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe Select, DebonAir+ / R damper (210 x 55 mm)
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| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U6000-11R Rapidfire Plus
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues U6000 (direct mount)
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| Cassette |
Shimano Linkglide CS-LG400-11 (11-50 T)
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| Chaîne |
Shimano LinkGlide CN-LG500
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| Pédalier |
Miranda Delta (34 T) - longueur 170 mm
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| Freins |
Shimano MT420 Hydraulic Disc
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| Leviers de frein |
Shimano Deore BL-M4100
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| Disques de frein |
Galfer Fixed Disc Wave® DB034W Center Lock, 203 mm
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| Jantes |
KLS Asesino 30 Disc 622 x 30 / 584 x 30 (32 trous)
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| Moyeux |
Shimano TC500-15-B / TC500-HM-B Disc Center Lock (32 trous)
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| Rayons |
acier inoxydable noir
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| Pneu avant |
Schwalbe Nobby Nic Performance 62-622 (29" x 2.40) ADDIX, folding
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| Pneu arrière |
Schwalbe Nobby Nic Performance 65-584 (27.5" x 2.60) ADDIX, folding
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| Tige de selle |
Límotec D1 Remote Telescopic - diam 30.9 mm / longueur 445 mm, débattement 170 mm
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| Selle |
KLS Ascend
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| Potence |
KLS Alm/En 30 - diam 28.6 mm / bar bore 35 mm / longueur 35 mm
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| Guidon |
KLS Alm/En 70 RiseBar - diam 35 mm / rise 18 mm / largeur 780 mm
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| Poignées |
KLS Poison OneLockon
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| Jeu de direction |
Acros 1.8" tapered semi-integrated
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| Unité de commande |
Panasonic
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| Axe traversant |
RockShox Maxle Stealth 15 x 110 mm
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| Sexe | Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | rose gold |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" avant / 27.5" arrière |
| Moteur | Panasonic GXM |
| Batterie | 820 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 408292 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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