Superior eRX 6.4 630 Wh LS 27.5 elektrobicykel, gloss dust
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Superior eRX 6.4 630 Wh LS 27.5 elektrobicykel
Superior eRX 6.4 LS je mestský a trekingový elektrobicykel s nízkym nástupom, navrhnutý pre pohodlné každodenné dochádzanie aj dlhšie výlety po cyklotrasách, spevnených cestách a v ľahkom teréne. Hliníkový rám s touring geometriou ponúka vzpriamený posed, vysokú stabilitu a isté ovládanie aj pri plne naloženom bicykli. Pohonná jednotka Shimano EP6 s krútiacim momentom 85 Nm a integrovaná batéria Shimano s kapacitou 630 Wh zabezpečujú plynulú jazdu, silnú podporu v stúpaniach a dojazd až približne 150 km podľa terénu a štýlu jazdy. Vďaka odpruženej vidlici a kompletnej výbave je tento e-bike pripravený na každodenné používanie bez nutnosti ďalších úprav.- Hliníkový rám s low-step geometriou pre jednoduché a bezpečné nastupovanie
- Touring geometria so vzpriameným posedom pre komfort a stabilitu
- Motor Shimano EP6 s krútiacim momentom 85 Nm
- Integrovaná batéria Shimano s kapacitou 630 Wh a dojazdom až približne 150 km
- Odpružená vidlica pre vyšší komfort na nerovnostiach
- Blatníky a zadný nosič Atran Velo pre praktické každodenné použitie
- Integrované osvetlenie pre bezpečnú jazdu v premávke
- Pohodlné sedlo pre dlhšie výjazdy
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
| Moteur |
Shimano STEPS EP6, 85 Nm
|
| Batterie |
Shimano BT-EN806, 630 Wh
|
| Chargeur |
Shimano EC-E6002, 2 A
|
| Affichage |
Shimano SC-EN600
|
| Cadre |
Alu 6061 T6, Touring Geometry, Smooth Welding, integrated battery, Inner Cable Routing
|
| Fourche |
SR Suntour XCM32 ATB DS, 1-1/8", Coil, QR Type, 80 mm travel
|
| Dérailleur |
microSHIFT Advent X SL-M9505-R, 10-speed
|
| Dérailleur arrière |
microSHIFT Advent X RD-M205GM
|
| Cassette |
microSHIFT Advent X CS-H104, 11-48 T
|
| Chaîne |
KMC e10S
|
| Pédalier |
ONE, Alloy, 38 T
|
| Freins |
Shimano MT200, hydraulic disc brake
|
| Disques de frein |
Shimano SM-RT30, 160 mm
|
| Jantes |
Stars J30D, Disc, 32 H
|
| Moyeu avant |
Shimano HB-TX505, 32 H, CL, M9 x 100 mm, QR Type
|
| Moyeu arrière |
Shimano FH-TX505-8, 32 H, CL, M10 x 135 mm, QR Type
|
| Rayons |
Sapim Galvanized Black
|
| Pneus |
Rubena Cheetah, 27.5 x 2.35"
|
| Tige de selle |
ONE Sport, Alloy, 34.9 mm
|
| Selle |
Selle Royal Nuvola Relaxed
|
| Potence |
ONE, Alloy, 31,8 mm, 35 °
|
| Guidon |
ONE Alloy, 30 mm rise, back sweep 15 °, 31.8 mm
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| Poignées |
ONE Ergo, Lock-On
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| Jeu de direction |
FSA No. 80, ICR, Semi-Cartridge, 1-1/8"
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| Pédales |
Pédales Bearing avec réflecteur, corps en PP
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| Garde-boue |
Alliage
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| Unité de commande |
Shimano SW-EN600
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| Écrous |
Sapim, Brass
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| Collier de selle |
ONE ZY-SC0539, 38.9 mm, Black
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| Phare avant |
AXA Compactline 20, 20 lx
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| Feu arrière |
Spanninga Pling XE
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| Porte-bagages |
Atran Velo System
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | microSHIFT ADVENT X |
| Taille | S, M, L |
| Couleur | gloss dust |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 27.5" |
| Moteur | Shimano STePS EP6 |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Type de sport | |
| ID du produit | 407365 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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