Cyclisme Vélos électriques VTT Rigides et semi-rigides Kellys Tygon RS50 29 vélo électrique, pinède

Kellys

Kellys Tygon RS50 29 vélo électrique, pinède

Nouveauté - année modèle 2026

2 699 €

Prix conseillé 2 999 €

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Description du produit

Vélo électrique Kellys Tygon RS50 29

Niveau et qualité de l'équipement

Pour des sorties régulières et plus longues

Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Moteur	Panasonic GXM AMXXPRO - Compact, High Torque & Low weight drive unit, max torque 105 Nm, weight 2.56 kg Puissance élevée à maximale
Batterie	Kellys K2 AMXXPRO Carbon 820 Wh - superhigh energy density 236 Wh/kg, weight 3.48 kg, capacity 23 Ah, co-developed by Kellys-BMZ Cyclisme sportif et de compétition
Affichage	Panasonic GXM Center Display 501 - Bluetooth® 5.0 navigation, Panasonic App conectivity
Cadre	KELLYS TYGON RS-series - Superlight design, advanced robotic welded Al 6061-T6, Designed & manufactured in EUROPE, integrated removable battery, 1.5“ tapered HT, 12x148 mm Boost thru axle
Fourche	RockShox Recon Silver RL (29") Boost, 130 mm, Solo Air, Motion Control, Maxle Stealth 15 mm thru axle Une conduite nettement plus confortable
Dérailleur	Shimano Cues SL-U6000-10R Rapidfire Plus Pour des sorties régulières et plus longues
Dérailleur arrière	Shimano Cues U6000 (direct mount) Pour des sorties régulières et plus longues
Cassette	Shimano Linkglide CS-LG300-10 (11-48T) Pour des sorties simples et occasionnelles
Chaîne	Shimano LinkGlide CN-LG500
Pédalier	Miranda Delta (36T) - longueur 170 mm Pour des sorties régulières et plus longues
Freins	Shimano MT200 Hydraulic Disc Pour des sorties simples et occasionnelles
Leviers de frein	Shimano BL-MT200
Disques de frein	Galfer Fixed Disc Wave® DB03W Center Lock, avant 180 mm/180 mm
Jantes	KLS Asesino 30 Disc 622x30 (32 trous)
Moyeux	Shimano TC500-15-B/TC500-HM-B Disc Center Lock (32 trous)
Pneus	Schwalbe Nobby Nic Performance 62-622 (29x2.40") ADDIX, folding
Tige de selle	LIMOTEC D1 Remote Telescopic - diam 30.9 mm, longueur 445 mm, débattement 150 mm
Selle	KLS Ascend
Potence	KLS Active - diam 28.6 mm, bar bore 31.8 mm, longueur 50 mm
Guidon	KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm, rise 18 mm, largeur 760 mm
Poignées	KLS Poison OneLockon
Jeu de direction	ACROS 1.8" tapered semi-integrated
Pédales	plastique

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2026
Nombre de vitesses	1x10
Kit	Shimano Cues
Couleur	pine forest
Matériau	aluminium
Diamètre des roues	29"
Moteur	Panasonic GXM
Batterie	820 Wh
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	130 mm
Tige de selle télescopique	oui
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	408558
EAN

Manuels d'utilisation des vélos électriques

Guide des tailles

Taille du vélo	M	L
Taille du cycliste (cm)	< 178 cm	< 185 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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