Haibike HardNine 9 29 vélo électrique, urban gris/noir
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Haibike HardNine 9 29 vélo électrique
Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Bosch Performance CX GEN4, 250W, 85Nm, 25km / h
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| Batterie |
Bosch PowerTube, 625 Wh
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| Chargeur |
Bosch Standard Charger 4A
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| Affichage |
Bosch Purion
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| Cadre |
aluminium 6061, Modular Rail System (MRS), axe traversant M12 (1.00) x 148 mm, freins à disque Post Mount, débattement: 120 mm
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| Fourche |
RockShox 35 Silver, ressort en acier, débattement: 120 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2 '' tapered, axe traversant Boost
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| Dérailleur |
Shimano Deore M5100, 11 vitesses
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| Cassette |
Shimano HG5100, 11-51T
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| Chaîne |
KMC X11
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| Plateau |
38T, acier
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| Freins |
Shimano MT420, 203 mm / 180 mm, aluminium, 4-piston disc brake
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| Jante |
Rodi Tryp 30, riveté, jante creuse, aluminium
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| Moyeu avant |
Shimano MT400-B Steckachse 15x110 mm
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| Moyeu arrière |
Shimano MT400-B thru axle 12x148 mm
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| Rayons |
SAPI Leader, noir
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| Pneus |
Schwalbe Nobby Nic Evo Snakeskin, 65-622
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| Tige de selle |
Haibike Components TheSeatpost ++, breveté, 34.9 mm, aluminium
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| Selle |
XLC MTB
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| Potence |
Haibike Components TheStem ++, A-head, Bar bore: 31.8 mm, 7 °
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| Guidon |
Haibike Components TheBar + Topflat 720 mm
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| Poignées |
Poignées VTT Haibike
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| Jeu de direction |
A-Head Tapered, Cartridge, aluminium
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| Pédales |
Plateforme, aluminium
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| Manette de commande |
Shimano Deore M5100, Trigger
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| Levier de frein |
Shimano MT401, aluminium
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | gris urbain/noir |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bosch Performance CX - 85 Nm |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| Limite de poids | 120 kg |
| ID du produit | 119186 |
Le tableau est indicatif. Sur le site du fabricant, vous trouverez pour chaque modèle la géométrie et un calculateur précis qui calculera votre taille en fonction de votre taille, de la longueur de vos jambes et de vos bras, et de votre style de conduite préféré.
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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