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TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR pneu, kevlar
Prix conseillé 51,99 €
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Tufo GRAVEL THUNDERO 700x36C TR pneu
Pneu polyvalente "tubeless ready" pour ceux qui ne veulent pas réfléchir à l'endroit où leur chemin les mènera. Le pneu THUNDERO peut gérern'importe quel terrain. Il offre une bonne adhérence sur les surfaces non pavées et permet des virages serrés.Caractéristiques du produit
|
La construction de la carcasse du pneu à partir d'un nombre élevé de fibres fines, associée à un composé de bande de roulement souple, aplanira toute surface inégale et empêchera le pneu de rebondir sur les irrégularités.
|
|
La bande de roulement large et la couche flexible et durable Jubena recouvrant les flancs protègent le pneu des dommages causés par les pierres
|
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Kilométrage élevé
|
Détails du produit
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 28" |
| Largeur du pneu | 36C |
| Poids | 360 - 420 g info |
| Pression recommandée | 2 - 5 bar (30 - 70 PSI) |
| ETRTO | 36-622 |
| TPI | 210/375 |
| ID du produit | 141231 |
Valeurs trouvées sur les pneus
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
Aperçu de la compatibilité des pneus avec les jantes
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Évaluation du produit (32 évaluations)
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zdravim, chcem sa spýtať prosím vás, sú kompatibilné tieto plášte s týmito ráfikmi : https://eu.huntbikewheels.com/products/hunt-25-carbon-gravel-race-wheelset
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Dobry den,
jasne, plaste mozete pouzit
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Ďakujem 👍
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, budú sedieť plaste aj na tento rozmer kolies? V brzdy. Ďakujem
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Mali by ešte sedieť. Ja ich mám na vnútornej šírke ráfika 21 mm
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať či tieto plášte budú sedieť na kolesá 622x17c
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Dobrý deň,
Dajú sa použiť aj pre ráfiky s vnútornou šírkou 17mm ale nebude to najideálnejšie.
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Zdravím, skúšali ste tie plaste? Sedia aj na 17c? Vďaka
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Zdar, daval som ich dnes na 17c a vyzera to ok. Uvidime ci sa to bude nejak blbo spravat ale co som cital po nete malo by to byt ok.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobry den, kedy bude dostupna bezova farba v rozmere 36C?
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Dobrý deň,
žiaľ presný termín momentálne u dodávateľa potvrdený nie je.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, kedy naskladníte šírku 40mm? Mišo
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Dobrý deň prajem,
žiaľ momentálne nepoznáme dátum naskladnenia a dodávateľ ho skladom nemá.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Dobrý deň, vo viacerých shopoch sa už objavila u plášťov 700x40 dostupnosť skladom u dodávateľa. Je nejaká šanca, že budú v dohľadnej dobe aj vo Vašej ponuke? Ďakujem.
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La marque TUFO de la République tchèque est sur le marché depuis 1991 et se spécialise dans la production de boyaux. C'est l'un des rares fabricants au monde à proposer également des boyaux MTB. Les produits de cette entreprise sont connus pour leur excellente durabilité et leur politique de prix agréable. L'offre comprend également des mastics populaires pour les systèmes tubeless et la réparation des crevaisons de boyaux, ainsi que des roues complètes pour une utilisation sur route et en VTT.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
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Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Ako píšu ostatní, nasadenie je utrpenie. Treba sa s tým dlho hrať - toľko som sa zatiaľ nikdy so žiadnym plášťom nehral, ani s galuskami. Používam ich s dušou, po nasadení ich musím pretlakovať na 7 bar (100 PSI), aby som ich mohol narovnať na ráfiku. Táto celá procedúra trvá 40-50 minút, takže dostať defekt je lahôdka. Už som ich mal dva za mesiac.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalOdhliadnuc od servisu majú veľmi dobré jazdné vlastnosti, sú tiché aj na asfalte, držia stopu, blato hádžu minimálne, rýchlo sa očistia.
EDIT: nasadzoval som ich už na kolesá, kde to nebolo také utrpenie, takže hviezda hore. Veľmi skoro sa však objavili na behúni praskliny, takže hviezda dole.
EDIT 2: druhý pár jazdím už 8-9 mesiacov na rôznych povrchoch za každého počasia a vyzerajú ako nové.
poradim ti,na obuvanie plastov jednu skvelu pomocku,obul som s tym vsetko,aj Tufo....https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/montpaky/bbb-easytire-btl-78.html
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Po troch sezónach môžem povedať, že dobre držia stopu, majú skvelú samočistiacu schopnosť, a životnosť... V porovnaní s WTB Riddler majú Tufo minimálne dvojnásobnú. Chcem len upozorniť, že všeobecne nie každý plášť si sadne s každým ráfikom. Tufo sadlo bez problémov na Remerx dragon, či starý Sibart, ale na DT SWISS 535 to nechcelo správne sadnúť ani za... Plášť hádzal. Až nakoniec zabrali magické ruky pracovníka servisu v MTBiker v KE a konečne plášť správne sadol. Za čo mu veľmi pekne ďakujem.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Kvalitný plast už na prvý dotyk.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalObutie slo pomerne ľahko. Aplikované ako bezvzdusaky. Obuté na ghost road rage vo veľkosti 36, pretože som 90%asfalt. Tieto 36 sú určite rýchlejšie ako 33 vittoria predtým.
Uvidíme aku to bude mať výdrž. Vzorka vyzerá parádne.
Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Vynikajúce plášte. Mám pocit že sú neuveriteľne rýchle. Trochu som sa bál nasadzovania na rafik nakoľko viac ľudí písalo že je to problém ale išlo to celkom dobre. Rafik mám: DT Swiss GRC1400. Používam ich s dušami.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
trocha ťažšie sa nasadzuje , o to lepšie sedí na ráfiku , nehádže
Traduire avec GoogleAfficher l'originalAko bezdušové sa veľmi neosvedčili , porézny aj po aplikovaní mlieka .
Pomohol až TUFO tmel , po jeho aplikácii drží tlak
Variante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
kupované na základe kladných recenzii, a fakt je dobrá, na suchom povrchu rýchla, stabilná, nasadzovanie bezproblémové - poriadne som namydlil a pekne naskočili , používané s dušou
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plášť som vrátil, lebo som ho už nepotreboval, no na novú sezónu plánujem dať dozadu, na základe skúseností s inými produktami TUFO.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zatiaľ som mohol pojazdiť len párkrát ale oproti bývalým Schwalbe G ONE je to výrazný posun v pred. Skoda že nieje sneh.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
nahodené ako bezduše so stans no tubes, zatiaľ bez problémov, nahodiť išli ľahko, krásne držia tlak
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tufo plášte kupované opakovane na gravel. Spokojnosť. trošku ťažšie nasadzovanie na ráfik.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kúpené pre kamaráta, pochvaľuje si ako rýchlosť plášťa, tak aj cenu/kvalitu
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Perfektne plaste .. na asfalte idu hladko, v terne takisto bez problemov
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
rychle na sfalte a odolne v terene, super
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
na štrk a asfalt oki, kupovaný na zimu..
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Fajn kombinácia na cestu a terén.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Perfektné plášte ,niet čo dodať.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
sú super tieto plášte
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
super aj asfalt
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
splnil ocakavania
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Trosku ťažšie sa nasadzujú ako moje staré Ritchey Shield prip. cestne Continental UltraSport. S použitím gélu to ide oveľa ochotnejšie. Problém je ak používate bezdušový systém. V prípade defektu, kedy treba použiť knôt ich nenahodí bez gélu ani CO, pätky proste nezapadnú.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalZmes ma primeranú tvrdosť, vynikajúco odvaľuje po asfalte a na štrkových úsekoch krásne drží stopu aj pri zmene smeru. Nevyhadzuje kamienky do rámu.