TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C boyau, kevlar, noir/beige
TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C boyau
Boyau - pneu breveté amélioré avec talon, pour pouvoir être utilisé sur des jantes de pneu classiques.L'application d'un pare-chocs composite avec des charges à haut module dans la matrice a permis de réduire l'épaisseur de la bande de roulement tout en maintenant un kilométrage élevé. L'épaisseur réduite de la bande de roulement minimise la résistance au roulement tout en conservant une absorption idéale des chocs et une haute résistance à la crevaison.
|
Poids inférieur à celui d'un pneu comparable avec chambre à air et fond de jante
|
|
Il n'est pas nécessaire de le coller sur la jante
|
|
Montage sans outils
|
|
Comportement sûr en cas de perte de pression soudaine
|
|
Pour une largeur de jante interne de 13-15 mm
|
| Couleur | noir/beige |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 28" |
| Largeur du pneu | 25C |
| Pression | 8-12 bar (115-175 PSI) |
| TPI | 120 sur le flanc, 240 sous la bande de roulement |
| Poids | 335 g |
| ID du produit | 76922 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Zdar...
daju sa prosim Vas tieto plastovky nasadit na 88mm vysoky rafik..?? Pise sa tam ze ventil ma 50 mm a da nastavit.. je mozne to predlzit aj do takéhoto velkeho rafika??
vdaka
[email protected]
Dobry den,
skusim preverit u dodavatela.
Dobry den,
ano, pomocou nadstavca by to nemal byt problem.
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
nie je mi jasný rozmer tohto plášťa. Potrebujem rozmer 23-622 (700 x 23C), je tento plášť vhodný?
Dobrý deň,
Áno jedná sa o rozmer 23-622 (700 x 23C), názov sme upravili.
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
vyrobca piše že je to na rafiky široke 13-15mm
ja mam 18,3mm mohol by som tam dať 25mm široku plašťovku?
Dobrý deň,
na širší ráfik ako odporúča výrobca túto galusku samozrejme odporučiť nemôžme. Pre istotu ale upresním, že udávaný rozmer ETRTO 13-15mm je vnútorná šírka rafku. Neviem, či ste nemeral nahodou vonkajšiu sirku, kedže 18,3mm vnútorná šírka je na cestný ráfik pomerne velka, ak teda nemáte kolesa od Hunt apod. Ak by ste mal vonk. širku 18,3 mm je pravdepodobné, že vnut. šírka bude okolo 15mm a plášťovka by v takom prípade sedela.
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
je to vnutorna širka rafika ,vonkajšia je na brzdnych plochach 25mm a na najširšom mieste 26mm
V tom prípade by som to naozaj radšej neskúšal a použil radšej bezdušový plášť, pokiaľ to umožňuje ráfik, alebo ak Vám ide o zníženie odporu, tak latexovu dušu a napr. Vittoriu Corsu https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/vittoria-corsa-25-622-fold-full-black-g-box.html
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Môžem použiť túto plášťovku na kolesá Mavic Aksium Disc CL? Vnútorná šírka ráfika 17mm.
Dobrý deň,
plášťovka je určená iba pre ráfiky s vnútornou šírkou do 15mm.
Máte také kolesá v ponuke?
Dobrý deň,
Žiaľ nemáme a ani nevieme zohnať. Diskové kolesá sa aktuálne robia s najužšou vnútornou šírkou 17mm.
Dobrý deň.
Kolesá s vnútornou šírkou ráfiku do 15 mm sú už niekoľko rokov v úzadí a trendom je rozmer napr. 17 mm. Možno je to už viac než 5 rokov, ak sa mýlim tak ma prosím opravte.
Moja otázka znie, či vy ako odborníci, ktorí žijú aj profesne vo svete cyklistiky a máte vzťahy s mnohými výrobcami, neviete kedy, by mohla uzrieť svetlo sveta aj TUFO plášťovka pre ráfiky s vnútornou šírkou +/- 17 mm? Ďakujem za odpoveď
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale tieto informácie od výrobcu nemáme. Aktuálne sú však trendom bezdušové plášte a dopyt po plášťovkach je minimálny takže skôr predpokládame že výrobca nebude investovať do vývoja plášťoviek.
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Je to cyklokrosový bike. Chcem ho používať aj na cestu. Na taký plášťovky teda nie sú?
Dobrý deň,
môžete skúsiť použiť napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-galusky/tufo-dry-plus-28-x32-mm-plastovka.html .
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Dpbrý deň, mám ráfik s vnútornou šírkou 19mm. Je taká plášťovka?
Viliam
Dobrý deň,
ráfik s takouto vnútornou šírkou je skôr trekingový, alebo MTB a nieje vhodný pre cestné plášte.
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
vyska ventilu je kolko ?
Zdravím, 50mm.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations


































































Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Neviem ohodnotiť musel som vrátiť. Dá sa použiť len na ráfiku vnútornej šírky max.15mm. Dohliadal som to až na stránke výrobcu, predajca uvedený údaj neuvádza. Chcel som to kúpiť kôli možnosti nahustit až na 12bar.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Uvádzaný tlak je 6 až 8 bar.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalPíšete, že 12 barov, kde to je prosím napísané?
Ďakujem.
Ak sa pozriete lepšie hodnotím plastovku 700x23 tu je podľa predajcu možné nahustit až na 12 barov. Netuším prečo mi hodilo hodnotenie k plastovke 700x25.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Ok. Dik.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Tufo pláštovka je skvelá kombinácia vlastnostú galusky bez toho, aby ste ju museli nalepovať. Drží ako štandardný plášť. Pneumatika je ľahučká a mám skúsenosť, že vydrží cca. 3000 km.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
at first i was to stupid to make it fit but after a wile trying it worked. look great rides great feels great
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Výborná plášťovka, je rýchla, defekt som na nej ešte nemal a má aj slušnú životnosť, tieto používam už 3 roky
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Pre novú zákaznícku,a pre mňa doplnenie.Spokojnost už 20rokov.Nedam dopustiť.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar
Spoľahlivosť preverí čas a používanie
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar
Plná spokojnosť
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
spokojnost
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
zatial OK
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Ešte zatiaľ nevyskúšané, nafúkané, natiahnuté na ráfiku, nechávam odležať. Doteraz som jazdil S33, tieto sú drahšie, tak snáď aj lepšie
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar, čierna/béžová
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x25C plášťovka, kevlar
Variante TUFO C Hi-Composite Carbon 700x23C plášťovka, kevlar, čierna/béžová