Shimano XT FH-M8210 moyeu arrière, Center Lock, 32 trous, 12x148 mm, Microspline
Le moyeu arrière DEORE XT FH-M8210-B offre une fiabilité et des performances accrues grâce à une conception améliorée des joints et des roulements industriels, garantissant un entretien facile et un fonctionnement fluide. Avec un poids réduit et un engagement plus rapide (3,5 degrés maximum), le FH-M8210-B est disponible en version boost 12x148 mm et dans les versions traditionnelles avec 28 ou 32 trous.
Type : MTB, Poids total de l'emballage : 374g, 32 trous, Arrière, noir, 12mm, Type de fixation : Axe traversant, 12 vitesses, Center Lock, Matériau : Aluminium
Montage du disque : Center Lock
Nombre de trous : 32 trous
Fixation du moyeu : E-Thru
Emplacement : Arrière
Vitesses du moyeu : 12 vitesses
Largeur du moyeu (OLD) : 148 mm
| Couleur | noir |
| Emplacement | Arrière |
| Type d'axe | axe traversant "boost" |
| Noix | Shimano Micro Spline |
| Montage du disque de frein | Center Lock (CL) |
| ID du produit | 352985 |
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AVERTISSEMENT
Pour des informations sur l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou le distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens de vélo professionnels et expérimentés est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter des blessures corporelles et des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
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AVERTISSEMENT
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de faire du vélo, vérifiez que les roues sont bien fixées. Une mauvaise utilisation du levier de blocage rapide de l'axe peut entraîner la chute de la roue, etc., et peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Lisez attentivement le manuel d'utilisation du levier du système E-THRU. Une mauvaise utilisation du levier du système E-THRU peut provoquer un accident, tel que la chute de la roue, ce qui peut entraîner des blessures graves.
- Avant de faire du vélo, vous devez vérifier soigneusement les moyeux et vous assurer qu'il n'y a pas de fissures sur les axes ; si vous trouvez des conditions inhabituelles, N'UTILISEZ PAS le vélo. Ces moyeux arrière n'ont pas été conçus pour la descente ou le freeride. Selon les conditions de conduite, des fissures peuvent se former sur l'axe du moyeu, ce qui peut entraîner des défaillances de l'axe, ce qui peut entraîner un accident avec des conséquences de blessures graves ou la mort.
- Vérifiez que le levier de blocage rapide de l'axe n'interfère pas avec le rotor du frein à disque, même lorsqu'il est complètement engagé. Si le levier de blocage rapide de l'axe se trouve du côté du rotor du frein à disque, il peut interférer avec le rotor du frein à disque, ce qui est dangereux. Si le levier de blocage rapide de l'axe interfère avec le rotor du frein à disque, arrêtez immédiatement de l'utiliser et contactez le lieu d'achat ou le distributeur.
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