Shimano Sora FH-RS300 moyeu arrière, 32 trous, quick release
Moyeu arrière Shimano Sora FH-RS300, 32 trous
| Couleur | noir |
| Emplacement | Arrière |
| Nombre de trous | 32 |
| Type d'axe | blocage rapide |
| Noix | Shimano HG |
| Montage du disque de frein | jante |
| Nombre de vitesses | 8, 9, 10 |
| Type | ROAD |
| Matériau | Aluminium |
| Ensemble | Shimano Sora |
| Compatibilité | 130 mm, freins V-brake |
| ID du produit | 57479 |
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Dobrý deň,vypletate a centrujete aj koleso ? Keby si objednam u vas tento naboj ,rafik aj špice a niple??? A aká by bola cena za výplet a centrovanie?
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Dobrý deň,
Áno vieme koleso vypliesť a vycentrovať. Cena ja 20 EUR/koleso. V prípade záujmu objednajte náboj, ráfik, pásku do ráfika, niple a uveďte požiadavku na vypletenie do poznámky k objednávke + napíšte aké špice chcete použiť, ich dĺžku vypočítame.
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Ďakujem za odpoveď
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Dobrý deň viete mi prosím vás vypočítať dĺžku špicov k tomuto naboju a k tomuto rafiku ?DT Swiss R 460 cestný ráfik čierny????
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Dobrý deň,
dĺžka špicov sa žiaľ takto nedá vypočítať keďže ide o mm. Preto je najlepšie priniesť ráfik/koleso osobne do servisu a tam to servisáci vypočítajú.
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Dobry den,
aky je priemer obruby? Vzdialenosť dier spicov na pravej a lavej strane. Vdaka.
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Dobrý deň, priemer obruby 53,8 mm, PCD špicov je 45 mm.
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Dá sa na danom náboji nahradiť samotný orech ktorý by bol na 11 rýchlostnú kazetu ?
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Dobry den,
na orech tohto naboja je mozne bez akejkolvek upravy pouzit aj 11-speed MTB HG kazety - 11-speed cestne Shimano kazety su vsak sirsie, zial s tymi orech kompatibilny uz nie je - iny model orecha k tomuto naboju dostupny u vyrobcu v ponuke nie je.
AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce "manuel d'utilisation" avant utilisation, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages matériels aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels à l'équipement et à l'environnement.
AVERTISSEMENT
- Cette roue est équipée d'un moyeu à blocage rapide, ce qui facilite l'installation et le démontage. Le non-respect de l'installation correcte de ce moyeu à blocage rapide (roue) sur le vélo peut entraîner le détachement de la roue du vélo pendant la conduite, avec pour conséquence de graves blessures corporelles.
- Utilisez une fourche avant équipée d'un mécanisme de retenue de roue.
- AVANT UTILISATION, LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS RELATIVES AU MOYEU À BLOCAGE RAPIDE FIGURANT DANS LE MANUEL D'UTILISATION. Si vous avez des questions, demandez à votre revendeur. UNE INSTALLATION INCORRECTE DU MOYEU PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES BLESSURES CORPORELLES.
- Avant de rouler à vélo, vérifiez que les roues sont bien fixées. Une mauvaise utilisation du levier de blocage rapide peut entraîner la chute de la roue, etc., et peut entraîner de graves blessures dues à une chute.
- Si le mécanisme de blocage rapide n'est pas utilisé correctement, la roue peut se détacher du vélo et entraîner de graves blessures. Lisez attentivement le manuel d'utilisation du mécanisme de blocage rapide avant utilisation.
ATTENTION
Serrez et desserrez le levier de blocage rapide uniquement avec les mains. N'utilisez jamais d'outils, par exemple un marteau, pour serrer le levier de blocage rapide, car cela pourrait l'endommager.
Ne serrez jamais la roue au cadre en tournant le levier de blocage rapide comme indiqué sur l'image de droite. Le simple fait de tourner le levier dans un mouvement circulaire ne serrera pas la roue au cadre. Le détachement de la roue en raison d'une installation incorrecte du moyeu peut entraîner de graves blessures corporelles.
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just Sora - ak nemas vysoke ocakavania je to uplne ok naboj, u mna posluzil na mestky bajk uplne super
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