Shimano SM-RT54 disque de frein, 160 mm, Center Lock avec écrou interne
Shimano RT54 disque de frein
Attention : Convient uniquement aux plaquettes organiques (résine)|
Fixation simple et rapide avec le système Center Lock
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L'écrou de disque est conçu pour un serrage interne
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| Diamètre | 160 mm |
| Fixation du disque | Centerlock |
| Épaisseur du disque de frein | 1.8 mm |
| Plaquettes | Uniquement pour les plaquettes en resin (organiques) |
| Poids | 140 g (sans écrou) |
| Matériau | acier, aluminium |
| Avertissement | Convient uniquement aux plaquettes organiques (resin) |
| ID du produit | 379197 |
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Chcem sa opýtať, či by som mohol použiť tento kotúče? Na bicykli mám náboje Mavic a kotúče s týmto označením:
Shimano SM-RT54-S 160 mm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt54-160mm-center-lock-len-pre-resin-platnicky-vnutor-utahov.html#questions
Shimano SM-RT54-M 180 mm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt54-180mm-cl-len-pre-resin-platnicky-vonk-utahov-.html
Vopred vám ďakujem za odpoveď.
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Dobrý deň,
kotúče môžete použiť, sedia na akýkoľvek CenterLock náboj. tento konkrétny model disponuje vnútorným uťahovaním istiacej matice - ak potrebujete vonkajšie uťahovanie (t.j. máte pevné osky priemeru napr. 15 mm), tak môžete použiť buď Vaše pôvodné matice, alebo dokúpiť nové - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-matica-centerlock-pre-pevnu-osu-15-20-mm.html.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
ktory stahovak treba pouzit na vnutornu maticu? tento alebo aj daco ine je v ponuke? vdaka https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/shimano-tl-lr11-stahovak-matice-center-lock-s-vnutornym-utahovanim.html
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Dobry den,
na utahovanie matice Centerlock s vnutornym systemom je vhodny akykolvek standardny stahovak na HG kazety, sadne tak napr. aj https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-12s-lockout-stahovak-kazety.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/kovys-stahovak-na-kazetu-shimano-hg-kaleny-17891.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-106s-lockplug.html a mnoho dalsich.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň!
Ak mám zadný náboj https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-deore-m6000-32d-center-lock.html, aký kotúč mám objednať s vnútorným alebo vonkajším uťahovaním? Ďakujem
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Dobrý deň,
Pre rýchloupinák s vnútorným.
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Mam doma rychloupinak a ma.aj vonkajsie aj vnútorné utahovanie.. dasa pouzit aj aj
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
Môžem použiť tieto platničky na tento kotúč ? Ďakujem
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-k05s-brzdove-platnicky-organicke.html
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Dobrý deň,
Áno tieto doštičky môžete použiť.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den, na bicykli mam brzdove kotuce Shimano SM-RT54-M Center Lock. Vo vasom e-shope som ich vsak nenasiel. Mozem pouzit tieto kotuce namiesto tych mojich povodnych. Co znamena to cislo 54? Aku hranicnu hrubku maju brzdove kotuce, ked ich uz treba vymenit?
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Ano tento model je SM-RT54, takze mas tento isty kotuc. Pri opotrebeni na 1.5mm sa musi kotuc vymenit.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, pôvodný kotúč má označenie Shimano SM-RT54-S , používané s platničkami GO3S, aký je rozdiel medzi nimi, čo znamená S? Som spokojný s týmto kotúčom mením cca po 9000km. Prípadne prosím navrhnite iný kotúč aj s platničkami. Ďakujem
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pokial si dobre spominam z dob kedy som ich kupoval a googlil tak S je 160mm priemer
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Je to označenie veľkosti kotúča.
S - 160 ; M - 180 ; L - 203 mm
Takže kľudne môžeš objednať aj bez toho S-ka. Len prevedenie si vyber 160mm
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
vedel by ste mi zaslať linku na kľúč na centerlock maticu na tento typ brzdových kotúčov pretože Super B TB-8919 kľúč na stredové zloženie mi na centelock maticu nepasuje, ďakujem.
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Ahoj,
jedna sa v tomto pripade o maticu s internym (vnutornym) utahovanim, spominany kluc sedi na Centerlock matice s vonkajsim utahovanim
Na tento typ bude sediet napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-12s-lockout-stahovak-kazety.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/super-b-tb-1445-kluc-na-kazety-shimano.html#description
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/kovys-stahovak-na-kazetu-shimano-hg-kaleny-17891.html
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Ďakujem ale na kazetu utahovak mam skor ma zaujima kľúč na centerlock maticu pretoze kľúč na stredové zloženie B TB-8919 na stred s redukciou pasuje no na centerlock maticu je velký a neda sa použiť...
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a dopĺňam o technickú informáciu : jedná sa o maticu s vonkajším uťahovanim
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Dobry den,
spominane kluce sedia na kazetu, aj na centerlock matice s vnutornym utahovanim.
Jasne, tak pokial mate maticu s vonkajsim utahovanim, tak sadne napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-2-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-mm.html#description.
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edit
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
môžem sa sám rozhodnúť, či chcem vonkajšie alebo vnútorné uchytenie alebo je uchytenie predpísané výrobcom bicykla. Kellys GIBON 30, r.2022, pevná os. Teraz kotúč RT10.
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Dobrá deň,
typ uťahovania je daný rozmerom pevnej osky - 9/12 mm osky - vnútorné uťahovanie; 15/20 mm osky - vonkajšie uťahovanie.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Viem tento kotúč použiť aj na náboj, ktorý má uchytenie na vonkajšiu maticu? Myslím tým, že by som nepoužil priloženú maticu ale pôvodnú zo starého kotúča?
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Dobrý deň,
áno, viete. Kotúče sú identické, rozdielne sú len matice.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
mam tento kotuc v predu aj v zadu a stalo sa mi, ze dole kopcom sa asi zahrial a potom suchal o platnicky. po vychladnuti zvuk zmizol. existuje lepsia alternativa?
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Zdravim, napriklad - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt81-180-mm-center-lock-ice-tech.html ale to suchanie moze sposobit aj to, ze sa vam prehriali brzdy a teda kvapalina sa roztiahla a viac tlacila piesty, po vychladnuti sa to ustalilo, ak teda nemate pokryvene kotuce, tak predpokladam, ze to bude skorej tento problem.
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dakujem.takze ked uz, je lepsie riesit kotuc aj platnicky s chladicom
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Ano, to urcite pomoze viac, pripadne vacsi priemer kotuca, ak to bike dovoli alebo vyssiu radu brzd (lepsie materialy a tym padom odvod tepla)
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mam shimano MT400, ale asi spravim najprv vymenu/upgrade kotuc+platnicky na zadnom kolese
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den,
ak mam svoju maticu na vonkajsie utahovanie mozem tento kotuc pouzit aj ked tu pri nom pise ze vnutorne utahovanie? Aka je hrubka kotuca? Dakujem
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Dobry den,
kotuc je dodavany s maticou na vnutorne utahovanie, samozrejme viete pouzit aj povodnu s vonkajsim utahovanim, zavit matice je rovnaky.
Hrubka vsetkych Shimano kotucov je 1.8 mm.
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Pockat. Takze rozdiel medzi kotucom v vnutirnym a vonkajsim utahovanim je rozdiel iba v matici? Kotuc, resp uchyt kotuca je rovnaky? Ak mam vnutorne uchytenie a kupim verziu s vonkajsim tak staci pouzit iba svoju povodnu maticu a bude to OK? Kotuc je ten isty? Lebo podla obrazkov to tak nieje ale podla vysledku vasej odpovede ano.
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Dobrý deň,
Áno rozdiel je len v matici, samotné uchytenie Centerlock je identické. Môžete teda zakúpiť kotúč dodávaný s maticou s vonkajším uchytením a použiť na tomto kotúči maticu s vnútorným uchytením.
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Skvele. Lebo z obrazkov sa zda ze verzia s vonkajsou maticou ma ten vnutorny "tisichran" ovela hustejsi.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Tento kotúč je s vnútorným uťahovaním. RT54 180mm tu v ponuke je s vonk. uťahovaním. Vonkajšie či vnútorné ... je to len otázka servisu, náradia ?
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Dobrý deň,
áno, rozdiel je len v matici uťahovania, samotný úchyt je rovnaký. Pre staršie QR náboje využívate kľúč s vnútorným úchytom (t.j. napr. rovnaký tool ako na kazety), pre 15/20 mm náboje využívate kľúč na stredové misky.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den, matica je s vonkajsim ci vnutornym utahovanim? Da sa na tento kotuc pouzit matica s vonkajsim utahovanim? Dakujem.
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Dobrý deň,
pôjde o kotúč s vnútorným uťahovaním. Kotúč môžete použiť aj s vonkajšou maticou.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
Prosím vás ako sa dá zistiť aké platničky mám v strmenoch? Či sú vhodné na tento kotúč. Ďakujem.
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Dobrý deň,
Na platničkach sa to uvádza, je ich potrebné vybrať zo strmeňa a tak to zistíte.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Mate asi neaktualny obrazok, ten kotuc uz ma aktualne iny tvar. 180 mm verzia ma dobry obrazok.
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Dobrý deň,
ďakujeme za upozornenie, obrázok pri produkte aktualizujeme.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
dobrý deň, aktuálne mám na biku shimano SM-RT10 CL môžem tieto použiť ako náhradu? ďakujem
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Dobrý deň prajem,
áno, nebudete mať problém, oba kotúče využívajú rovnaký systém uchytenia CenterLock.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Zdravím, jedná sa o 1 kus, alebo je to v páre na prednú aj zadnú brzdu? Vďaka.
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Dobrý deň, jedná sa iba o jeden kus.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň!
Chcel by som sa opýtať kedy bude tovar opäť dostupný? Ďakujem
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Dobrý deň,
Predpokladáme že počas jesene by mohol byť dostupný. Presná dostupnosť ale nie je známa.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Sú tieto kotúče prosím vás aj s maticou na námoj alebo ju treba dokúpiť
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Dobrý deň,
Matica je súčasťou balenia.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Je tento kotúč kompatibilný s brdzdou GRX 400?
Dakujem.
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Dobrý deň, kotúč kompatibilný bude no nieje dostupný.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
dobrý deň možem nahradiť Shimano SM-RT10 CL touto variantou? ďakujem
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Dobrý deň,
Áno je to možné ale kotúč je vypredaný
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, slúži tento kotúč ako náhrada za SM-RT 53M ?
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Zdravim, to vam povedat neviem, ale pokial mate na naboji Center Lock maticu, tak vam bude pasovat.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Aká je momentálne dostupnosť? Ďakujem
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Dobry den,
aktualne ihned k odberu verzia dodavana s maticou s externym utahovanim - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-180-mm-center-lock-s-vonkajsim-utahovanim.html.
Samozrejme pripadne mozete pouzit na dotiahnutie kotuca aj Vasu povodnu maticu.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Zdravím! V balení je 1 kotúč, či 2? Ďakujem.
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Dobrý deň,
jedná sa o jeden kus.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň !
Overíte prosim vas dostupnosť ?
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Dobrý deň, zatiaľ nový termín dodania nieje známy.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, kedy bude tento kotúč dostupný?
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Dobrý deň,
dostupnosť kotúča je neznáma. Pre stráženie dostupnosti, si ho môžete pridať do wishlistu.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
je to naozaj z Hlinika
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Dobrý deň,
jedná sa o kombináciu Hliníka a Ocele, podrobnejšie info nájdete tu : https://lnk.sk/jpGQ
AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Vous trouverez le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant de l'utiliser, respectez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir vous y référer à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter des blessures corporelles et des dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
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AVERTISSEMENT
- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage appropriée (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une utilisation incorrecte du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle, ce qui peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de rouler à vélo, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance supérieure de ce frein. Les rotors de frein à disque de 220 mm, 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des conséquences possibles de blessures graves ou d'accident mortel.
- Gardez vos doigts à une distance suffisante des rotors de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment coupant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coinçaient dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo, ne touchez pas les étriers ni le rotor de frein à disque. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, donc si vous les touchez, vous pourriez vous brûler.
- Ne laissez pas d'huile ou de graisse entrer en contact avec le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler à vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles ont une épaisseur de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut provoquer une augmentation soudaine de l'engagement du levier de frein, entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous le faites, la roue avant peut se bloquer et le vélo peut basculer vers l'avant et causer des blessures graves.
- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Appliquez les freins à temps et en douceur. Vous pourriez tomber ou entrer en collision et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut entraîner une perte d'adhérence des pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et appliquez les freins à temps et en douceur. Si les pneus perdent leur adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.
- Pour une utilisation avec un type de frein à disque hydraulique avec levier de commande double.
- Ce système de freinage hydraulique a des caractéristiques de freinage différentes de celles du type de frein sur jante, ce qui indique une force de freinage relativement importante au début du freinage (supérieure à celle du type de frein sur jante) ; avant utilisation, familiarisez-vous suffisamment avec les caractéristiques de freinage. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des conséquences possibles de blessures graves ou d'accident mortel.
- La force de freinage du système de freinage hydraulique augmentera avec la taille du rotor de frein à disque (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque de 203 mm. Cela augmentera excessivement la force de freinage, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo, une chute et des blessures graves.
- N'utilisez le rotor de frein à disque de 180 mm que si vous ne pouvez pas obtenir une force de freinage suffisante avec le rotor de frein à disque de 160 mm lors d'un essai routier, par exemple lors de la conduite d'un vélo de route à assistance électrique ou si le cycliste est lourd. Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du vélo, tomber et vous blesser gravement.
- Si la force de freinage vous semble trop forte ou trop faible, cessez de l'utiliser et consultez le lieu d'achat ou un distributeur. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves.
ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile minérale originale SHIMANO
- En cas de contact avec les yeux, rincez l'œil à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- En cas de contact avec la peau, lavez-la soigneusement à l'eau savonneuse. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire de protection et utilisez dans une pièce bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou de fumées d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des fumées d'huile minérale, rendez-vous immédiatement dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez un médecin.
- Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec la durée du rodage. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Za tú cenu to je výborný kotúč !
Traduire avec GoogleAfficher l'originalŽivotnosť zatiaľ neviem posúdiť, ale brzdný účinok je na veľmi slušnej úrovni a v komvinácii s resin shimano dostickami sú tiché.
Na bežné jazdenie "po práci do lesa" úplne podstačujú (je to Deore ...).
Doporučujem kupovať s "vnútornou" maticou, pri "vonkajšej" matici môžu nity spájajúce kotúč s CenterLock unášačom prekážať niektorým typom kľúčov a môže byť problém maticu dotiahnuť !
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
PERFEKTNÉ kotúče.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalPoužité ako náhrada nejakých NO NAME kotúčov, ktoré použil nemenovaný výrobca na mojom novom bicykli počas nedostatku dielov pred krátkym časom. U pôvodných kotúčov som mal pocit, že nefungujú na 100%. Tak som ich radšej vymenil za originálne Shimano.
Shimano sú po krátkom "zabehnutí" viditeľne lepšie. PERFEKTNÉ kotúče za dobrú cenu (pre amatérske použitie).
Navyše dobre vyzerajú na bicykli.
Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Používam kotúče RT54, lebo na bajku bol tento typ už od výroby (160mm vzadu, 180mm vpredu) a pomer kvalita/cena a výkon mi úplne vyhovuje pre moje potreby (jazdím mtb xc). Nemal som potrebu ich nahradiť. Spolu s resin platničkami G03a sú tiché, brzdenie je plynulé, kotúče mi vydržia min 3500km ale to je individuálne, samozrejme závisí to od terénu a štýlu jazdy.
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Neviem ci to je iba Galfer platnickami, ale po vymene za povodne RT20 zatial fajn. Kedze som klikal bez rozmyslu, objednal som si iba jedny platnicky... tak som zatial vymenil iba predny kotuc a predne platnicky. Zadok je zatial povodny. Dole kopcom som musel korigovat silu brzdenia a stlacat packy roznou intenzitou, lebo by som letel cez riaditka
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Za tu cenu super, pre nenarocne jazdenie v terene. Vymenil som presne rovnaky kotuc na zadnom kolese, vydrzal mi 5tis km pri priemernych jazdach 40-50km / 400-500 vyskovych, neviem posudit ako dlho by vydrzali ine kotuce ale uvazte si sami...
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Vymenené za RT-53, brzdí citeľne lepšie ale myslím že väčší vplyv mala výmena strmeňov z M446 za MT500. Spolu brzdia dobre, na moje nenáročné jazdenie úplná spokojnosť a aj cena fajn.
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Na moje nenarocne turisticke jazdenie uplne postacuje. Obcas netreba zabudnut vycistit jo aby brzdy nepiskali a skotrolovat min hrubku 1,5 mm noniusom
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Na enduro to je odpad. Na bežnú cyklistiku nadpriemer. Také ležérne trailové jazdenie je na tento kotúč stvorené. Ale ubrzdí aj bike park.
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zobral som tento namiesto obycajnej RT10 .. cas ukaze, ci to stalo za tie peniaze naviac .. palec hore za prilozenu maticu v baleni
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Pouzivam ho uz dlhe roky. V spolupraci so Shimano brzdovymi dostickami ma dobru vydrz a hlavne, ze nepiska pri intenzivnom brzdeni.
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Vymenil som ich za RT20. Nemusel som ale menil platnicky tak kotuce sa zviezli s nimi
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Shimano kvalita, vymena uplne jednoducha za pomoci montazneho kluca.
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Dobre brzdia a vyzerajú na bike lepšie ako tie lacnejšie RT10, RT30.
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S brzdami Sram Apex uplne super. Jednym prstom a koleso stoji.
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Na nenáročné XC ježdění v pohodě. Uvidí se jak dlouho vydrží.
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Dobrá kvalita na bežné "XC" jazdenie.
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Good brake rotor for my 160 mm rear XT brake.
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Klasicky kotuc na center lock od shimano
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Nie drahé,ale vydrží pomerne dosť postacuje
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Na moje nenáročné jazdenie mi vyhovuje
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