Shimano SLX FH-M7110 moyeu arrière, Center Lock, 32 trous, 12x142 mm, Micro Spline
Moyeu arrière Shimano SLX FH-M7110
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Installation facile du rotor de frein avec écrou Center Lock
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Le corps de roue libre Micro Spline est compatible uniquement avec les cassettes Shimano 12 vitesses
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| Couleur | noir |
| Emplacement | Arrière |
| Nombre de trous | 32 |
| Type d'axe | fixe |
| Noix | Shimano Micro Spline |
| Montage du disque de frein | Center Lock (CL) |
| Dimensions de l'axe | 12x142 mm |
| Matériau | Aluminium |
| Poids | 350 g |
| ID du produit | 87349 |
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Dobrý deň máte SLX zadný náboj na takúto osku https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/rychloupinaky-pevne-osky/force-rychloupinak-zadny-cierny-144-mm.html
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Dobrý deň,
tento náboj sa nevyrába v prevedení na rýchloupinák : https://bike.shimano.com/en-AU/product/component/slx-m7100.html . Ak máte záujem použiť novú 12 rýchlostnú Shimano kazetu s nábojom na rýchloupinák, dostupný je tento náboj :https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-mt5010-32d-ru-12-k-center-lock.html
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Zdravím, bude sedieť na tento náboj táto kazeta?https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/mtb-10-11-12-prevodov/shimano-kazeta-m8100-12-kolo-10-51z-xt.html
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Dobrý deň,
Áno bude sedieť.
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Sú v tomto naboji priemyselné ložiská alebo iba kónus s guličkami?
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Dobrý deň,
Náboj má kónusy a venčekové ložiská https://si.shimano.com/en/ev/FH-M7110-4603
AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
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Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
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AVERTISSEMENT
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de faire du vélo, vérifiez que les roues sont bien fixées. Une mauvaise utilisation du levier de blocage rapide de l'axe peut entraîner le détachement de la roue, etc., et peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Lisez attentivement le manuel d'utilisation du levier du système E-THRU. Une mauvaise utilisation du levier du système E-THRU peut provoquer un accident, tel que le détachement de la roue, ce qui peut entraîner des blessures graves.
- Avant de faire du vélo, vous devez vérifier soigneusement les moyeux et vous assurer qu'il n'y a pas de fissures sur les axes ; si vous trouvez des conditions inhabituelles, N'UTILISEZ PAS le vélo. Ces moyeux arrière n'ont pas été conçus pour la descente ni pour le freeride. Selon les conditions de conduite, des fissures peuvent se former sur l'axe du moyeu, ce qui peut entraîner des défaillances de l'axe, ce qui peut entraîner un accident avec des conséquences de blessures graves ou la mort.
- Vérifiez que le levier de blocage rapide de l'axe n'interfère pas avec le rotor du frein à disque, même lorsqu'il est complètement engagé. Si le levier de blocage rapide de l'axe est du côté du rotor du frein à disque, il peut interférer avec le rotor du frein à disque, ce qui est dangereux. Si le levier de blocage rapide de l'axe interfère avec le rotor du frein à disque, arrêtez immédiatement de l'utiliser et contactez le lieu d'achat ou un distributeur.
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