Shimano BL-MT401/BR-MT410 frein arrière hydraulique, Post Mount, durite 1700 mm + plaquettes B05S
Shimano BL-MT401/BR-MT410 frein arrière hydraulique
Frein à disque hydraulique composé d'un levier de frein BL-MT401 et d'un étrié BR-MT410, reliés par un tuyau BH59-SS.| Emplacement | Arrière |
| Type de freins | hydraulique |
| Type d'étrier | 2-pistons |
| Poids | 290 g |
| Longueur du tuyau | 1 700 mm |
| Type de montage | Post Mount |
| Recharge | Huile minérale Shimano |
| ID du produit | 112194 |
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM
Ahoj, chcem vymenit synovi brzdy - mechanicke kotucovky avid na Cannondale Cujo 20 https://99spokes.com/en-EU/bikes/cannondale/2021/kids-cujo-20 za tieto dvojpiesty MT 410. Kotuce ma 160tky. Meral som zoztec montaznych srobov ma vidlici aj rame, ta je u oboch cca 48 - 50 mm. Bude pasovat strmen bez adaptera alebo budem potrebovat nejaky adapter? Dakujem
Ahoj, vies mi prosim poslat fotku spominaneho uchytu?
51 mm vzdialenost mali kedysi IS uchyty, neskor boli uz standardom priame PM uchyty so vzdialenostou skrutiek 74 mm - adaptery samozrejme existuju. Len rad by som to najskor videl aspon na fotke, aby som vedel poradit s istotou
Dakujem.
Ahoj, nech sa paci, vpredu aj vzadu je rovnaka roztec. Dakujem
Ahoj, tak kludne mozes nechat tie adaptery, ktore tam mas s povodnymi mechanickymi brzdami, ak nemenis aj velkost (priemer) kotucov, tak netreba dokupovat nic ine
(To su tie cierne medzikusy medzi strmenom a samotnym ramom/vidlicou - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-maf160-predny-adapter-na-kotuc-160-mm-z-is-na-pm-p167.html).
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM
Dobry den,
chcel by som sa spytat, ci to bude nejaky citelny upgrade, ked mam teraz Deore XT dvojpiestok so 3 prstou packou. Bike ma 10.5 a ja 64kg Nejake dlhsie DH nejazdim. A je tento set naozaj so 3 prstou packou?
Dakujem
Dobry den prajem,
jedna sa sice o 4-piestovy strmen, ale nizsej vykonnostnej kategorie - rozdiel tak nebude velky - skor odporucame investovat do kvalitneho brzdoveho oblozenia, na XC jazdenie (toboz s Vasou hmotnostou) budu XT 2-piestove strmene v kombinacii s kvalitnymi platnickami (odporucame napr. Galfer Pro) a kotucmi vybornou volbou, s prijatelnou hmotnostou.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
Dobrý deň,bude brzda vhodná na rekračené sporadicky jazdy 1-2x tyzdenne cca max 30 km? Cesta,polnačky..Pýtam sa preto,lebo som premýšlal o slk m7100,ale nemám teraz taký rozpočet.
Dobry den,
ano, na spominane pouzitie bude brzda dobrou volbou
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
prosim, ak potrebujem hadicku prevliect ramovou trubkou, budem musiet hadicku odpojit od packy, alebo hadicka ma zaplembovany koniec, ktory po prevleceni ramom zacvaknem do packy?
Ahoj, nove brzdy mi prisli s hadickou zablendovanou, odpojene od packy. Da sa teda prevliect ramom, nasadit gumenu krytku na hadicku, skratit hadicku na potrebnu dlzku, nasadit trn do skratenej hadicky a zasunut hadicku do olivy v packe.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM
hi
is it possible to buy this for my rear brakes? since i want a left hand lever
and can i get a longer hose instead?
thanks
Hello, yes, you can do that - however you will need a new longer hose kit: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh59-hydraulicka-hadica-2-000-mm-p38723.html.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
Dobrý deň, strmeň je už spojený s páčkou? Ak nie, aký nástroj budem ešte potrebovať aby som to zrezal/spojil?
Ďakujem, Martin
Ahoj, brzdy chodia väčšinou rozpojené, kvôli prevliekaniu brzdovej hadice cez rám...
A budeš potrebovať 8mm vidlicovy klúč, presné kliešte na prípadné skrátenie brzdovej hadice, kladivko na natlčenie tŕňá a niečo, čím si tú hadičku pridržíš kým natlčieš tŕň - napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-tl-bh61-nastroj-pre-narazenie-trna-brzdovej-hadice-y8h198030-p188892.html
A skúsenosti a cit v rukách...
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT420 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm, OEM
Dobrý deň, vidím že máte tieto brzdy skladom, viete mi reálne preveriť či sú to 4 piestové brzdy alebo 2 piestové, ďakujem.
Su 100% dvojpiesty...
Sú to stvorpiestové .
Mám ich osobne
Áno ale pod tým označením sú aj 2 aj 4 piesty preto chcem nech to osobne preveria v sklade či to je 4 piest
Musím sa pozriet mal by som mat jeden ks.novy do rezervy.dam vediet
Dvojpiestové
Mne prišli 4piesty...
Mne dosli 4 piestové aj s platnickamiale objednal som tie s 800 mm hadicou a 203 adapterom
Ahoj, brzdovy strmen BR MT 410 je dvojpiestovy. Pozri foto. Ak potrebujes 4piestovy v tejto triede hladaj BR MT 420.
BL MT 401 je oznacenie pre brzdovu packu. Ta sa moze kombinovat so strmenom BR MT 410 dvojpiest alebo s BR MT 420 4piest.
je to presne takto.
4 pistoane.
Ahoj, tie brzdy, ktoré som dostal ja, sú dvojpiestikové .. mimochodom zadná brzda je trochu zmätok - platnička má väčšiu bočnú vôľu - ale zistil som to neskoro na reklamáciu 😐
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
Vid posledna odpoved, 12.9.2024, je to 4 piest? Naozaj? A bez dosticiek?
Dobrý deň,
Momentálne je pod týmto kódom produktu 2 piestový variant (strmeň BR-M410, 4 piestový ma označenie BR-M420). Brzdové doštičky sú súčasťou balenia.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT420 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm, OEM
Rozumiem tomu správne, že p297023 (s 1000mm hadičkou) je 4 piest?
Jedna sa o dvojpiestikovu brzdu so strmenom BR-MT410.
Zial stvorpiestikove prevedenie v tejto vyhodnejsej cene je uz vypredane - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-sl-mt401-br-mt420-hydr-predna-brzda-4-piest-post-mount-had-800-mm-oem-p297024.html.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM
Dobry den,
su sucastou sady aj brzdove platnicky?
Dakujem, mArian
Dobry den,
brzda je dodavana bez brzdovych platniciek.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
Dobrý deň prajem.
Jedná sa o 4-piest alebo 2-piest?
Ďakujem.
Dobrý deň, je to 4 piest.
Dobry den,
aktualne mame pod tymto produktom uz dodavany 2-piestovy variant.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
Dobry den,
chcem ju pouzit namiesto BR M575, bude to vhodne?
Dobrý deň,
brzdu môžete kľudne použiť, úchyt je štandardný.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT420 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm, OEM
Dá sa použiť aj ako zadná, keď dám dlhšiu hadičku?
Dobrý deň,
Áno nie je problém ju použiť aj ako zadnú ak požadujete brzdovú páku opačne než je štandard.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S
Predáva sa brzda naplnená hotová na jazdenie?
Dobrý večer, áno brzda je naplnená.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM
Dobrý deň toto je 4 piest ?
Dobry den,
ano, jedna sa o brzdu vybavenu 4-piestovym strmenom MT420.
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT420 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm, OEM
platnicky su v baleni ?
Dobry den,
ano, organicke brzdove platnicky su sucastou dodavaneho setu.
ale nie su stvorpiestove ako na obrazku, ze?
Dobry den,
ano, jedna sa o kombinaciu paky BL-MT401 a 2-piestoveho strmena BR-MT410.
Opravujem povodnu info - jedna sa naozaj v tomto pripade o kombinaciu so 4-piestovym strmenom.
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- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez la technique de freinage correcte (y compris la pression sur le levier de frein et les caractéristiques de maniabilité du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une utilisation incorrecte du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle, ce qui peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
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- Avant de rouler à vélo, les cyclistes doivent s'habituer à la puissance supérieure de ce frein. Les rotors de frein à disque de 220 mm, 203 mm et 180 mm offrent une force de freinage supérieure à celle des rotors de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- Gardez vos doigts à une distance suffisante des rotors de frein à disque en rotation. Le rotor de frein à disque est suffisamment coupant pour causer des blessures graves aux doigts si ceux-ci se coinçaient dans les ouvertures du rotor en mouvement.
- Ne touchez pas les étriers ou le rotor de frein à disque pendant la conduite ou immédiatement après être descendu du vélo. Pendant le freinage, les étriers et le rotor de frein à disque chauffent, vous pourriez donc vous brûler si vous les touchez.
- Ne laissez pas d'huile ou de graisse entrer en contact avec le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein. Rouler à vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si leur épaisseur est de 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le rotor de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves dues à une chute.
- N'utilisez pas les freins en continu. Cela peut entraîner une augmentation soudaine de la course du levier de frein, un dysfonctionnement des freins et des blessures graves dues à une chute ou une collision.
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- Étant donné que la distance de freinage requise sera plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Freinez à temps et en douceur. Vous pourriez tomber ou entrer en collision et vous blesser gravement.
- Une surface de route humide peut entraîner une perte d'adhérence des pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez à temps et en douceur. Si les pneus perdent leur adhérence, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.
- Pour une utilisation avec un système de frein à disque hydraulique avec levier de commande double.
- Ce système de freinage hydraulique a des caractéristiques de freinage différentes de celles d'un système de freinage sur jante, ce qui indique une force de freinage relativement élevée au début du freinage (supérieure à celle d'un système de freinage sur jante) ; familiarisez-vous suffisamment avec les caractéristiques de freinage avant utilisation. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser suffisamment avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo avec des blessures graves ou un accident mortel.
- La force de freinage du système de freinage hydraulique augmentera avec la taille du rotor de frein à disque (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- N'utilisez pas le rotor de frein à disque de 203 mm. Cela augmentera excessivement la force de freinage, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du vélo, une chute et des blessures graves.
- N'utilisez le rotor de frein à disque de 180 mm que si vous ne pouvez pas obtenir une force de freinage suffisante avec un rotor de frein à disque de 160 mm lors d'un essai routier, par exemple lors de la conduite d'un vélo de route à assistance électrique ou si le cycliste est lourd. Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du vélo, tomber et vous blesser gravement.
- Si la force de freinage vous semble trop forte ou trop faible, cessez de l'utiliser et consultez le lieu d'achat ou un distributeur. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves.
ATTENTION
- Avertissements concernant l'huile minérale d'origine SHIMANO
- En cas de contact avec les yeux, rincez-les à l'eau claire et consultez immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- En cas de contact avec la peau, lavez-la soigneusement à l'eau savonneuse. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et des difficultés.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire et utilisez dans une pièce bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou d'émanations d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des émanations d'huile minérale, rendez-vous immédiatement dans un endroit où l'air est frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez un médecin spécialiste.
- Période de rodage
- Les freins à disque ont une certaine période de rodage et la force de freinage augmente progressivement avec la durée du rodage. Des accidents ou des chutes peuvent survenir en raison d'une perte de contrôle du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor de frein à disque.
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Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM
klasika overená, slabší brzdý výkon ako páčky so servom, no veľmi dobrá modulácia... lepšie ako hocaký 2 piest, najmä v dlhšom zjazde. Po čase hodnotím ako veľmi dobré brzdy s príjemnou moduláciou, ubrzdili aj Ebike ale na HT a trail sú priam ideálne, veľmi dobré dávkovanie sily. Neviem či sa mi nepáčia aj viacej ako verzie so servom veru. Hlavne v blate a snehu je to citlivejšie, dávkovatelnejšie.
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Niektore z moznosti su v skutocnosti 4piestove br-mt420 niektore 410. Obe mi prisili s platnickami. Brzdia za tu cenu paradne, len som musel na zaciatku doplnit trochu oleja.
Traduire avec GoogleAfficher l'original4 piestove; Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér
2 piestove: Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 750 mm
dalsie neviem
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, had. 850 mm, OEM
Vinikajuca brzda, da sa brzdit aj jednym palcom ale ideal na dva, davkovanie za mna nadpriemer na tu cenu, velmi spolahlive brzdy este ma nesklamali
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Sice najnizsie 4-piesty z rady Shimano, ale brzdia lepsie ako 2-piest SLX...
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kvalitná brzda - namontovaná na dirt bike -syn je max spokojný
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Perfektne brzdy v tomto pripade na damsky mtb, 160mm kotuc
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Platničky doporučujem vymeniť za kvalitnejšie. Inak ok.
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Jednoduchá montáž, náhrada za pôvodné mechanické brzdy
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Namontoval som ju známemu namiesto Tektra. Je nadšený.
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Aj keď som mal pochybnosti, stačia.
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za mna super upgrade z rim brakes
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Kvalitná brzda za rozumnú cenu
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Za tú cenu celkom super .
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Vštko ok. Slúži ako má
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Zatial na 100%
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Spokojnost
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fajn brzdy
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dostattočný brzdný účinok
Traduire avec GoogleAfficher l'originalmenšie páčky
dúfam že vydržia pár rokov
Variante Shimano BL-MT401/BR-MT420 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm, OEM
Nem volt drága de 4 dugattyús féktől több fékerőt vártam.
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sa mi zda, ze 410 nieje 4 piestova . . .
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Este cu 4 pistoane.
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