Schwalbe ROCKET RON 26x2,25" Performance Addix E-25, pneu, TLR, kevlar
Schwalbe ROCKET RON 26x2.25" pneu
Cette fusée de cross-country combine vitesse et contrôle en virage au plus haut niveau. Un excellent polyvalent pour la compétition. Ultra léger avec une carcasse de 127 TPI. La conception de la bande de roulement a des proportions équilibrées entre les crampons stables et les espaces suffisants pour un excellent débourrage et d'excellentes propriétés autonettoyantes.|
Performance Line - excellente qualité pour une utilisation intensive, les pneus les plus vendus
|
|
ADDIX - Nouveau composé haute performance développé pour tous les pneus VTT Schwalbe
|
|
TUBELESS READY (TLR) - Technologie spéciale Tubeless pour les pneus Schwalbe de la ligne Performance, similaire à Tubeless Easy
|
| Couleur | noir |
| Tubeless | oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 26" |
| Largeur du pneu | 2.25" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| Poids | 600 - 690 g info |
| ETRTO | 57-559 (26 x 2.25") |
| Type | pliable |
| Pression | 1.80 - 3.70 bar (26 - 54 PSI) |
| Version | Performance, TLR, E-25 |
| EPI | 67 |
| ID du produit | 41959 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tak minulý rok som kupoval tento plásť do predu....teda "Ron Performance 26x2.25" (má najazdené do 150km...iba pre pretek kupovaný + pár jázd ešte). Premeral som to "šublerou"....ráfik je s vnútornou šírkou 19mm a šírka plášťa pri tlaku 3 Bar (od bočnice ku bočnici) je cca 49,5mm, štople samozrejme presahuju na každú stranu asi 2-3mm. Odporúčam to premerať tiež šublerov pri rovnakom tlaku, nie "okometricky", lebo oko vie byť sviňa . Prikladám aj foto. // omylom som to vložil ako novú otázku (presunul som sa z mobilu na PC), patrilo to pre "Rastislav1985", tak snáď si to nájde //
Děkuji za odezvu. Pláště jsem teda nafoukl na 3 b nicméně jezdí na tom 8 letá holka cca 25kg a pro ni jsou to už moc tvrdá, jezdí tak 2.10b až 2.20b záleží dle terénu, ale vyzkoušel jsem to na 3b a změřil a rozdíl tam není. Ráfky jsou 18mm . Používali jsme rocker rony už na 24 kole 2.1 a žádný rozdíl mezi 26x2.25 tam není. Nechápu to. čekal jsem že budou širší ty pláště. Přikládám nějaký foto starší rr 26x2.1 a nový rr26x2.25
Mám presne tento istý model a rozmer. Na 17mm ráfiku pri tlaku 3 Bar mám šírku v tele plášťa 53,6mm čo je 2,11" a na štuploch 54,4mm.
Ďalšia vec je rozdiel medi 2,1 a 2,25 je iba 0,15" = 3,9mm
/napríklad na Maxxise 2,25 a ráfiku 19mm a tlaku 3 Bar je šírka v tele plášťa 55,1mm a na štuploch 57,2 čo je presne 2,25"/
Ještě rozměry ráfku
Dobrý den, chci se zeptat, jezdíme momentálně rocket ron 26x2.1 a chtěl jsem stejnou značku, ale 2.25 , teda jsem koupil rocker ron 26x2.25 ale v nejlepši verzi, teda Schwalbe ROCKET RON 26x2.25 SuperGround TLE Addix Speed evolution 585g ,nicméně po nasazení na stejný ráfek jsou pláště doslova stejně rozměrovo jako základní rocker ron 26x2.1 jak na šířku, tak na výšku. Můj dotaz teda zní jestli základní verze rocket ron 26x2.25 bude širší, nebo kde je problém. Děkuji
Hore vyššie som odpovedal na tvoju otázku. Pišem pre istotu ako odpoveď, aby ti "ťuklo" upozornenie do emailu.
Dobrý deň, prosím vás je tento plášť na bezdušové použitie? V popise to síce je, ale v názve nie aj trochu iné info (hmotnosť).
Ďakujem pekne za odpoveď.
Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, v názve je veru chybička.
Jedná sa každopádne o plášť s EAN kódom 4026495821582, ktorý teda je naozaj Tubeless Ready. Jeho katalógová hmotnosť je 645 g.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
































































Régóta használom a Schwalbe termékeket és továbbra is meg vagyok velük elégedve. Nekem eddig hátul Racing Ralph, elől Rocket Ron vált be, ezért ismét erre esett a választás.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Veľká spokojnosť s týmito plášťami, zatiaľ vo verzii so šírkou 2,1 ale predpokladám že tieto ma rovnako nesklamú, ba budú v istom ohľade ešte lepšie.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
S plášťom som spokojný. Kupovaný na starší xc bicykel. Na ceste trochu hlučnejší ale v terene dobre drží stopu.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Traduire avec GoogleAfficher l'original
moje oblubene, drzi, zabera, brzdi - sucho, vlhko, mokro... vpredu, vzadu... spoko
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Super drží, komfort a všetky vlastnosti na najvyššej úrovni.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
odporucam. Nizky valivy odpor. Fajn cena. Dobre drzi.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Výborný plášť vhodný do bežných podmienok XC
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Parádny plášť
Traduire avec GoogleAfficher l'original
super
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dosť rýchle opotrebenie. Po jazde na rel. ostrých kameňoch sú niektoré kocky vzorku plášťa akoby natrhnuté. Po nahodení nejakú dobu zostala deformácia po skladovom stlačení. Hádzal. Ale jazdím na tom type dlho a som inak spokojný.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Výborné jazdné vlastnosti, ale rýchle opotrebenie stredu plášťa.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
málo odolný plášť, ale dá sa s ním fungovať...
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Na prekvapenie veľmi odolný na kameňoch
Traduire avec GoogleAfficher l'original
,,stara klasika" spokojnost
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Ťažko sa navliekajú
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Hlavne že fungujú
Traduire avec GoogleAfficher l'original
bez problemov
Traduire avec GoogleAfficher l'original