Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Evolution Addix Speed Super Ground pneu, TLE, kevlar
Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Evolution Addix Speed Super Ground pneu
Face aux défis extrèmes des parcours XC actuels, le pneu Racing Ralph a été entièrement revu. Le résultat est un profil XC maximalement rapide et polyvalent, spécialement développé pour la roue arrière.|
De nombreuses arêtes de grip au centre de la bande de roulement pour une super traction et une excellente accélération
|
|
Blocs prononcés pour une excellente adhérence latérale
|
|
Bonnes propriétés de roulement et pneu extrêmement silencieux
|
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.35" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| ETRTO | 60-622 |
| Gamme | Evolution |
| Mélange | Addix Speed |
| Technologies | Snake Skin, TL Easy |
| Pression recommandée | 1.6 - 3.5 bar (23 - 50 PSI) |
| TPI | 67 TPI |
| Poids | 690 - 810 g info |
| Capacité de charge | 125 kg |
| ID du produit | 119702 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
včera som prezul tento plášť spolu s Racing Rayom (prakticky totožný), viete mi prosím povedať ako je možné, že oba plášte majú hrúbku iba cca 56 až 57 mm, keď podľa ETRTO majú mať 60 mm? To som si rovno mohol kúpiť šírku 2.25 a bol by aj ľahší. Vnútorná šírka môjho ráfika je 25 mm. Taktiež nerozumiem, prečo má jeden plášť hmotnosť cca 765 g a druhý cca 770 g, keď podľa stránky výrobcu Schwalbe majú mať hmotnosť cca 730 g.
•
Dobry den prajem,
2.25" verzia je este o cca. 1.5 mm uzsia ako 2.25". Kazdopadne plaste sa aj vo Vasom pripade este trochu "roztiahnu", pri 29 mm rafiku maju 2.35" po istom prvotnom usadeni sirku cca 58.5-59.0 mm, na uzsich rafikoch to bude veru naozaj zial este o par desatin menej.
Standardne hmotnosti plastov lietaju cca. +/- 5%, zial nie je to len problemom Schwalbe - prip. mozete nepouzite plaste vratit (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html) a skusit objednat nove kusy, zial vo vacsine pripadov je realna hmotnost o tych par gramov viac ako udava samotne Shwalbe.
•
Ďakujem za odpoveď, opäť som o niečo múdrejší. Nasledujúce plášte vyskúšam novú značku.
•
S radostou
Netreba sa prip. bat aj "novych vyrobcov" - vyborne plaste ma aktualne v ponuke napr. Vittoria alebo Pirelli.
•
Dobrý deň. Chcel by som sa spýtať, či je tento plášť v prevedení Superground alebo Super Race. Podľa váhy to vyzerá na Superground ale radšej by som si bol istý. Ďakujem.
•
Dobrý deň,
Jedná sa o Super Ground
•
Aký je rozdiel pri plášťoch Schwalbe Racing Ralph Super Race a Super Ground, keď sa premiestnujem jazdím aj asfalt na Mtb, ktorý by ste odporučili
•
Dobrý deň, prevedenie Super Ground ponúka o niečo väčšiu odolnosť, ochranu bočníc a životnosť, je však o pár gramov ťažšie - Super Race tak budú rýchlejšie, na pevných povrchoch a asfalte ešte o niečo citeľnejšie. Záleží tak od štýlu jazdenia, a osobných preferencií.
•
dobry den,
v pripade, ze dnes objednam, kedy mozem ocakavat dodanie (na predajnu v Hradku) ?
dakujem.
•
Dobry den,
plast je dostupny na externom sklade nasho dodavatela - dorucenie na vybrane odberne miesto je v tomto pripade do 3 pracovnych dni od vytvorenia objednavky.
•
Dobry den ake su prosim aktualne vyhliadky na dostupnost?
•
Dobrý deň,
Za 2-3 týždne od objednania by mohli byť u nás. Ak máte záujem, uveďte to do poznámky k objednávke.
•
Zdravim , aka je dostupnost ?
•
Ahoj,
plast sa vypredal zaciatkom marca, cakam na doskladnenie - odporucame si produkt pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude dostupny, ocakavame to v priebehu niekolkych tyzdnov.
Prip. je k okamzitemu objednaniu dostupny SuperGround 2.25" variant - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-racing-ralph-29x225-superground-snakeskin-tle-plast-kevlar.html.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Schwalbe RACING RAY 29x2.35" Super Ground SpGrip pneu, TLE, kevlar
51,99 €
Prix conseillé 73,99 €
Schwalbe Racing Ray 29x2.35" Super Race Addix Speed pneu, TLE, kevlar, bronze
51,99 €
Prix conseillé 73,99 €
savings Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Super Race Speed pneu, TLE, kevlar, bronze
47,99 €
savings
Prix conseillé 73,99 €
Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 Super Race Addix Speed pneu, TLE, kevlar, skinwall
51,99 €
Prix conseillé 73,99 €
TUFO XC11 29x2.35" pneu, TR sg, kevlar, noir/beige
45,99 €
Prix conseillé 63,99 €
savings Maxxis Ikon 29x2.35" EXO MaxxSpeed pneu, TR, kevlar
45,99 €
savings
Prix conseillé 79,99 €
Promotion savings Schwalbe Rocket Ron 29x2.10" Evolution Addix Speed pneu, TLE, kevlar
47,99 €
savings
Prix conseillé 69,99 €
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1.50-2.40" chambre à air, valve Presta, 40 mm
6,49 €
savings
Prix conseillé 10,99 €
savings Schwalbe chambre à air 26 x 1.50-2.50", valve auto 40 mm
4,49 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
savings Schwalbe chambre à air 27.5/29x1.60–2.45", valve auto 40 mm
4,99 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
-8% Schwalbe chambre à air 26x1.50-2.40", valve Presta 40 mm
4,49 €
-8%
Prix conseillé 9,99 €
-6% Schwalbe Freeride 27.5x2.10-3.00" chambre à air
7,99 €
-6%
Prix conseillé 12,99 €
-52% Schwalbe chambre à air 27.5-29x1.60–2.45", valve Presta 40 mm
4,79 €
-52%
Prix conseillé 9,99 €
Park Tool TSI-1 remplisseur de mastic pour pneus tubeless
24,99 €
Prix conseillé 29,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional scellant tubeless, 500 ml
15,90 €
savings
Prix conseillé 23,99 €
Schwalbe Easy Fit liquide de montage pour pneus, 50 ml
4,99 €
Prix conseillé 6,99 €
Promotion -23% Lezyne Micro Floor Drive HP mini-pompe, argent
36,99 €
-23%
Prix conseillé 57,99 €
Schwalbe Tire Booster pour montage de pneus tubeless
57,99 €
Prix conseillé 59,99 €
Promotion -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini-pompe, argent
43,99 €
-24%
Prix conseillé 67,99 €
-50% Adaptateur de valve Schwalbe de DV/FV à AV
0,99 €
-50%
Prix conseillé 1,99 €
Schwalbe kit de conversion de valve Dunlop à Clik + tête de pompe SKS
10,99 €
Prix conseillé 14,99 €
Nous sommes la plus grande boutique de vélos en ligne de Slovaquie, plébiscitée par des dizaines de milliers de clients satisfaits.
Nous sommes disponibles par e-mail, chat, téléphone ou en personne au centre MTBIKER.
C'est aussi grâce à ta commande que nous soutenons le développement du cyclisme.
Le processus de paiement est sécurisé et nous t'offrons un large éventail d'options.
Nous te récompenserons pour tes achats ainsi que pour tes contributions de qualité dans le forum MTBIKER, l'e-shop, les sorties et la galerie photos.
Rends-nous visite dans le magasin avec pumptrack à côté des pistes de trail ou dans le bâtiment historique au centre de Bratislava.
arrow_outward
Dve sezony (celorocne) som jazdil SPECIALIZED Fast Trak + Renegade a po vymene za SCHWALBE Racing Ralph + Racing Ray (vsetko hrubka 2,35") citim az necakany rozdiel. Na asfalte nizsi valivy odpor, v terene lepsi grip, najma na zadnom kolese. Inak povedane, citelny posun k lepsiemu, ktory nemizne ani po najazdenych 300 km.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Za mňa výborný plášť, na asfalte v pohode odvaľuje, v teréne drží do všetkých strán, jazdím tlaky okolo 1,5 a bez defektu. Po asi 5000km terén +asfalt, som ho vymenil za nový.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Nekem nagyon bevált a hátsó kerékre tavasztól-őszig szinte minden terepen.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalElöl Wicked Will-el használom és jó párosítást számomra.
drzia na kazdom povrchu, treba sa "pohrat" s tlakmi, nízky valivý odpor
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Rendkívül jól tapad, és gurul. Csendes, és jó a defekttűrő képessége is.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Remekül kapaszkodik ahol kell, jól lehet vele mászni és jól gördül
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Rýchle, dobrý grip, TL nahadzovanie obyčajnou pumpou bez problémov
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Nagyon precíz kidolgozás, könnyű és nagyon jól működik hátul.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
skor nizsia zivotnost plasta ale drzi dobre
Traduire avec GoogleAfficher l'original
793g 2.35" a kolo 695-700g 2.25"
Traduire avec GoogleAfficher l'original
dobrý univerzal
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Jednu hviezdičku som ubral kvôli zavádzajúcim rozmerom šírky plášťa. Na 25 mm šírke vnútorného ráfiku som nameral cca 57 mm, pričom takú istú šírku mal aj môj predchádzajúci plášť Rocket Ron 29x2.25 a teda bol aj ľahší. Musím však vyzdvihnúť jazdné vlastnosti, ktoré sú na zadnom kolese výborné, lepšie brzdí, do kopca lepšie zaberá a odvaľuje sa podľa mňa minimálne rovnako ako Rocket Ron.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Schwalbe znižuje náklady, plášť je vyrobený v Indonézii. Doteraz som nepostrehol nejaké negtívum. Odvaľuje skvele, na suchu žiaden problém s gripom asfalt tiez super. Váha 732g.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
a kde sa vyrábal predtým?
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Už ani v Indonézií nie, už len vo Vietname. Nové plášte už to mali uvedené aj na krabici, a tento Racing Ralph som mal s nejakým bielym povlakom, neleskol satak ako Racing Ray, alebo iné čo som kupoval predtým.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
slušne kombo
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Sklamanie oproti Rocket Ron 2.25". Jediné zlepšenie vidím v jeho šírke, ktorá pridáva viac stability a umožňuje bezpečnejšie klopiť zákruty.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalInak plášť oproti Ronovi viac prešmykuje na makadame a štrku v stúpaní. Tiež horšie odvaľuje, je taký ťarbavý aj na asfalte.
Neviem či je to chyba, ale môj kus mal zvláštný bielo sivý povlak a neleskol sa, akoby ta zmes bola inšia.
Najazdil som s ním prvý mesiac, cca 400km.
Po cca 400 km sa z plášťa začali odtrhávať bočné štuple. Dezén na niektorých miestach vyzeral rozdrobený. Mtbiker mi uznal reklamáciu a plášť vymenil. Pevne verím, že to bol iba vadný kus. Schwalbe jazdím niekoľko rokov, tisíce km, a toto som fakt ešte nezažil. Ralph bol môj prvý plášť s Addixom Speed, ktorý by mal byť najtrvácnejší, no nevyšlo. Ťažko hodnotiť jazdné vlastnosti, ale od začiatku plášť znel ako keby sa vyslovene žul na hocijakom tvrdšom povrchu, bolo jedno či na 1,7 alebo 2 baroch. Hodnotenie upravím podľa toho, ako bude fungovať vymenený plášť.
Traduire avec GoogleAfficher l'original