Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance pneu, kevlar
Schwalbe RACING RALPH 29x2.25" Addix Performance, pneu
Face aux exigences extrêmes des parcours XC actuels, Schwalbe a entièrement repensé le pneu Racing Ralph. Le résultat est un profil XC très rapide et polyvalent - spécialement développé pour la roue arrière.|
ADDIX PERFORMANCE - Mélange universel pour pneus VTT de la gamme Performance
|
|
De nombreuses arêtes au centre de la bande de roulement pour une super traction et une excellente accélération
|
|
Blocs prononcés pour une excellente adhérence latérale
|
|
Bonnes propriétés de roulement et pneu extrêmement silencieux
|
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.25" |
| Détermination du pneu | cross-country (XC) |
| Poids | 680 - 790 g info |
| Pression max. | 1.8-3.7 bar (26-54 psi) |
| ID du produit | 72420 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Zdravim mam ho nahodeny na DT M462 a miestami ho hadze do stran je to okom viditelnezo sedadla. Skusal som ho viac krat spustit a nastrelit boostrom aj iba pumpou a stale to iste. Je to normálne ked plast hadze o cca 3 mm do stran? Cim ho namazat aby lepsie zaskocil do patiek. To iste aj na rafe wtb sti25 ale tam s dusou.
•
Dobry den,
pokial plast hadze po nahodeni na roznych rafikoch, tak to zial skor vidim na chybny kus V tom pripade odporucame reklamaciu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Pokial mate pocit, ze plast len velmi tazko zaskoci do patiek rafika, a preto hadze, tak odporucame klasicke postupy - rafik poriadne ocistit a odmastit, a patky plasta pred nahadzovanim navlhcit mydlovou vodou.
•
Raf je odmasteny, lebo je novy a lepil som bezdusovu pasku tak som ho odmastoval. Viac krat som ho skusal nastrelit, potrel petky jarovou vodou a nic nepomohlo. Predny mam Racing RAY tiez sa mu nechcelo pekne naskocit ale som ho nehal cez noc nafukany na 3 - 4 bary a sadol pekne. dajte mi mail poslem video ako to hadze.
•
Dobry den,
presny postup reklamacie najdete priamo na vyssie spominanom linku - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, v prvom kroku nas kontaktujte prosim e-mailom na [email protected].
•
Dobrý deň, na plášti nie je označenie Tubeless-Ready preto neviem či ho možno použiť ako bezdušovy plášť. Vyrába sa daný model aj vo verzi nie bezdušovy? Alebo je len výrobná chyba v označení. Ďakujem.
•
Dobry den prajem,
vyzera to tak, ze Schwalbe na aktualnych modeloch uz zmenilo specifikaciu, jedna sa v tomto pripade o dusovy plast - zaradenie upravime Indikacia TLR by inak bola na plasti pritomna.
Plast mozete samozrejme vratit - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie, mrzia nas vzniknute komplikacie.
•
Dobrý.
Môže sa aj použiť ako bezdušový plášt..?? keď uz mám kúpené ale ešte nenahodené ..
Na predné Racing Ray este píšete že je bezdušová..🤔tak ako potom ..??
Dik za info
•
edit
Ja tieto plášte mám je tam označenie TLR tak môžete použiť ako bezdušové.ovšem ak sa od vtedy niečo nezmenilo.mam ich vyše roka
•
Dik za info …kúpil som ich do rezervy a vtedy písali ze sú bezdusove a teraz píšu všade že niesú ..ale dik za radu tak nechám si ich…
•
Mozem tento plášť dat na bike KELLYS GATE 70 2022? Teraz mam plášť 29x2,1" a z každej strany mam medzeru cca 5mm. Nebude problém?
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť.
•
Zdravím, v súčasnosti sa teda už plášť nevyrába ako TLR? V minulosti som ho kupoval ako TLR a úspešne nahodil bez duše.
•
Dobrý deň, chyba je na našej strane, teda plášť je TLR - popis samozrejme upravíme.
Ďakujeme za upozornenie.
•
Dobrý deň. Budú sedieť aj na ráfik Sun Ringle Duroc 35 (vonkajší rozmer ráfika 35 mm a vnútorný rozmer 31 mm) ?
•
Dobrý deň,
Ráfik môžete použiť, bude kompatibilný.
•
Daju sa prosim vas spravit na bezdusove ??
•
Dobry den,
ano, tento plast je Tubeless Ready.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Schwalbe Nobby Nic 29x2.25" Performance pneu, kevlar
35,99 €
Prix conseillé 38,99 €
savings Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR pneu, kevlar
25,99 €
savings
Prix conseillé 41,99 €
savings Schwalbe Nobby Nic 29x2.25" Performance Addix pneu, TLR, kevlar, Green
24,99 €
savings
Prix conseillé 41,99 €
Schwalbe Tough Tom 29x2.35" Active K-Guard pneu, fil de fer
19,99 €
Prix conseillé 23,99 €
Schwalbe Smart Sam 29x2.25" Performance pneu, fil, réfléchissant
28,99 €
Prix conseillé 33,99 €
savings Schwalbe Tough Tom 29x2.25" Active K-Guard pneu, tringle
13,99 €
savings
Prix conseillé 23,99 €
savings Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 Super Race Addix Speed pneu, TLE, kevlar, skinwall
45,99 €
savings
Prix conseillé 73,99 €
-29% Schwalbe Easy Fit liquide de montage pour pneus, 50 ml
4,99 €
-29%
Prix conseillé 6,99 €
savings Stan’s NoTubes mastic sans chambre à air
de 20,99 €
savings
Prix conseillé 35,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional scellant tubeless, 500 ml
15,90 €
savings
Prix conseillé 23,99 €
savings Schwalbe chambre à air 26 x 1.50-2.50", valve auto 40 mm
4,49 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" chambre à air, valve Presta
4,99 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
-52% Schwalbe chambre à air 27.5-29x1.60–2.45", valve Presta 40 mm
4,79 €
-52%
Prix conseillé 9,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" chambre à air, valve Schrader 40 mm
4,49 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1.50-2.40" chambre à air, valve Presta, 40 mm
6,49 €
savings
Prix conseillé 10,99 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.1-2.3" chambre à air, valve Presta 48 mm
3,99 €
savings
Prix conseillé 9,49 €
Schwalbe Tire Booster pour montage de pneus tubeless
53,99 €
Prix conseillé 59,99 €
-13% Lezyne Alloy Floor Drive 3.5 pompe de service, argent
77,99 €
-13%
Prix conseillé 89,99 €
Promotion -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompe
59,99 €
-33%
Prix conseillé 89,99 €
Promotion -23% Lezyne Micro Floor Drive HP mini-pompe, argent
36,99 €
-23%
Prix conseillé 57,99 €
Promotion -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini-pompe, argent
43,99 €
-24%
Prix conseillé 67,99 €
savings Schwalbe kit de conversion de valve Dunlop à Clik + tête de pompe SKS
9,49 €
savings
Prix conseillé 14,99 €
savings Schwalbe SCV Clik valves tubeless, 40 mm, noir
15,99 €
savings
Prix conseillé 23,99 €
Nous sommes la plus grande boutique de vélos en ligne de Slovaquie, plébiscitée par des dizaines de milliers de clients satisfaits.
Nous sommes disponibles par e-mail, chat, téléphone ou en personne au centre MTBIKER.
C'est aussi grâce à ta commande que nous soutenons le développement du cyclisme.
Le processus de paiement est sécurisé et nous t'offrons un large éventail d'options.
Nous te récompenserons pour tes achats ainsi que pour tes contributions de qualité dans le forum MTBIKER, l'e-shop, les sorties et la galerie photos.
Rends-nous visite dans le magasin avec pumptrack à côté des pistes de trail ou dans le bâtiment historique au centre de Bratislava.
arrow_outward
XC plast na zadne koleso, vhodny aj ako Tubeless. Ja (zatial) pouzivam s dusou. Plast ma dobry grip na asfalte, vyborny na lahkom nespevnenom terene (strkova cesta, dokonca aj v stojkach, pri odlahcenom zadnom kolese) aj na lesnych cestach. Na blatovej ceste s padnutym listim som grip stracal, co je logicke vzhladom na profil tohto plasta. Brzdny ucinok je slusny, aj za vlhka, odozva predvidatelna. Zatial spokojnost.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Používam ako Tubeless a držia dobre. Väčšinou jazdím po ľahkom nespevnenom teréne, lesných cestách. Brzdný účinok je postačujúci, ale je pravdou, že nejazdím nejak agresívne. Čo sa týka zablatenej cesty, už som nemal pocit až takej istoty. Mne vzhľadom k štýlu mojej jazdy a nie veľmi vysokého nájazdu - cca. 1.000 km za sezónu slúžia k spokojnosti.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Ojazdené rocketrony som vymenil za racing ray a ralf. Hneď prvý vyjazd bolo pre mňa výživných 70km a 1000 výškových metrov. Plášte sú tiché na asfalte, rýchle. V teréne poskytujú dostatočný pocit istoty, gripu aj v blatistých úsekoch. Montáž prebehla bez problémov, patky zapadli okamžite a držia tlak.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Použité na přední i zadní kolo za původní WTB.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalMontáž byla jednoduchá při použití tekutého mýdla na patky, jikak přesně nezapadnou.
Jízda po asfaltu je dobrá, mírně vyšší hluk se dal očekávat, záběr v terénu je na daný profil dezénu výborný.
Spĺňa čo som očakával, jednoduché nahodenie, rýchly XC plast, zatiaľ bez známok použitia cca 300km asfalt/les. Určite ale to nie je plast do extra veľkého blata, no ostatne podmienky zvláda dobre. Uvidíme koľko zvládne km
Traduire avec GoogleAfficher l'original
po X-rokoch jazdenia Continental plášťoch na MTB som prešiel prvý krát na Schwalbe, v teréne som bol s nimi zatiaľ iba raz, v suchu neprešmykovali, nahodené na zadnom kolese. Po asfalte výrazne tichšie ako Conti..
Traduire avec GoogleAfficher l'original
A terméket még nem próbáltam, de az biztos, hogy 52mm széles, nem 57.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalAz MTBiker kereskedőt viszont 5*-ra értékelem.
Pontosan a határidőre érkezett a csomag, igényesen csomagolva.
kupeny opakovane (kedze prvy som prerazil po asi 500 km a nedal sa pouzit ako tubeless). zatial s nim som spokojny, dobry grip na lesnych cestach, relativne dobre sa cisti od blata
Traduire avec GoogleAfficher l'original
cena/vykon neprekonatelny, na suche maratony popripade rychle svihy paradny plast, vozim ho na zadnom kolese, za mokra trochu smyka, ale nie je to nic neukontrovatelneho
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Jazdil som ho uplynulu zimu a v kombinacii so spravnym tlakom mal na snehu velmi dobru trakciu. Nemam s cim velmi porovnat, ale za mna urcite spokojnost s tymto plastom.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Jazdený vzadu, kombinácia s agresívnejším Rocket Ron vpredu mi momentálne vyhovuje. Rýchly, na suchu a miernom blate drží dobre. Uvidím aká bude životnosť.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Veľmi dobrý zadný plášť, dobre sa odvaľuje a zároveň poskytuje dostatok záberu v teréne. Kvalitné spracovanie a dobrý pomer ceny a výkonu.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Skusal som aj ine, stael sa vratim. Vzdrz na mna slabsia, co sa tyka dezenu ale za tu cenu ok. aj na asfalt aj na les.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Na asfalte je rýchli a celkom dobre podrží aj pri mierne šmykľavom teréne alebo blate. Dobre sa obúva na ráfik.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Plast dobre posluzil ako darcek k Valentinovi, lebo ma aj duchovnu hodnotu, nakolko sa bude jazdit s dusou.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Za tú cenu úplne super, nahodené na zadné koleso, dobre odvaluju. Zatiaľ s dušou ale dáme to na bez 😏
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Kúpené na XC bike dozadu, rýchly tichý a hlavne TLR nakoľko to bola nutnosť pri prechode na bezduše.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Používaný zatiaľ v lete a zime, bez problémov, samozrejme určený najmä do suchších podmienok na XC.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Kupoval som ich na svoj XC bajk. Na rovinke sú trochu rýchlejšie, v zákrutách prekvapivo podržia
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Fajn základné plášte, nízky valivý odpor a dobre držia (v rámci svojej cenovej kategórii).
Traduire avec GoogleAfficher l'original