Schwalbe pneu NOBBY NIC 27.5x2.25" Evolution SpeedGrip pneu, TLE, kevlar
PNEU VTT AVEC LA PLUS GRANDE GAMME D'UTILISATION. Polyvalent, utilisable dans toutes les situations, quelles que soient les conditions météorologiques, quel que soit le terrain. La plus large gamme d'utilisation possible : pour le Tour et l'All-mountain, pour les parcours XC exigeants, ainsi que pour les pistes Enduro techniquement difficiles.
Le Nobby Nic a reçu un nouveau profil de bande de roulement cette saison :
• Profil de vélo de trail moderne avec des blocs d'épaule stables pour encore plus de traction.
• Espacement accru entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage.
• Excellente traction au freinage et traction progressive grâce à la disposition spéciale des crampons centraux.
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Détermination du pneu | cross-country (XC), trail, enduro |
| ID du produit | 118235 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une meilleure résistance à la crevaison.
Pneu à tringle métallique - talon composé de fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
1. Je plášť Schwalbe plášť NOBBY NIC 27.5x2.25" Evolution SpeedGrip plášť, TLE, kevlar vhodný na predné koleso a dozadu dať Schwalbe Racing Ralph Evolution Speed TLE kevlar ? Pozn.: Teraz mám vpredu Rocket Ron, ale momentálne nemáte v ponuke jeho vyššiu radu.
2. Akú teleskopickú sedlovku by ste mi doporučili na priemer 27,2 mm, bicykel mám karbónový hardtail Cube, jazdím prevažne XCO, maratóny.
Vopred Vám ďakujem za odpoveď
Kredatus
0907 995127
•
Dobry den prajem,
ano, kombinacia NN a RR je osvedcenym receptom na univerzalne jazdenie Nobby Nic na prednom koleso poskytuje o nieco lepsiu trakciu, dezen je vyraznejsi, vhodny je tak pripadne aj do relativne narocnejsich podmienok - ci uz pocasim, alebo typom terenu.
Sedlovka - potrebujete model s vedenim lanka vnutrom ramu, alebo externe? Aky zdvih pozadujete?
•
Dobrý deň, je možné tento plášť osadiť na tento bike?
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/celoodpruzene/ghost-slamr-4-lc-275-darkblue-white-model-2016.html
•
Dobrý deň,
Plášť bude sedieť.
•
Dobrý deň, prosím vás je tento typ duše vhodný na zadné koleso s kombináciou racing ray na prednom ? Dakujem
•
Dobrý deň,
Môžete ho takto použiť.
•
Je vhodný na bezdušový systém? (Neviem čo je TLE vždy sa stretávam len TLR alebo TNR)
•
Dobrý deň,
áno, jeho konverzia na bezdušový systém je možná.
Skratka TLE znamená Tubeless Easy, viac sa dočítate napr. na stránke výrobcu - https://www.schwalbe.com/en/tubeless-technology.
•
Dobrý deň. Prosím vás aká je výška steny plášťu?
•
Dobrý deň,
výšku plášťa výrobca neudáva, len rozmer ráfika a šírku v palcoch a milimetroch.
•
A prosím vás vedeli by ste to odmerať? (Jedná sa mi o to aby som mal dosť placu medzi vidlicou a plášťom)
•
Dobrý deň,
žiaľ, plášť nemáme skladom, takže ho nevieme premerať.
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Zatiaľ max spokojnosť. Dobre držia stopu na blate a štrku. Pomerne nízky valivý odpor.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalNahodený vpredu v kombinácii s Rocket Ron SuperGround Speed
Der Aufpreis für die Evos lohnt sich definitiv. Die halten deutlich länger wie die Performance.
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v predu,dobre drží stopu
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Zatial som spokojny.
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Funguje
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