Schwalbe pneu ICE SPIKER PRO 26x2.10" Performance RaceGuard pneu, TLR, fil de fer
Plus l9ger, meilleure adh9rence, plus rapide. Le "turbo" des pneus 9 clous. Avec ses 361 clous en acier, il s'accroche 9 toute route gel9e. Le VTT reste agile et gagne en vitesse.
PERFORMANCE LINE : qualit9 excellente pour une utilisation intensive, les pneus les plus vendus.
RACEGUARD - niveau de protection 4 - 2 couches de fibres de nylon crois9es.
WINTER : compos9 sp9cial pour les pneus 9 clous.
D9gagement ●●○○○○
Adh9rence sur glace ●●●●●●
Adh9rence Off-Road ●●●●●○
Protection ●●●●○○
Durabilit9 ●●●○○○
| Donn9es techniques : | |
|---|---|
| ETRTO | 54-559 (26 x 2.10") |
| Type | fil de fer |
| Compos9 | Winter |
| Version | RaceGuard |
| Clous | 361 |
| Couleur | noir |
| Flanc | Lite |
| Poids | 995g |
| Pression | 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi) |
| Charge max | 100 kg |
| EPI | 67 |
| EAN | 4026495749817 |
| Chambre 9 air | 13, 14, 14A, 13D, 13F |
| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | fil |
| Détermination du pneu | hiver/à crampons |
| ID du produit | 8132 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den,
ked pouzivam rozmer 26x1,75 na moj bicykel, tak bude aj tento 26x2,10 vhodny pre moj bicykel alebo uz nie? A by ste mi mi z tych pneumatik, ktore mate v ponuke odporucili na zimne obdobie? Tie hroty su vyrobene z akeho materialu? Vdaka za skoru odpoved.
•
skontroluj si, ci ti 2,1" vojde hlavne do zadnej stavby, ta byva limitujuca. co sa tyka pouzivania, objednaj si rovno aj nahradne hroty ako pise hore viktor 16.01.2020 (19:12). co jazda, to sa nejake hroty vylupnu z gumy, v zavislosti od druhu povrchu. po jazde ich za minutku lahko doplnis.hroty su z vysoko tvrdej ocele, nezoderies ich ani za sezonu. vela zabavy v zime !
•
Čaute. Jadro hrotov je z karbidu volfrámu a ich plášť z hliníka: "The tungsten carbide core of each spike is clad in weight-saving aluminum." Inak súhlas a náhradné hroty sú nutnosť. Okrem týchto plášťov už nebolo veľa iných možností, čo som si robil prieskum minulý rok a ja som s nimi veľmi spokojný (viackrát ma už dobre podržali). Užívaj bláznenie v zime.
•
dobry den, nedavno som kupil dva tieto plaste a pred par dnami som na nich presiel jedinu jazdu 22 km s bilanciou 3 stratene hroty. mozem ich reklamovat?
•
Ahoj, len pre info - ja som na nich odjazdil cca 100 km a nemám dva hroty na zadnom. Jazdím aj po asfalte, skalách, štrku, obrubníkoch, podľa našej "zimy"... Pre mňa je vcelku pochopiteľné prísť o dva hroty pri jazde v takých podmienkach (zachytia sa o povrch skaly, obrubníka alebo pri zábere v ťažšom stúpaní) a nie je to dôvod na reklamáciu. Dokúpil som sadu náhradných a doplním, ak bude treba. Ako jazdím, tak aj mám, nie sú nezničiteľné a majú svoje reálne možnosti... Tvoja situácia môže byť iná, pravdaže a som zvedavý, ako sa Ti to vyvinie.
•
ahoj, dakujem za spatnu vazbu. ze pridem casom o nejaky hrot - s tym som pocital. ale -3 hroty na 20 km to su mizive vyhliadky. isiel som napriklad cez potok - 3m po lade, potom 1m brodenie vodou a zas 3m lad. ak mi tam bude chybat viac hrotov, tak to nedam a idem dalej s mokrymi nohami v mraze. ked kupujem gumy s hrotmi, tak preto, ze hroty su nutne, potrebujem spolahlivy vyrobok ktory ma podrzi a nepodrazi na dojdenie do ciela.
ak sa daju dokupit nahradne hroty a aj v gume chvilu vydrzia, idem ich pohladat.
vcera bozska lyzovacka, zajtra si dam zas ale cez vikend bude bike v kopcoch po lade zas.
•
V pohode, za málo a chápem. Ono takéto jazdenie sú naozaj výnimočné a náročné podmienky. Záleží od povrchu, štýlu jazdenia, tlaku na aký sú nafúkané... V závislosti na aktuálnych podmienkach môže človek aj pri kvalitne navrhnutých/vyrobených plášťoch prísť o nejaké tie hroty. Na ďalšej stovke nemusíš prísť ani o jeden... Hroty som objednával tieto: "https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/ostatne-naradie/schwalbe-naradie-na-hroty--nahradne-hroty.html";. Super, drž sa a užívaj! Ja sa chystám trochu potrénovať na chatu pod Suchým (alebo Straník, Polom či "Anakondu"/"Vretenicu").
•
objednane. vidis, dobry zakaznik nereklamuje, ale problem riesi objednanim dalsieho tovaru
na tychto gumach je uvedeny min. tlak 2 bar, ktory som respektoval prave kvoli hrotom, hoci na ten teren by som mal radsej pod 2 bary. nepomohlo.
ked som bol zilincan, tak som chodil ako gymnazista podvecer lyzovat na stranik, vlek bol bez cakania. neviem, ci to tam este funguje. bolo to davno, "70s. teraz mam podobne vlek pre seba tu http://www.kosutka.sk/stredisko/stredisko/webkamery a zajtra idem zautocit na svoj osobny rekord v pocte jazd za 2 hodiny a v nedelu bike cez polanu. uzi si tiez a dakujem.
•
Ahojte. Zvažujem, že by som si ešte túto sezónu zakúpil tieto plášte. Vedeli by ste mi zistiť, kedy približne by mohli byť dostupné?
•
Zdravim, dodavatel ho ma dostupny na externom sklade. Dodacia doba je priblizne 2-3 tyzdne. Ak mate zaujem napiste prosim na [email protected]
•
O. K. a vďaka za info. Držte sa!
•
viktor, dakujem. malo blaznov=nizky dopyt -> slaba ponuka. pohladam este, skusim najst hroty a mozno si vyrobim sam.
•
V pohode Mišo, za málo. To si trefne napísal - tiež som jeden z tých "bláznov" a väčšinou v zime akosi sám na tom ľade a snehu, či už v meste alebo mimo... Skús, prečo nie. Mne práve dnes prišiel druhý kus tohto plášťa a pomaly budem prezúvať. Má celkom dobré recenzie a výsledky testov, tak som naň zvedavý. Mohli byť širšie, ale rám mi širšie ani nezoberie. Je to určite lepšie, ako sa došmýkať na ľade do nemocnice... Drž sa teda, užívaj a hlavne bezpečne.
•
mam cyklopartaka, ktory chodi na biku cely rok do prace. ked mrzne, tak na klincoch. vraj prejde tam, kde sa peso neda tesim sa na zimu. lyze nie su vsetko
•
Ahoj, su dostuone tieto plaste sirsie - idealne 26x2,5" ? 2,1" je na sneh malo...
•
Ahoj, ako pozerám špecifikácie výrobcu, tak zrejme nie: "https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/ice-spiker-pro"; (rozbaľ si zoznam/tabuľku "Performance Line / Wired tire"). Pre 26 palcové ráfiky sú dostupné iba plášte so šírkou 2,10 palca. Ale ktovie, počkaj si ešte na odpoveď profesionálov...
•
Zdravím,
26" sa vyrábajú jedine v šírke 2,10".
•
Ake by ste mi odporucili z tych pneumatik, ktore mate v ponuke eshopu, ako pouzivat v zime? Vdaka za skoru odpoved.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
Afficher les informations
Schwalbe AL MIGHTY 26x4.80" Evolution, pneu, TLE, kevlar
119 €
Prix conseillé 129 €
-52% Schwalbe chambre à air 27.5-29x1.60–2.45", valve Presta 40 mm
4,79 €
-52%
Prix conseillé 9,99 €
-6% Schwalbe Freeride 27.5x2.10-3.00" chambre à air
7,99 €
-6%
Prix conseillé 12,99 €
savings Schwalbe chambre à air 27.5/29x1.60–2.45", valve auto 40 mm
4,99 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
savings Schwalbe chambre à air 26 x 1.50-2.50", valve auto 40 mm
4,49 €
savings
Prix conseillé 9,99 €
-8% Schwalbe chambre à air 26x1.50-2.40", valve Presta 40 mm
4,49 €
-8%
Prix conseillé 9,99 €
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1.50-2.40" chambre à air, valve Presta, 40 mm
6,49 €
savings
Prix conseillé 10,99 €
Schwalbe Easy Fit liquide de montage pour pneus, 50 ml
4,99 €
Prix conseillé 6,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional scellant tubeless, 500 ml
15,90 €
savings
Prix conseillé 23,99 €
savings Schwalbe kit de conversion de valve Dunlop à Clik + tête de pompe SKS
9,49 €
savings
Prix conseillé 14,99 €
-50% Adaptateur de valve Schwalbe de DV/FV à AV
0,99 €
-50%
Prix conseillé 1,99 €
Schwalbe Tire Booster pour montage de pneus tubeless
57,99 €
Prix conseillé 59,99 €
Promotion -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini-pompe, argent
43,99 €
-24%
Prix conseillé 67,99 €
Promotion -23% Lezyne Micro Floor Drive HP mini-pompe, argent
36,99 €
-23%
Prix conseillé 57,99 €
Nous sommes la plus grande boutique de vélos en ligne de Slovaquie, plébiscitée par des dizaines de milliers de clients satisfaits.
Nous sommes disponibles par courriel, clavardage, téléphone ou en personne au magasin MTBIKER.
C'est aussi grâce à ta commande que nous soutenons le développement du cyclisme.
Le processus de paiement est sécurisé et nous t'offrons un large éventail d'options.
Nous te récompenserons pour tes achats ainsi que pour tes contributions de qualité dans le forum MTBIKER, l'e-shop, les sorties et la galerie photos.
Récupérez votre commande, trouvez l'inspiration, découvrez l'offre ou faites entretenir votre vélo.
arrow_outward
Pre tých, ktorí jazdia za každého počasia, tak ako ja, je to tá najlepšia možná voľba v zimnejšom období. Na zákernej poľadovici je kráľom. Plní si svoj účel na 110 percent )). Na suchej ceste vytvára zvukovú kulisu ktorú každý zaregistruje a netreba ani zvonček. Zasnežená cesta sa ešte dá ale mokrý, topiaci sa ujazdený sneh na cyklistickom chodníku je smrť.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalKvalita materiálov je na vysokej úrovni a váha veľmi prijateľná.
Celkovo maximálna spokojnosť.
Hneď po doručení odskúšaný, paráda na ľade a tvrdšom snehu drží super👍
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Držia výborne, na ľade bezpečnejšie ako chodiť pešo
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Vynikajúci pomocník v zime.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Zatial ich mam kratko, ale na pevnom zladovatelom povrchu a tvrdom snehu drzia perfektne. V hlbokom snehu sa spravaju ako bezne pneu ale s tym som ratal. Na zimnne jazdy je to super volba. Potesila by nizsia cena a viac rozmerov pneu.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
361 hrotov sa dokaze postupne zakusovat do ladu a drzat stopu. Mne prisiel plast "made in indonezia", ktory bol mierne zdeformovany v mieste spoja, ale da sa s tym bez problemov jazdit.
Traduire avec GoogleAfficher l'original