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Schwalbe ONE 700x25C ADDIX RaceGuard pneu, TLE, kevlar, classic

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Schwalbe One 700x25C ADDIX RaceGuard pneu

Schwalbe One est un pneu fiable avec une résistance au roulement minimale et un faible poids. Il a été créé comme une alternative plus abordable et polyvalente au modèle absolu de pointe de la marque – le Pro One.
Caractéristiques du produit
Addix - mélange avec un excellent rapport de roulement, de kilométrage et une bonne adhérence même dans des conditions humides
TLE Tubeless Easy - permet de profiter du plaisir de rouler sans chambre à air, même pour les pneus haute pression
RaceGuard - protection anti-crevaison, n'augmente pas trop le poids et complète la carcasse en nylon
Détails du produit
Couleur classic
Tubeless Oui
Matériau kevlar
Diamètre des roues 700C
Largeur du pneu 25C
ETRTO 25-622
Pression max. 7.5 bar (109 PSI)
Construction 67
Poids 290 - 330 g info
Capacité de charge 70 kg
ID du produit 124799
Valeurs trouvées sur les pneus
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.

Aperçu des tailles et désignations des pneus
Tableau des tailles ETRTO Dimension en pouces Désignation française
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Aperçu de la compatibilité des pneus avec les jantes
Tableau des tailles                  
Largeur du pneu en mm Jante de roue en mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X        
32                    X                  X                  X                   X        
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
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SK zatiaľ po prvých pár dňoch od nahodenia:
- na ráfiky zipp 303S išli nahodiť ľahko, montpáku som použil iba preto, že som sa nechcel hrať iba rukami
- prvých pár dní bez mlieka a tlak držia bez spúšťania, aspoň za pár dní
- už samotný pocit z plášťa na dotyk bol, že môže držať, a nafúkanie stačilo bežnou pumpou
- jazda subjektívne bez nejakého výrazného rozdielu oproti predošlým plášťom
(pre info, predtým GP5000S TR 28mm, nahodenie iba rukami, ale problémy s nafúkaním, musel som dať extra vrstvu pásky, ktorá teraz mohla ísť preč. zároveň sfúkavali stále aj s mliekom, bez mlieka dokonca veľmi rýchlo)

update po 3 mesiacoch:
- plášte stále držia tlak na hookless zipp ráfikoch
- majú predsalen málinko vyšší valivý odpor oproti GP 5000 S TR (na obľúbenom segmente do kopca mám porovnateľný čas s GP5000, pričom mi bolo treba na to o 10w viac, cca 24min @ 340/350W)
- po tých jamách, výtlkoch, kanáloch, čo som stihol trafiť (a raz som už aj kontroloval, či je ráfik ok), nevykazujú ani náznak poškodenia

update po dožití (9M, >5000km) :
- umreli prirodzenou smrťou
- subjektívne, vydržali veľa (prežili aj ~2000 km zimného jazdenia vonku a veľa jazdenia po kopcoch)
- derniéru si odkrútili na Gran Fondo Strade Bianche, kde v 25mm verzii vydržali pri 70PSI aj šotoliny pod záťažou, aj napriek značnému opotrebeniu (hlavne zadný plášť)
- nikdy som si nevšimol, žeby mlieko robilo stopy na obvode

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SK Kua chlape ty si napisal tomu plastu biografiu 😂 za vsetkych pokukujucich po novych plastoch (tiez po GP5000): VDAKA

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Questions sur le produit
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SK Dobrý deň. Prosím vás pri danom plášti sa udáva max zaťaženie 70kg. Pokiaľ som to dobre pochopil není vhodný pre ťažších jazdcov. Ďakujem

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SK Dobry den,

jedna sa o zatazenie na jedno koleso - t.j. na cely bicykel je to 140 kg (jazdec + bicykel + vybava).

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