Schwalbe Marathon Plus MTB 26x2.25" pneu, fil, réfléchissant
Schwalbe MARATHON PLUS MTB 26x2.25" pneu avec bande réfléchissante
Le pneu Marathon Plus est qualifié par le fabricant comme increvable. Bien sûr, une crevaison peut toujours arriver, mais le risque est minime avec ce pneu. Un autre grand avantage du pneu Marathon Plus est son bon débourrage et sa longue durée de vie avec un kilométrage élevé.|
Le pneu est de construction classique avec un talon en fil de fer et une carcasse 67 TPI
|
|
Sous la bande de roulement se trouve une couche de caoutchouc synthétique de 5 mm d'épaisseur, dont un tiers provient de matériaux recyclés
|
|
La version Marathon Plus MTB, par rapport à la version trekking standard du pneu, a une bande de roulement nettement plus épaisse conçue pour le tout-terrain.
|
|
Les bandes réfléchissantes sur les flancs du pneu assurent une sécurité accrue.
|
| Couleur | noir |
| Tubeless | Non |
| Matériau | fil |
| Diamètre des roues | 26" |
| Largeur du pneu | 2.25" |
| Détermination du pneu | e-bike |
| ETRTO | 57-559 |
| Gamme | performance |
| Mélange | Dual Compound |
| Pression | 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi) |
| TPI | 67 |
| Poids | 1170 - 1350 g info |
| Technologie | SmartGuard, TwinSkin |
| Capacité de charge | 125 kg |
| ID du produit | 47433 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fibres de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Dobrý deň,
Plášte sú 26", od dodávateľa sa nám preniesol chybný popis a upravili sme ho.
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
































































Tento plášť jazdí po asfaltke ako "ďábel" a v teréne drží tiež perfektne. Mám vyskúšaný aj rozmer 26×2.1, ten je o niečo vhodnejší ak sa jazdí iba asfalt a len občas (do 30%) terén ako je šotolina, ak je to cca 50/50, tak treba zvoliť 2.25, lepšie drží stopu na šotoline a tiež lepšie pruží v teréne.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalLen na ilustráciu, na starých MAXXIS WormDrive 1.9 (drôt) som robil cca 7,8km do práce za cca 30 minút, a po výmene len zadného plášta za "MARATHON PLUS MTB 26×2.1" to bolo 25 minút a teraz mám 2.1 vpredu a vzadu rozmer MARATHON-u 2.25 a som na 22 minútach. Tlak v pneu hustím 50PSI (predná), 55PSI (zadná). A o pokoj v duši proti prípadnému defektu sa stará 5mm hrubá vrstva "smart guard". Nech Vás neodrádza vyššia cena, tak ako mňa (polroka som váhal), lebo to zlepšenie jazdných vlastností, je až zázračné.
Ešte dve veci ma príjemne prekvapili a to ako s jazdcom komunikuje zvukom aj vibráciami...vibráciami pri klopení čím viac zaklopíte tak dáva viac vibrácií do riadidiel a vy viete či je to ešte ok, alebo sa už blížite limitu a nestráca pri tom správnu geometriu ako sa mi to stávalo u tých Maxxis-ov (keď režete ostrú zákrutu cca 40km/h, je to dosť dôležité)....a zvukom zase zmes pri prudkom brzdení na asfalte až akoby "vrní" a tým dáva najavo ako blízko ste utrhnutiu a následnému šmyku, či zablokovaniu kolesa...to vrnenie je zrejme frekvencia mikro-utrhnutí zmesy od asfaltu.
Update k 14.1.2025: Stále jazdím tie pôvodné plášte (kúpené 19.07.2022), na zadnom kolese už opticky je viditeľný úbytok na hrúbke dezénu oproti prednému kolesu, ale to sa dalo čakať po cca 7500km odjazdených kilometroch. Samozrejme bez defektu, za celý čas, čo ich používam. Odhadujem, že ešte nejakých 3000-4000km zvládne, potom budem musieť kúpiť nový, aby to malo aj v teréne stále záber.
Rozmer som si najprv pomýlil, ale veľmi ústretovo a hned mi to vymenili, proste spickovy pristup k zakaznikovi...No a inak jazda super, rád s nimi jazdím, sú mohutné tie 2,25 ky, ale asfalt dávajú tiež super s relatívne malym odporom vdaka plnemu stredu...Relativne husty dezen tiež dáva menej sanci prepichutiu, ale to vsetko som od nich ocakaval....Ale čo dolezite som si všimol je to, ze sa veľmi ľahúčko NASADZUJU NA rafik, človek to da úplne v pohode s vlastnými prstami, mal som doteraz s drotenymi zle skusenosti až som si srobovakom rafik porezal...Ale tu to nijako nehrozí,takze ani meneniu duše sa konečne nijako neobávam !!!
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Na zadnom to mam uz vyse dva roky zatial bez defektu a to vbehnem hocikde do kriakov do dzungle, agaty, cernicie aj cez sklo som uz par krat presiel. Niesom pretekar takze hmotnost ma netrapi ani ju nijak nepocitujem prvorada je zivotnost, nieje to moja zaluba menit dusu. Teraz som to dal aj na predne a zatial tiez ok.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Schwalbe MARATHON PLUS MTB je proste kvalitná trieda, bez defektov.. Troška upozorňujem, nieje to ale ich chyba, pri vysokom tlaku v plášti sú tvrdé a nepružia a ja ich mám na neodpruženom bajku tak otrasi z nekvalitných chodníkov a ciest v BA idú do chrbtice. Inak SUPER
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Druh plášťa ktorý používam už 14 rokov bez defektu.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalNepatrí k tým z nízkou váhou, ale ja preferujem viac odolnosť a spoľahlivosť.
Výdrž na najazdené kilometre je neuveriteľne vysoká.
Am anvelopele de putin timp si se comporta foarte bine.Recomand.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
odolnost voci defektu, trosku tazke, ale inac spokojnost.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Super plast ,dane na zadné koleso ebiku
Traduire avec GoogleAfficher l'original
tiche po ceste,super v terene
Traduire avec GoogleAfficher l'original
Dobré, pekné, tiché.
Traduire avec GoogleAfficher l'original
worth every penny!
Traduire avec GoogleAfficher l'original
ok
Traduire avec GoogleAfficher l'original
A két köpeny nyolcasba volt erőszakolva egy dobozba! Az egyiken már van egy repedés a bordák tövénél 2 hét után.
Traduire avec GoogleAfficher l'original