Schwalbe Marathon E-Plus 700x50C Performance ADDIX-E Smart DualGuard pneu, fil, réfléchissant
Pneu increvable spécialement pour les vélos électriques. Sécurité maximale pour la conduite à haute
vitesse et sur de longues distances. La plus haute qualité de pneus Marathon spécialement développée pour les exigences des vélos électriques.
Sécurité : niveau de protection anti-crevaison Schwalbe 7. La couche de protection brevetée SmartGuard
est en plus soutenue par deux couches de tissu RaceGuard. Le « Smart-DualGuard » protège au mieux contre
les objets tranchants. Contrôle : le composé ADDIX-E, spécialement développé pour une utilisation sur les vélos électriques, offre
une excellente adhérence même à haute vitesse et une durée de vie maximale. Plaisir de conduite : le Marathon
E-Plus roule étonnamment bien grâce à ses matériaux high-tech. La paroi latérale « anti-aging » résiste beaucoup plus longtemps
aux fissures disgracieuses causées par l'utilisation de pneus sous-gonflés. La nouvelle construction du pneu
renforce les parois latérales avec une couche de tissu supplémentaire, stabilisant ainsi le pneu pour une capacité de charge encore plus
élevée. Design : le profil de la bande de roulement est moderne et dynamique. La profondeur des sculptures est extrêmement polyvalente pour le trekking et le touring. E-Bike :
Bien sûr, la certification ECE-R75 rend les pneus prêts pour tous les types de vélos électriques. Les tailles disponibles sont
rigoureusement adaptées aux exigences des vélos électriques modernes.
SmartGuard : la ceinture de protection anti-crevaison la plus sûre pour
les pneus de vélo. Invincible depuis plus de 15 ans. Il le prouve dans la pratique
plus que tout autre pneu.
Désenclenchement ⚪⚪⚪⚪⚪⚫
Road Grip ⚫⚫⚫⚫⚫⚫
Off-Road Grip ⚫⚫⚫⚪⚪⚪
Protection ⚫⚫⚫⚫⚫⚫
Durabilité ⚫⚫⚫⚫⚫⚫
Type de pneu : Pneu à tringle
Taille du pneu : 700
TPI du pneu : 67 TPI
Largeur du pneu : 50-60 mm
| Couleur | noir |
| Matériau | fil |
| Bande réfléchissante | Oui |
| ID du produit | 137753 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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