Schwalbe G-Ono R PRO 700x55C Evo ADDIX Race V-Guard pneu, TLR, kevlar
Schwalbe G-Ono R PRO Evo ADDIX Race V-Guard pneu
Le Schwalbe G-One R Pro est un pneu gravel de compétition haut de gamme, développé en collaboration avec des cyclistes professionnels et conçu pour une vitesse, un contrôle et une confiance maximum sur une variété de surfaces. Le motif de bande de roulement en boomerang redessiné avec des blocs latéraux orientés en biais offre une excellente traction en montée, une trajectoire précise et une adhérence fiable, même sur sol mouillé. La nouvelle construction Race Pro réduit la résistance au roulement, améliore la réponse du pneu et augmente la protection contre les crevaisons tout en conservant un poids faible et une conduite très souple sur les irrégularités.Le composé ADDIX Race combine une résistance au roulement extrêmement faible avec une adhérence élevée dans des conditions difficiles, ce qui sera apprécié par les cyclistes gravel sportifs et les compétiteurs. La couche de protection étendue V-Guard couvre une plus grande partie du pneu et augmente la résistance à la coupure, ce qui est important lors de la conduite rapide sur des surfaces de gravier et de pierre tranchantes. La construction Tubeless Ready permet de rouler sans chambre à air avec des pressions plus basses pour un meilleur confort, une meilleure traction et un risque de crevaison réduit. Le G-One R Pro est le choix idéal pour les cyclistes qui ne veulent faire aucun compromis entre vitesse, contrôle et sécurité sur l'asphalte, le gravier et même en terrain technique.
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Evolution Line - la gamme de pneus haut de gamme avec les dernières technologies et les meilleurs matériaux
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Construction Race Pro pour une faible résistance au roulement et une réponse rapide
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Couche de protection étendue V-Guard pour une résistance accrue aux coupures et aux crevaisons
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Mélange ADDIX Race pour une combinaison de vitesse et d'adhérence élevée
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Version Tubeless Ready pour rouler sans chambre à air et à des pressions plus basses
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Bande de roulement en boomerang pour une traction en montée et un guidage précis de la trajectoire
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Convient aux cyclistes de gravel sportifs et aux coureurs sur asphalte, gravier et terrains techniques
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 700C |
| Largeur du pneu | 55C |
| Poids | 640 - 740 g info |
| Construction | 67 TPI |
| ETRTO | 55-622 |
| ID du produit | 373810 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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