Shimano Deore M6010 moyeu arrière, Center Lock, 32 trous, 12x142 mm
Moyeu arrière Shimano Deore M6010
Moyeu arrière DEORE M6010, pour vélos VTT avec 32 trous, conçu pour une utilisation avec un disque CenterLock.|
Conçu pour les axes traversants 12 mm E-THRU afin d'augmenter la rigidité de la roue
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Pour le montage de cassettes 10/11 vitesses, avec un corps de roue libre à engagement rapide
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Étanchéité du moyeu repensée pour une longue durée de vie
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Construction de moyeu classique avec cônes pour un réglage et un entretien faciles
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Pistes de billes polies sur les cônes et les moyeux pour un fonctionnement fluide et une faible résistance au roulement
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| Couleur | noir |
| Emplacement | Arrière |
| Nombre de trous | 32 |
| Type d'axe | fixe |
| Noix | Shimano HG |
| Montage du disque de frein | Center Lock (CL) |
| Compatibilité | Centerlock |
| Poids | 360 g |
| ID du produit | 51998 |
Dobrý deň.
Potrebujem vymeniť súčasný náboj CTM alloy center-lock 32H QR Black buď za : Shimano náboj zadný Deore M6010 32d. 12 mm oska 8/9/10-k. Center Lock, alebo za Shimano náboj zadný Deore M6000 32d. Center Lock. Aký je medzi nimi rozdiel a ktorý by bol vhodný za môj náboj s kazetou pre 8 kolo.
Ďakujem.
Dobrý deň,
Vhodný je https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-deore-m6000-32d-center-lock.html
Tento je určený pre rámy s 12mm pevnou osou a podľa aktuálneho náboja máte rýchloupinák.
Dobrý deň
Potreboval by som guličky a venček s guličkami do tohto zadného náboja. Viete mi poradiť, ktoré ? Lebo vyššie sú spomenuté 3/16 ale vo vašej ponuke som našiel 3/16 s popisom že sú na predný náboj.
Dobrý deň,
Na strane pri orechu budú sedieť tieto https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-gulicky-do-predneho-naboja-mtb-predne-3-16.html
Na druhej strane Y3D498050 - vieme dodať za 2-3 týždne od objednania za cenu 3,99 EUR - v prípade záujmu uveďte do poznámky že chcete objednať aj toto ložisko.
Zdravim, dala by sa kupit len samotna oska na tento naboj, su na nej konusy a je v nej diera pre 12 mm os. Podarilo sa ju zlomit pri zavite konusu, inac je naboj ok. Dakujem Laco
Diel ktory hladas ma oznacenie "Shimano Deore FH-M618-B" ale stoji rovnako ako novy naboj. Skus sa na fore opytat ci niekto nema ten naboj na nahradne diely.
No, to bude asi vyrobna vada. Mne sa tiez zlomila presne v mieste kde, pises, este ze som to vcas zistil,kua. Sice po 18tis.km, ale mam Gosta s rychloupinakom a ma najazdene 35tis km a v besnejsom terene a nasadeni a v pohode. Kurnik.
Dobrý deň, mám na kolese tento náboj, len mám problém z orechom, viete mi prosím odporučiť aké orechy sú ku tomuto naboju vhodné keď mám 11 rýchlostnú kazetu SLX. Ďakujem.
Dobrý deň,
Vhodný je orech Y39Y98020 a preverujeme jeho dostupnosť u dodávateľa
Dobrý deň,
Orech pre tento náboj žiaľ dostupný nie je a dostupnosť je neznáma.
Dobrý deň, chcel by som sa spýtať či by na tento náboj pasovala táto kazeta poprípade aký náboj by som potreboval na 12 mm osku vopred ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
Aká kazeta? Tento náboj je určený pre 12 mm osku a 142 mm širokú zadnú stavbu.
Táto kazeta Sram PG1130, 11-42
Kazeta Sram PG1130 bude sedieť na tento náboj.
Dobry ďen môžem sa opitat bude na tento naboj pasovat kazeta SHIMANO CS-M7000-11 (11-46)ak nie aka kazeta bi tam pasovala? Vopred ďakujem
Dobrý deň,
kazeta bude pasovať bez problému.
Dobrý deň,
mám na bicykli náboj Shimano SLX FH-M678. Bude možné ho zameniť s týmto nábojom bez potreby menenia dĺžky špicov? ďakujem
Dobrý deň, pravdepodobne by to malo byť ok bez problémov vymeniteľné. No nezaručujem na 100%.
Dobrý deň
Potreboval by som k tomuto náboju kónusy a taktiež guličky , mohli by ste mi prosím poradiť ktoré to sú . Ďakujem
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Potrebujete obidva kónusy, nakoľko kónus od strany kazety je súčasťou pevnej osky. Guličky sú rozmeru 3/16", na strane kotúča je venček s guličkami 3/16".
Dobry den, prosim vas, bude na tento naboj pasovat kazeta sram nx eagle? Za odpoved vopred dakujem.
Dobrý deň,
Kazeta bude sedieť.
Ahojte, potreboval by som samotnu osku, ale na 12x148...
Existuje nieco take...??? Dakujem...
Ahoj,
zial nie, Boostova verzia tohto naboja disponuje odlisnym telom (sirsim), takze zial samostatna boostova oska na non-boost naboj sediet nebude.
To viem, ze je odlisna... Ja mam praveze naboj Deore 12x148 a nan potrebujem novu osku, lebo v ponuke na MTbikeri som ju nenasiel...
Ahoj,
myslel som podla otazky, ze mas zaujem o prestavbu naboja na iny rozmer
Jasne, dostupnost Boostovej osky uz pre Teba preverujem u nasho dodavatela, budem Ta informovat co najskor.
Super, dakujem...
Ahoj,
zial, pozadovany diel je aktualne totalne nedostupny
Dobrý deň, môžem sa spýtať či sa dá zohnať aj na os 12x148. Ďakujem.
Dobrý deň,
tento náboj sa v rozmere 12x148 mm nevyrábal. V tejto verzii by bol model FH-MT400-B - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-alivio-mt400-32d-148x12mm-oska-center-lock.html
Zdravím, je tento naboj totožný s nábojom sh-m618 ? Ďakujem
Dobrý deň, áno, konštrukčne sa jedná o takmer identické náboje, využívajú napr. aj rovnaký typ orecha.
dobry den, len pre istotu, je toto oska 142mm? dakujem
Dobrý deň,
Áno je to 142x12mm
AVERTISSEMENT
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- Avant de faire du vélo, vérifiez que les roues sont bien fixées. Une mauvaise utilisation du levier de dégagement rapide de l'axe peut entraîner le détachement de la roue, etc., et peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Lisez attentivement le manuel d'utilisation du levier du système E-THRU. Une mauvaise utilisation du levier du système E-THRU peut provoquer un accident, tel que le détachement de la roue, ce qui peut entraîner des blessures graves.
- Avant de faire du vélo, vous devez inspecter soigneusement les moyeux et vous assurer qu'il n'y a pas de fissures sur les axes ; si vous trouvez des conditions inhabituelles, N'UTILISEZ PAS le vélo. Ces moyeux arrière n'ont pas été conçus pour la descente ou le freeride. Selon les conditions de conduite, des fissures peuvent se former sur l'axe du moyeu, ce qui peut entraîner des défaillances de l'axe, ce qui peut entraîner un accident avec des conséquences de blessures graves ou la mort.
- Vérifiez que le levier de dégagement rapide de l'axe n'interfère pas avec le rotor du frein à disque, même lorsqu'il est complètement engagé. Si le levier de dégagement rapide de l'axe se trouve du côté du rotor du frein à disque, il peut interférer avec le rotor du frein à disque, ce qui est dangereux. Si le levier de dégagement rapide de l'axe interfère avec le rotor du frein à disque, cessez immédiatement de l'utiliser et contactez le lieu d'achat ou un distributeur.
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