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DT Swiss M1900 Spline Boost 29" roue arrière

279 €
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Livraison le jeudi 05.11.2026
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Garantie complémentaire prolongée +1 an Plus d'infos
5/5

La roue arrière DT Swiss M1900 Spline Boost 29" est votre ticket d'entrée fiable pour la liberté en montagne. Après une longue ascension, le sentier parfait s'ouvre devant vos pneus : fluide, poussiéreux, varié, infini. Avec la M 1900 SPLINE, vous avez une raison de moins de ne pas vous plonger dans le monde du VTT All-Mountain. La jante, développée pour un rapport optimal entre résistance et poids, offre des caractéristiques efficaces pour la montée tout en étant très résistante sur les singletracks naturels. Grâce au nouveau système de roue libre Ratchet LN et à la construction manuelle éprouvée, cette roue est un partenaire fiable pour profiter des moments de liberté en montagne.

  • Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Rayons : DT champion® straightpull, triple croisé (1:1)
  • Tétons : Aluminium DT ProLock Squorx ProHead
  • Poids maximum du système : 120 kg
  • Classification ASTM : 4
  • Approuvé pour vélos électriques (max. 32 km/h ou max. 250 W)
  • Poids : 1.086 kg
  • Diamètre de l'axe arrière : 12 mm
  • Type d'axe arrière : axe traversant
  • Standard Boost
  • Type de frein : Centerlock à disque
  • Diamètre ETRTO : 622 mm
  • Roue libre : Shimano Forged (ASF)
  • Système de roue libre : Ratchet LN 18
  • Compatibilité vitesses : 8, 9, 10, 11 vitesses
  • Type de moyeu : moyeu cassette DT Swiss 370
  • Dimensions de montage de l'axe arrière : 148 mm
  • Matériau de la jante : aluminium
  • Matériau du moyeu : aluminium
  • Matériau des rayons : acier
  • Nombre de trous : 28
  • Hauteur de la jante : 20 mm
  • Largeur intérieure de la jante : 30 mm
  • Type de jante : jante creuse
  • Taille : 29 pouces
  • Trou pour valve : 6,5 mm
  • Contenu de la livraison : fond de jante Tubeless 32 mm, valve Tubeless MTB 32 mm, adaptateur IS 6 trous MTB
Détails du produit
Matériau aluminium
Emplacement Arrière
Type d'axe axe traversant "boost"
Noix Shimano HG, Shimano Micro Spline
Montage du disque de frein Center Lock (CL)
ID du produit 394897
Évaluation du produit  (1 évaluation)
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Questions sur le produit
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Variante DT Swiss M1900 Spline Boost 29" zadné koleso

SK Prosím vás a dalo by sa objednať len predné koleso lebo pred mesiacom som objednal zadné a predné samotné nevidím ďakujem

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SK Dobrý deň,

Podľa objednávok ste objednávali model E1900 a predné koleso W0E1900BEIXSA18815 vieme dodať. V prípade záujmu nám napíšte na email [email protected] Cena je 189 EUR.

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Variante DT Swiss M1900 Spline Boost 29" zadné koleso

SK Dobrý deň.
Náhradná zadná oska (HCCXXX00S6450S) na tieto kolesá sa prosím vás dá objednať?
Vopred vďaka za odpoveď.

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SK Dobrý deň,
vieme ju objednať - cena približne 23€
V prípade záujmu Vám viem vytvoriť objednávku pod Vaším účtom.

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Variante DT Swiss M1900 Spline Boost 29" zadné koleso

SK Dobrý deň,
viete mi prosím povedať, aký rozdiel je medzi M1900 Spline a E1900 Spline?
Ďakujem

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SK Dobry den,

E1900 su o nieco "masivnejsej" konstrukcie, ktora sa okrem vyssej odolnosti vsak prejavuje aj v asi o 100 g vyssej hmotnosti. Su vsak vhodne na tazsie nasadenie - v zasade su to plnohodnotne AM/Enduro kolesa, M1900 by sme odporucali skor na trailove jazdenie, urcite nie do bikeparku apod.

E1900 maju aj o 10kg vyssi hmotnostny limit (130 kg).

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Variante DT Swiss M1900 Spline Boost 29" zadné koleso

SK zdravím
viete ich ešte zabezpečiť aj so SRAM orechom?
alebo niečo v takej cenovej kategórii?

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SK Dobrý deň,

žiaľ dostupný je momentálne len tento jeden jediný posledný kus s Microspline orechom..
Žiaľ momentálne nie je u nášho dodávateľa dostupný ani samostatný Ratchet LN XD orech

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SK Dobry den,

jedna sa o hlinikovy OEM DT Swiss rafik s vnutornou sirkou 30 mm.

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Comme son nom l'indique, la marque vient de Suisse, elle a été fondée en 1994. Au début, elle fabriquait des rayons, mais une expansion progressive et réussie a élargi l'offre de produits pour inclure des moyeux brevetés bien connus, des écrous, des jantes, des jeux de roues complets et, enfin et surtout, des fourches à suspension et des amortisseurs.
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