Roue arrière Shimano RS171 700C, 12x142 mm, CL, Shimano HG

AVERTISSEMENT
Pour les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation, veuillez contacter le lieu d'achat ou un distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens cyclistes professionnels et expérimentés est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour votre sécurité, lisez attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, suivez-le pour une utilisation correcte et conservez-le pour pouvoir le consulter à tout moment.
Les instructions suivantes doivent toujours être respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages physiques aux équipements et à l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage qui peut survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION - Le non-respect des instructions pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et vous blesser gravement.
- Avant de faire du vélo, vérifiez que les roues sont bien fixées. Une mauvaise utilisation du levier de blocage de l'axe peut entraîner le détachement de la roue, etc., et peut entraîner des blessures graves dues à une chute ou une collision.
- Utilisez la pression d'air appropriée indiquée sur le pneu et la jante. Si une pression maximale est indiquée sur les pneus ou les jantes, ne dépassez pas la pression maximale avec la valeur la plus basse.
- Avant de faire du vélo, vérifiez les roues pour vous assurer que les rayons ne sont pas tordus ou desserrés et qu'il n'y a pas d'entailles, de rayures ou de fissures sur la surface de la jante. Si vous constatez l'un de ces problèmes, n'utilisez pas la roue. La roue pourrait se casser et vous pourriez tomber. Vérifiez qu'il n'y a pas de décollement ou de fissuration du carbone.
- N'utilisez pas l'ensemble de roues de route sur des surfaces non pavées. L'ensemble de roues de route est conçu pour les surfaces pavées. Si les roues sont utilisées sur des surfaces non pavées, elles peuvent se plier ou être endommagées, ce qui peut entraîner un accident.
- Ne pas utiliser avec des freins sur jante. Ces roues sont conçues exclusivement pour être utilisées avec des freins à disque. L'utilisation de ces roues avec des freins sur jante peut endommager les jantes et provoquer un accident pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort.
- Vérifiez que le levier de blocage de l'axe n'interfère pas avec le rotor du frein à disque, même lorsqu'il est complètement engagé. Si le levier de blocage de l'axe se trouve du côté du rotor du frein à disque, il peut interférer avec le rotor du frein à disque, ce qui est dangereux. Si le levier de blocage de l'axe interfère avec le rotor du frein à disque, cessez immédiatement de l'utiliser et contactez le lieu d'achat ou un distributeur.
- Les détails concernant l'axe E-THRU sont fournis dans le manuel d'utilisation de l'axe E-THRU. Roue F12 (axe avant de 12 mm), R12 (axe arrière de 12 mm) (axe de moyeu)
- Cette roue ne peut être utilisée qu'en combinaison avec une fourche avant/cadre et un axe de moyeu spécifiques. Si elle est utilisée en combinaison avec une autre fourche avant/cadre ou un autre axe de moyeu, la roue peut se détacher du vélo pendant la conduite, entraînant de graves blessures corporelles.
Roue tubulaire
- Avant de faire du vélo, vérifiez que les pneus sont bien collés aux jantes. Si les pneus se détachent pendant la conduite, vous pourriez tomber et vous blesser gravement.

ATTENTION
- Veuillez noter qu'une jante plus haute est plus facilement affectée par le vent et provoque une instabilité de la conduite.
Temps de rodage
- Les freins à disque ont un certain temps de rodage, et la force de freinage augmente progressivement avec l'augmentation du temps de rodage. Assurez-vous d'être conscient de ces augmentations. Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du vélo, tomber et vous blesser gravement. La même situation se produira en cas de remplacement des plaquettes de frein ou du rotor du frein à disque.